Муроморский трамвай: различия между версиями
Ofls (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Ofls (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| (не показано 17 промежуточных версий этого же участника) | |||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
| страна = Россия | | страна = Россия | ||
| город = [[Муроморск|Муроморск]] | | город = [[Муроморск|Муроморск]] | ||
| дата открытия = 9 мая 2024 года; 1 год и | | дата открытия = 9 мая 2024 года; 1 год и 6 месяцев назад | ||
| владелец = [[МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»|МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»]] | | владелец = [[МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»|МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»]] | ||
| число маршрутов = 11 | | число маршрутов = 11 | ||
| типы подвижного состава = Tatra T2, Tatra K2, Tatra T3, Tatra T6A5, Tatra KT8D5, ЛМ-68 | | типы подвижного состава = Tatra T2, Tatra K2, Tatra T3, Tatra T6A5, Tatra KT8D5, ЛМ-68 | ||
| кол-во трам. парков = | | кол-во трам. парков = 3 | ||
| ширина колеи = 1524 мм | | ширина колеи = 1524 мм | ||
| электрификация = контактная сеть, 600В постоянного тока | | электрификация = контактная сеть, 600В постоянного тока | ||
| высота контактной сети = 6 метров | | высота контактной сети = 6 метров | ||
| напряжение = 600В постоянного тока | | напряжение = 600В постоянного тока | ||
| максимальная скорость = 60 км/ч | | максимальная скорость = 60 км/ч<br>80 км/ч (участок на Павловском проспекте) | ||
| формат схемы = | | формат схемы = | ||
| схема маршрутов = | | схема маршрутов = | ||
| изображение = Трамвай Tatra К2 (маршрут №8) на Рыбацкой улице.png | | изображение = Трамвай Tatra К2 (маршрут №8) на Рыбацкой улице.png | ||
}} | }} | ||
| Строка 20: | Строка 20: | ||
'''Муроморский трамвай''' — старейший вид наземного общественного транспорта [[Муроморск|Муроморска]]. Крупнейшая и единственная трамвайная сеть в [[Муроморская область|Муроморской области]]. Позиционируется как дополнение, а где-то и альтернатива [[Муроморский метрополитен|метрополитену]]. Открытие первого маршрута состоялось 9 мая 2024 года и сопровождалось мероприятием на территории трамвайного депо имени Витте ''(название депо было дано несколько позже)''. | '''Муроморский трамвай''' — старейший вид наземного общественного транспорта [[Муроморск|Муроморска]]. Крупнейшая и единственная трамвайная сеть в [[Муроморская область|Муроморской области]]. Позиционируется как дополнение, а где-то и альтернатива [[Муроморский метрополитен|метрополитену]]. Открытие первого маршрута состоялось 9 мая 2024 года и сопровождалось мероприятием на территории трамвайного депо имени Витте ''(название депо было дано несколько позже)''. | ||
Первая открытая транспортная система и вторая по пассажиропотоку в [[Муроморск|Муроморске]]. По состоянию на | Первая открытая транспортная система и вторая по пассажиропотоку в [[Муроморск|Муроморске]]. По состоянию на 11 октября 2025 года работает 11 маршрутов, которые обслуживают три депо. | ||
До конца 2025 года [[Хронология развития Муроморского трамвая|планируется]] | До конца 2025 года [[Хронология развития Муроморского трамвая|планируется]] продление двух маршрутов и открытие множества новых по трамвайным линиям в [[Железнодорожный район (Муроморск)|Железнодорожном]] и [[Павловский район (Муроморск)|Павловском]] районах, и Ивановском острове. | ||
Изначально открытие системы планировалось в конце апреля. Однако, из-за возгорания крышевого оборудования трамвая Tatra T6A5 23 апреля 2024 года и неполной готовности инфраструктуры открытие было перенесено на 9 мая. | Изначально открытие системы планировалось в конце апреля. Однако, из-за возгорания крышевого оборудования трамвая Tatra T6A5 23 апреля 2024 года и неполной готовности инфраструктуры открытие было перенесено на 9 мая. | ||
| Строка 42: | Строка 42: | ||
|'''[[Первый маршрут Муроморского трамвая|<big>1</big>]]''' | |'''[[Первый маршрут Муроморского трамвая|<big>1</big>]]''' | ||
|[[Файл:Red Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Yellow Signal Light.svg.png|граница|30x30пкс]] | |[[Файл:Red Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Yellow Signal Light.svg.png|граница|30x30пкс]] | ||
|Приморская улица — | |Приморская улица — Ж/д платформа «Левобережная» | ||
|9 мая 2024 | |9 мая 2024 | ||
|Tatra | |Tatra К2 | ||
|от | |от 4 до 8 минут | ||
| | | | ||
|Магистральный | |Магистральный | ||
|- | |- | ||
| Строка 53: | Строка 53: | ||
|Центральный вокзал — Трамвайный парк имени Вакса | |Центральный вокзал — Трамвайный парк имени Вакса | ||
|30 июня 2024 | |30 июня 2024 | ||
|Tatra T3 | |||
|от 6 до 10 минут | |от 6 до 10 минут | ||
|Системы Многих Единиц | |||
|Магистральный | |Магистральный | ||
|- | |- | ||
| Строка 62: | Строка 62: | ||
|Морская Застава — Метро "Машиностроителей" | |Морская Застава — Метро "Машиностроителей" | ||
|14 октября 2024 | |14 октября 2024 | ||
|Tatra К2 | |||
|от 6 до 9 минут | |от 6 до 9 минут | ||
| | |||
|Магистральный | |Магистральный | ||
|- | |- | ||
| Строка 76: | Строка 78: | ||
|'''<big>6</big>''' | |'''<big>6</big>''' | ||
|[[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] | |[[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] | ||
| | |Экспортная улица — Ж/д платформа «Левобережная» | ||
|14 октября 2024 | |14 октября 2024 | ||
|Tatra | |Tatra К2 | ||
|от | |от 8 до 12 минут | ||
| | | | ||
|Межрайонный | |Межрайонный | ||
|- | |- | ||
| Строка 96: | Строка 98: | ||
|7-й микрорайон — Морская Застава | |7-й микрорайон — Морская Застава | ||
|17 декабря 2024 | |17 декабря 2024 | ||
|Tatra | |Tatra KT8D5 | ||
|от 6 до 10 минут | |от 6 до 10 минут | ||
| | | | ||
| Строка 108: | Строка 110: | ||
|от 8 до 10 минут | |от 8 до 10 минут | ||
| | | | ||
| | |Межрайонный | ||
|- | |- | ||
|'''<big>10</big>''' | |'''<big>10</big>''' | ||
|'''[[Файл:Yellow_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]''' '''[[Файл:Red_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]''' | |'''[[Файл:Yellow_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]''' '''[[Файл:Red_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]''' | ||
|ТЭЦ №1 — | |ТЭЦ №1 — Морская Застава | ||
|от 9 до 13 минут | |от 9 до 13 минут | ||
| | | | ||
| Строка 183: | Строка 185: | ||
|- | |- | ||
|'''1''' | |'''1''' | ||
| | |4-8 минут | ||
|05:35-06: | |05:35-06:55 — 8 минут;<br>06:55-09:59 — 4 минуты;<br>09:59-16:35 — 6 минут;<br>16:35-21:59 — 4 минуты;<br>21:59-00:31 — 8 минут. | ||
| | | rowspan="11" |Постоянный | ||
| | |Ж/д платформа Левобережная | ||
|- | |- | ||
|'''2''' | |'''2''' | ||
|6-10 минут | |6-10 минут | ||
|05:29-06:39 — 10 минут;<br>06:39-10:21 — 6 минут;<br>10:21-16:25 — 7 минут;<br>16:25-22:01 — 6 минут;<br>22:01-00:41 — 10 минут. | |05:29-06:39 — 10 минут;<br>06:39-10:21 — 6 минут;<br>10:21-16:25 — 7 минут;<br>16:25-22:01 — 6 минут;<br>22:01-00:41 — 10 минут. | ||
| | |Трамвайный парк им. Вакса | ||
|- | |- | ||
|'''3''' | |'''3''' | ||
| Строка 204: | Строка 205: | ||
|- | |- | ||
|'''6''' | |'''6''' | ||
| | |8-12 минут | ||
|05: | |05:38-07:02 — 12 минут;<br>07:02-09:50 — 8 минут;<br>09:50-16:30 — 10 минут;<br>16:30-21:42 — 8 минут;<br>21:42-00:06 — 12 минут | ||
| | |Ж/д платформа Левобережная | ||
|- | |- | ||
|'''7''' | |'''7''' | ||
|10-15 минут | |10-15 минут | ||
|05:44-06:44 — 15 минут;<br>06:44-10:24 — 10 минут;<br>10:24-16:24 — 12 минут;<br>16:24-21:54 — 10 минут;<br>21:54-00:24 — 15 минут. | |05:44-06:44 — 15 минут;<br>06:44-10:24 — 10 минут;<br>10:24-16:24 — 12 минут;<br>16:24-21:54 — 10 минут;<br>21:54-00:24 — 15 минут. | ||
|Улица Трефолева | |Улица Трефолева | ||
|- | |- | ||
| Строка 237: | Строка 236: | ||
|10-15 минут | |10-15 минут | ||
|05:32-06:47 — 15 минут;<br>06:47-10:27 — 10 минут;<br>10:27-16:27 — 12 минут;<br>16:27-21:57 — 10 минут;<br>21:57-00:27 — 15 минут. | |05:32-06:47 — 15 минут;<br>06:47-10:27 — 10 минут;<br>10:27-16:27 — 12 минут;<br>16:27-21:57 — 10 минут;<br>21:57-00:27 — 15 минут. | ||
| | |Трамвайный парк им. Вакса | ||
|} | |} | ||
| Строка 274: | Строка 273: | ||
Существующие конечные станции: | Существующие конечные станции: | ||
* Завод "МурВагонМаш" (маршруты №3, 4 и 11); | * Завод "МурВагонМаш" (маршруты №3, 4 и 11); | ||
| Строка 281: | Строка 278: | ||
* ТЭЦ №1 (маршруты №9, 10 и 11 ''(оборот''); | * ТЭЦ №1 (маршруты №9, 10 и 11 ''(оборот''); | ||
* Трамвайное депо им. Вакса (маршруты №№2, 12); | * Трамвайное депо им. Вакса (маршруты №№2, 12); | ||
* | * 7-й микрорайон (маршрут №8); | ||
* | * Ж/д платформа «Левобережная» (маршруты №№1, 6) | ||
=== Оборотные кольца === | === Оборотные кольца === | ||
| Строка 293: | Строка 290: | ||
* Приморская улица (маршрут №1); | * Приморская улица (маршрут №1); | ||
* Центральный вокзал (маршрут №2, 4; до 01.05.2025 — конечная станция) | * Центральный вокзал (маршрут №2, 4; до 01.05.2025 — конечная станция) | ||
* Морская Застава (маршрут №3, 7 и | * Морская Застава (маршрут №3, 7, 8 и 10); | ||
* Экспортная улица (маршрут №6) | * Экспортная улица (маршрут №6). | ||
* Смольный (маршруты №10). | Неиспользуемые оборотные кольца: | ||
* Смольный (в разное время его использовали маршруты №10 и №12). | |||
== Подвижной состав == | == Подвижной состав == | ||
''Основная статья: [[Распределение подвижного состава Муроморского трамвая в трамвайных парках|'''Распределение подвижного состава Муроморского трамвая в трамвайных парках''']]'' | ''Основная статья: [[Распределение подвижного состава Муроморского трамвая в трамвайных парках|'''Распределение подвижного состава Муроморского трамвая в трамвайных парках''']]'' | ||
По состоянию на 24 марта 2025 года, на маршрутах Муроморского трамвая эксплуатируется шесть различных типов подвижного состава, большую часть парка составляют модели марки Tatra от чешского производителя ЧКД. Трамваи ЛМ-68 были безвозмездно переданы из Санкт-Петербурга осенью 2024 | По состоянию на 24 марта 2025 года, на маршрутах Муроморского трамвая эксплуатируется шесть различных типов подвижного состава, большую часть парка составляют модели марки Tatra от чешского производителя ЧКД. Трамваи ЛМ-68 были безвозмездно переданы из Санкт-Петербурга осенью 2024 (17 штук) и 2025 (8 штук) годов в качестве материальной помощи. | ||
В ближайшее время закупка подвижного состава не планируется, так как имеющихся вагонов достаточно для штатной эксплуатации системы. | |||
В ближайшие несколько лет не планируется отставка от эксплуатации ни одной единицы подвижного состава, прошло слишком мало времени. | |||
{| class="wikitable" style="text-align:center" | {| class="wikitable" style="text-align:center" | ||
|+ | |+ | ||
| Строка 323: | Строка 327: | ||
|11 | |11 | ||
|с 09.05.24 | |с 09.05.24 | ||
| | |8 | ||
|- | |- | ||
| [[Файл:Трамвайный вагон Tatra T2 (Маршрут 11).png|безрамки]] | | [[Файл:Трамвайный вагон Tatra T2 (Маршрут 11).png|безрамки]] | ||
| Строка 338: | Строка 342: | ||
|30 <small>(Витте)</small><br>22 <small>(Вакса)</small><br>52 <small>(общее)</small> | |30 <small>(Витте)</small><br>22 <small>(Вакса)</small><br>52 <small>(общее)</small> | ||
|с 30.09.24 | |с 30.09.24 | ||
|2 | |2, 9, 10 | ||
|- | |- | ||
| [[Файл:Трамвайный вагон ЛМ-68 (Маршрут 4).png|безрамки]] | | [[Файл:Трамвайный вагон ЛМ-68 (Маршрут 4).png|безрамки]] | ||
|ЛМ-68 | |ЛМ-68 | ||
|2016- | |2016-2040 | ||
| | |25 | ||
|с 14.10.24 | |с 14.10.24 | ||
|7 | |7 | ||
| Строка 353: | Строка 357: | ||
| 23 <small>(Витте)</small><br>21 <small>(Вакса)</small><br>44 <small>(общее)</small> | | 23 <small>(Витте)</small><br>21 <small>(Вакса)</small><br>44 <small>(общее)</small> | ||
|c 24.03.25 | |c 24.03.25 | ||
| | |1, 3, 6 | ||
|'''[https://ru.wikipedia.org/wiki/ЧКД ЧКД (Чешско-мора́вская Ко́лбен-Да́нек)]''' | |'''[https://ru.wikipedia.org/wiki/ЧКД ЧКД (Чешско-мора́вская Ко́лбен-Да́нек)]''' | ||
|- | |- | ||
| Строка 385: | Строка 389: | ||
|[[Железнодорожный район (Муроморск)|Железнодорожный]], [[Павловский район (Муроморск)|Павловский]] | |[[Железнодорожный район (Муроморск)|Железнодорожный]], [[Павловский район (Муроморск)|Павловский]] | ||
|[[Файл:Перспективные трамвайные линии в Павловском и Железнодорожном районах.png|безрамки]] | |[[Файл:Перспективные трамвайные линии в Павловском и Железнодорожном районах.png|безрамки]] | ||
| | |01.09.2025 ''(по пр-там Павловскому и Павла Технич-го, сдана в экслуатацию)'' | ||
До 31.11.2025 ''(линия вдоль набережной к ж/д станции Левобережная и соединение с Дворцом Спорта)'' | |||
|Ликвидация конечной станции «Платформа "Серп и Молот"» | |Ликвидация конечной станции «Платформа "Серп и Молот"» | ||
Часть линии уже сдана в эксплуатацию | |||
|- | |- | ||
|2 | |2 | ||
| Строка 406: | Строка 412: | ||
|[[Иваноостровский район (Муроморск)|Иваноостровский]] | |[[Иваноостровский район (Муроморск)|Иваноостровский]] | ||
|[[Файл:Перспективная трамвайная на намыв.png|безрамки]] | |[[Файл:Перспективная трамвайная на намыв.png|безрамки]] | ||
| | |До 31.11.2025 | ||
| | |Проект был незначительно пересмотрен, конечная станция на намыве будет размещена в другом месте | ||
|} | |} | ||
| Строка 413: | Строка 419: | ||
* Строительство трамвайной линии в деловой район «Мур-Сити», перенаправление туда маршрутов №№1, 6; | * Строительство трамвайной линии в деловой район «Мур-Сити», перенаправление туда маршрутов №№1, 6; | ||
* Строительство трамвайной линии от «Мур-Сити» к Невскому вокзалу через Рыбацкий район со сооружением ускоренного трамвайного коридора; | * Строительство трамвайной линии от «Мур-Сити» к Невскому вокзалу через Рыбацкий район со сооружением ускоренного трамвайного коридора; | ||
=== Новые маршруты и изменения существующих маршрутов === | === Новые маршруты и изменения существующих маршрутов === | ||
| Строка 421: | Строка 426: | ||
!Тип | !Тип | ||
!Направление или описание | !Направление или описание | ||
!Срок | !Срок | ||
!Примечание | !Примечание | ||
|- | |- | ||
|'''<big> | |'''<big>№4</big>''' | ||
| | | rowspan="3" |Перенаправление | ||
| | |Перенаправление в Павловский район к к/ст «7-й микрорайон» через Посёлок Архитекторов, Товарный мост, по Павловскому проспекту и через станции метро «Павловская» и «Дворец Спорта» | ||
<u>'''Итоговая трасса:''' '''«Метро "Машиностроителей" — 7-й микрорайон»'''</u> | |||
|До 31. | | rowspan="7" |До 31.11.2025 | ||
| | |Переход на работу только в часы пик | ||
|- | |||
|'''<big>№10</big>''' | |||
|Закольцовывание по часовой стрелке на Морской Заставе | |||
<u>'''Итоговая трасса:''' '''«ТЭЦ №1 — Морская Застава»'''</u> | |||
|Оборотная конечная станция у Смольного становится недействующей | |||
|- | |||
|'''<big>№12</big>''' | |||
|Перенаправление с ВДНиТ по новой линии вдоль Нижнемуровского проспекта | |||
<u>'''Итоговая трасса:''' '''«Улица Трефолева — ???»'''</u> | |||
|Линия будет запускаться поэтапно | |||
|- | |||
|'''<big>№13</big>''' | |||
| rowspan="4" |Новый маршрут | |||
|'''<u>Трасса: «Центральный вокзал — 7-й микрорайон»</u>''' | |||
Через: Проспект Ленина, ж/д платформу «Левобережная» и станцию метро «Дворец Спорта» | |||
| | |||
|- | |||
|'''<big>№14</big>''' | |||
|'''<u>Трасса: «Экспортная улица — 7-й микрорайон»</u>''' | |||
Через: Большой Конюшенный проспект, станцию метро «Ауктува», Посёлок Архитекторов, Товарный мост, Павловский проспект, станции станции метро «Павловская», «Дворец Спорта», «Новые Дома» и «Брестская» | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''<big> | |'''<big>№15</big>''' | ||
| | |'''<u>Трасса: «Намыв Ивановского острова — Метро "Ауктува"»</u>''' | ||
Через: Нижнемуровский проспект, Казанскую площадь, Большой Конюшенный проспект, Площадь Пяти Углов | |||
| rowspan="2" |К их запуску планируется открытие Музейного трамвайного депо на Ивановском острове | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''<big> | |'''<big>№16</big>''' | ||
| | |'''<u>Трасса: «Намыв Ивановского острова — Центральный вокзал»</u>''' | ||
Через: Нижнемуровский проспект, Казанскую площадь, Смольный, станцию метро «Театральная», Рыбацкую улицу, станцию метро «Рыбацкая» и Горбатый мост | |||
|} | |} | ||
| Строка 453: | Строка 473: | ||
# С 14 до 28 октября 2024 года трамвай являлся наиболее развитым видом общественного транспорта в городе ''(когда имел наибольшее количество маршрутов среди других видов транспорта''); | # С 14 до 28 октября 2024 года трамвай являлся наиболее развитым видом общественного транспорта в городе ''(когда имел наибольшее количество маршрутов среди других видов транспорта''); | ||
# 15 марта 2025 года количество маршрутов впервые перевалило за десять; | # 15 марта 2025 года количество маршрутов впервые перевалило за десять; | ||
# 15 марта 2025 года было за раз открыто наибольшее количество маршрутов — три; | |||
# Известно два случая использования в пассажирской эксплуатации однопутки: временно с 29 августа по 2 сентября 2024 года для минимального сохранения трамвайного движения по Морскому бульвару по маршруту №1 и постоянно ''(до реконструкции)'' с 15 марта 2025 года на маршрутах №№8 и 9 в месте пересечения железной дороги по путепроводам'';'' | # Известно два случая использования в пассажирской эксплуатации однопутки: временно с 29 августа по 2 сентября 2024 года для минимального сохранения трамвайного движения по Морскому бульвару по маршруту №1 и постоянно ''(до реконструкции)'' с 15 марта 2025 года на маршрутах №№8 и 9 в месте пересечения железной дороги по путепроводам'';'' | ||
# Известен только один случай, когда на случай ограничения трамвайного движения вводились временные компенсационные маршруты ''(автобусные маршруты 01 и 02 с 7 по 13 октября 2024 года)''; | # Известен только один случай, когда на случай ограничения трамвайного движения вводились временные компенсационные маршруты ''(автобусные маршруты 01 и 02 с 7 по 13 октября 2024 года)''; | ||
| Строка 458: | Строка 479: | ||
# Самый длинный маршрут — №8; | # Самый длинный маршрут — №8; | ||
# Самая восточная остановка — Экспортная улица; | # Самая восточная остановка — Экспортная улица; | ||
# Самая западная остановка — | # Самая западная остановка — 7-й микрорайон; | ||
# Самая северная остановка — Трамвайное депо имени Вакса'';'' | # Самая северная остановка — Трамвайное депо имени Вакса'';'' | ||
# Самые южная остановка — 7-й микрорайон; | # Самые южная остановка — 7-й микрорайон; | ||
| Строка 470: | Строка 491: | ||
# Трамвайное депо им. Вакса (№2) так же является самым большим в городе; | # Трамвайное депо им. Вакса (№2) так же является самым большим в городе; | ||
# С 1 мая 2025 года трамвайная сеть впервые представлена на всех берегах города — правого и левого берега реки Мур, и Ивановского острова. | # С 1 мая 2025 года трамвайная сеть впервые представлена на всех берегах города — правого и левого берега реки Мур, и Ивановского острова. | ||
# Маршруты №№3, 7 и 11 ещё не меняли свою постоянную трассировку после открытия ''(то есть временные изменения не считаются);'' | |||
# Маршрут №7 является самым стабильным, на нём не менялась ни только трассировка, но и подвижной состав; | |||
# Период с 1 мая 2025 года и по сейчас является самым большим, когда не открывался никакой новый маршрут; | |||
# За всю свою историю Системы Многих Единиц выходили на маршруты №№2 и 3. | |||
== Примечания == | == Примечания == | ||
<references/> | <references/> | ||