MURS вики

Муроморский трамвай: различия между версиями

← Предыдущая правка
отменитьOfls (обсуждение | вклад)
Автомодерируемые, Модераторы
1602 правки
ВизуальныйВики-текст
м Изменения действительны с 00:00 15 октября
Нет описания правки
 
(не показаны 24 промежуточные версии этого же участника)
Строка 3: Строка 3:
| страна = Россия
| страна = Россия
| город = [[Муроморск|Муроморск]]
| город = [[Муроморск|Муроморск]]
| дата открытия = 9 мая 2024 года; 1 год и 4 месяца назад
| дата открытия = 9 мая 2024 года; 1 год и 8 месяцев назад
| владелец = [[МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»|МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»]]
| владелец = [[МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»|МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»]]
| число маршрутов = 11
| число маршрутов = 16
| типы подвижного состава = Tatra T2, Tatra K2, Tatra T3, Tatra T6A5, Tatra KT8D5, ЛМ-68
| типы подвижного состава = Tatra T2, Tatra K2, Tatra T3, Tatra T6A5, Tatra KT8D5, ЛМ-68
| кол-во трам. парков = 3
| кол-во трам. парков = 3
Строка 12: Строка 12:
| высота контактной сети = 6 метров
| высота контактной сети = 6 метров
| напряжение = 600В постоянного тока
| напряжение = 600В постоянного тока
| максимальная скорость = 60 км/ч<br>80 км/ч (участок на Павловском проспекте)
| максимальная скорость = 60 км/ч<br>80 км/ч (участки на Павловском проспекте)
| формат схемы =  
| формат схемы =  
| схема маршрутов =  
| схема маршрутов = Схема Муроморского трамвая (упрощённая).png
| изображение = Трамвай Tatra К2 (маршрут №8) на Рыбацкой улице.png
| изображение = Трамвай Tatra К2 (маршрут №8) на Рыбацкой улице.png
}}
}}
Строка 20: Строка 20:
'''Муроморский трамвай''' — старейший вид наземного общественного транспорта [[Муроморск|Муроморска]]. Крупнейшая и единственная трамвайная сеть в [[Муроморская область|Муроморской области]]. Позиционируется как дополнение, а где-то и альтернатива [[Муроморский метрополитен|метрополитену]]. Открытие первого маршрута состоялось 9 мая 2024 года и сопровождалось мероприятием на территории трамвайного депо имени Витте ''(название депо было дано несколько позже)''.
'''Муроморский трамвай''' — старейший вид наземного общественного транспорта [[Муроморск|Муроморска]]. Крупнейшая и единственная трамвайная сеть в [[Муроморская область|Муроморской области]]. Позиционируется как дополнение, а где-то и альтернатива [[Муроморский метрополитен|метрополитену]]. Открытие первого маршрута состоялось 9 мая 2024 года и сопровождалось мероприятием на территории трамвайного депо имени Витте ''(название депо было дано несколько позже)''.


Первая открытая транспортная система и вторая по пассажиропотоку в [[Муроморск|Муроморске]]. По состоянию на 1 мая 2025 года работает 11 маршрутов, которые обслуживают два депо.
Первая открытая транспортная система и вторая по пассажиропотоку в [[Муроморск|Муроморске]]. По состоянию на 14 января 2026 года работает 16 маршрутов, которые обслуживают три парка.
 
До конца 2025 года [[Хронология развития Муроморского трамвая|планируется]] открытие музейного депо на Ивановском острове, продление двух маршрутов и открытие множества новых по трамвайным линиям в [[Железнодорожный район (Муроморск)|Железнодорожном]] и [[Павловский район (Муроморск)|Павловском]] районах, и Ивановском острове.


Изначально открытие системы планировалось в конце апреля. Однако, из-за возгорания крышевого оборудования трамвая Tatra T6A5 23 апреля 2024 года и неполной готовности инфраструктуры открытие было перенесено на 9 мая.
Изначально открытие системы планировалось в конце апреля. Однако, из-за возгорания крышевого оборудования трамвая Tatra T6A5 23 апреля 2024 года и неполной готовности инфраструктуры открытие было перенесено на 9 мая.
Строка 42: Строка 40:
|'''[[Первый маршрут Муроморского трамвая|<big>1</big>]]'''
|'''[[Первый маршрут Муроморского трамвая|<big>1</big>]]'''
|[[Файл:Red Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Yellow Signal Light.svg.png|граница|30x30пкс]]
|[[Файл:Red Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Yellow Signal Light.svg.png|граница|30x30пкс]]
|Приморская улица — Трамвайный парк имени Витте
|Приморская улица — Ж/д платформа «Левобережная»
|9 мая 2024
|9 мая 2024
|Tatra К2
|Tatra К2
|от 7 до 10 минут
|от 4 до 8 минут
|Временная сокращённая трасса и график из-за закрытия узла «Серп и Молот» на ремонт с последующей ликвидации конечной станции
|
|Магистральный
|Магистральный
|-
|-
Строка 53: Строка 51:
|Центральный вокзал — Трамвайный парк имени Вакса
|Центральный вокзал — Трамвайный парк имени Вакса
|30 июня 2024
|30 июня 2024
| rowspan="2" |Tatra T3
|Tatra T3
|от 6 до 10 минут
|от 6 до 10 минут
| rowspan="2" |Системы Многих Единиц
|Системы Многих Единиц
|Магистральный
|Магистральный
|-
|-
|'''<big>3</big>'''
|'''<big>3</big>'''
|[[Файл:Yellow Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
|[[Файл:Yellow Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
|Морская Застава — Метро "Машиностроителей"
|Морская Застава — Метро «Машиностроителей»
|14 октября 2024
|14 октября 2024
|Tatra К2
|от 6 до 9 минут
|от 6 до 9 минут
|
|Магистральный
|Магистральный
|-
|-
|'''<big>4</big>'''
|'''<big>4</big>'''
|[[Файл:Red Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Green Signal Light.svg.png|безрамки|30x30пкс]]
|[[Файл:Red Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Green Signal Light.svg.png|безрамки|30x30пкс]]
|Центральный вокзал — Метро "Машиностроителей"
|7-й микрорайон — Метро «Машиностроителей»
|30 сентября 2024
|30 сентября 2024
|Tatra T2
|Tatra T2/Tatra T3
|от 8 до 15 минут
|15 минут только в часы пик
|
|Одна Система Многих Единиц (Tatra T3)
|Межрайонный
|Межрайонный
|-
|-
|'''<big>6</big>'''
|'''<big>6</big>'''
|[[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
|[[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
|Платформа "Серп и Молот" — Экспортная улица
|Экспортная улица — Ж/д платформа «Левобережная»
|14 октября 2024
|14 октября 2024
|Tatra KT8D5
|Tatra К2
|от 7 до 12 минут
|от 8 до 12 минут
|Временный график из-за закрытия узла «Серп и Молот» на ремонт с последующей ликвидации конечной станции
|
|Межрайонный
|Межрайонный
|-
|-
Строка 103: Строка 103:
|'''<big>9</big>'''
|'''<big>9</big>'''
|[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
|[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
|ТЭЦ №1 — Улица Трефолева
|Муроморская ТЭЦ — Улица Трефолева
| rowspan="3" |15 марта 2025
| rowspan="3" |15 марта 2025
| rowspan="2" |Tatra T3
| rowspan="2" |Tatra T3
|от 8 до 10 минут
|от 8 до 10 минут
|
|
|Магистральный
|Межрайонный
|-
|-
|'''<big>10</big>'''
|'''<big>10</big>'''
|'''[[Файл:Yellow_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]''' '''[[Файл:Red_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|'''[[Файл:Yellow_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]''' '''[[Файл:Red_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|ТЭЦ №1 — Морская Застава
|Муроморская ТЭЦ — Морская Застава
|от 9 до 13 минут
|от 9 до 13 минут
|
|
Строка 119: Строка 119:
|'''<big>11</big>'''
|'''<big>11</big>'''
|'''[[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|'''[[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|ТЭЦ №1 — Метро "Машиностроителей"
|Муроморская ТЭЦ — Метро «Машиностроителей»
|Tatra T2
|Tatra T2
|от 11 до 15 минут
|от 11 до 15 минут
Строка 127: Строка 127:
|'''<big>12</big>'''
|'''<big>12</big>'''
|'''[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]''' '''[[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|'''[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]''' '''[[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|Улица Трефолева — Трамвайный парк имени Вакса
|Яхтенная улица — Улица Трефолева
|1 мая 2025
|1 мая 2025
|Tatra T6A5
| rowspan="2" |Tatra T6A5
|от 10 до 15 минут
|от 9 до 13 минут
|
|Магистральный
|-
|'''<big>12а</big>'''
|'''[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]''' '''[[Файл:Yellow_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|Яхтенная улица — Церковь Марины Константинопольской
|14 января 2026
|25 минут только в часы пик
|
|Районный
|-
|'''<big>13</big>'''
|'''[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]''' '''[[Файл:Red_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|7-й микрорайон — Центральный вокзал
| rowspan="2" |24 декабря 2025
|Tatra T3
|от 15 до 20 минут
|
|Районный
|-
|'''<big>14</big>'''
|'''[[Файл:Red_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|7-й микрорайон — Экспортная улица
|Tatra K2
|от 6 до 12 минут
|
|Магистральный
|-
|<big>'''15'''</big>
|[[Файл:Green_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
|Новоивановский микрорайон — Метро «Ауктува»
| rowspan="2" |14 января 2026
| rowspan="2" |ЛМ-68
|от 8 до 12 минут
|
|Магистральный
|-
|<big>'''16'''</big>
|'''[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Green_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|Новоивановский микрорайон — Центральный вокзал
|от 12 до 16 минут
|
|
|Межрайонный
|Межрайонный
Строка 183: Строка 224:
|-
|-
|'''1'''
|'''1'''
|7-10 минут
|4-8 минут
|05:35-06:45 — 10 минут;<br>06:45-10:15 — 7 минут;<br>10:15-16:31 — 8 минут;<br>16:31-22:00 — 7 минут;<br>22:00-00:40 — 10 минут.
|05:35-06:55 — 8 минут;<br>06:55-09:59 — 4 минуты;<br>09:59-16:35 — 6 минут;<br>16:35-21:59 — 4 минуты;<br>21:59-00:31 — 8 минут.
|Временный
| rowspan="16" |Постоянный
|Трамвайное депо им. Витте
|Ж/д платформа Левобережная
|-
|-
|'''2'''
|'''2'''
|6-10 минут
|6-10 минут
|05:29-06:39 — 10 минут;<br>06:39-10:21 — 6 минут;<br>10:21-16:25 — 7 минут;<br>16:25-22:01 — 6 минут;<br>22:01-00:41 — 10 минут.
|05:29-06:39 — 10 минут;<br>06:39-10:21 — 6 минут;<br>10:21-16:25 — 7 минут;<br>16:25-22:01 — 6 минут;<br>22:01-00:41 — 10 минут.
| rowspan="3" |Постоянный
|Трамвайный парк им. Вакса
|Трамвайное депо им. Вакса
|-
|-
|'''3'''
|'''3'''
|6-9 минут
|6-9 минут
|05:35-06:38 — 9 минут;<br>06:38-10:20 — 6 минут;<br>10:20-16:28 — 8 минут;<br>16:28-21:58 — 6 минут;<br>21:58-00:49 — 9 минут.
|05:35-06:38 — 9 минут;<br>06:38-10:20 — 6 минут;<br>10:20-16:28 — 8 минут;<br>16:28-21:58 — 6 минут;<br>21:58-00:49 — 9 минут.
| rowspan="2" |Завод "МурВагонМаш"
|Завод "МурВагонМаш"
|-
|-
|'''4'''
|'''4'''
|8-15 минут
|15 минут (только в часы пик)
|05:39-06:54 — 15 минут;<br>06:54-10:22 — 8 минут;<br>10:22-16:32 — 10 минут;<br>16:32-21:52 — 8 минут;<br>21:52-00:37 — 15 минут.
|06:01-09:46, 16:40-22:25 — 15 минут;
|7-й микрорайон
|-
|-
|'''6'''
|'''6'''
|7-12 минут
|8-12 минут
|05:32-06:44 — 12 минут;<br>06:44-10:14 — 7 минут;<br>10:14-16:32 — 9 минут;<br>16:32-20:44 — 7 минут;<br>20:44-23:44 — 12 минут
|05:38-07:02 — 12 минут;<br>07:02-09:50 — 8 минут;<br>09:50-16:30 — 10 минут;<br>16:30-21:42 — 8 минут;<br>21:42-00:06 — 12 минут
|Временный
|Ж/д платформа Левобережная
|Платформа "Серп и Молот"
|-
|-
|'''7'''
|'''7'''
|10-15 минут
|10-15 минут
|05:44-06:44 — 15 минут;<br>06:44-10:24 — 10 минут;<br>10:24-16:24 — 12 минут;<br>16:24-21:54 — 10 минут;<br>21:54-00:24 — 15 минут.
|05:44-06:44 — 15 минут;<br>06:44-10:24 — 10 минут;<br>10:24-16:24 — 12 минут;<br>16:24-21:54 — 10 минут;<br>21:54-00:24 — 15 минут.
| rowspan="6" |Постоянный
|Улица Трефолева
|Улица Трефолева
|-
|-
Строка 235: Строка 274:
|-
|-
|'''12'''
|'''12'''
|10-15 минут
|9-13 минут
|05:32-06:47 — 15 минут;<br>06:47-10:27 — 10 минут;<br>10:27-16:27 — 12 минут;<br>16:27-21:57 — 10 минут;<br>21:57-00:27 — 15 минут.
|05:37-10:16 — 9 минут;<br>10:16-16:30 — 11 минут;<br>16:30-21:09 — 9 минут;<br>21:09-23:58 — 13 минут.
|Трамвайное депо им. Вакса
|Улица Трефолева
|-
|'''12а'''
|25 минуты (только в часы пик)
|05:41-10:16, 16:25-22:40 — 25 минут.
|Церковь Марины Константинопольской
|-
|'''13'''
|15-20 минут
|05:50-06:50 — 20 минут;<br>06:50-10:05 — 15 минут;<br>10:05-16:29 — 16 минут;<br>16:29-21:44 — 15 минут;<br>21:44-00:04 — 20 минут.
|7-й микрорайон
|-
|'''14'''
|6-12 минут
|05:41-06:53 — 12 минут;<br>06:53-09:59 — 6 минут;<br>09:59-16:23 — 8 минут;<br>16:23-21:47 — 6 минут;<br>21:47-00:23 — 12 минут.
|7-й микрорайон
|-
|'''15'''
|8-12 минут
|05:30-06:54 — 12 минут;<br>06:54-09:58 — 8 минут;<br>09:59-16:25 — 9 минут;<br>16:25-21:37 — 8 минут;<br>21:47-00:01 — 12 минут.
| rowspan="2" |Новоивановский микрорайон
|-
|'''16'''
|12-16 минут
|05:35-06:39 — 16 минут;<br>06:39-10:03 — 12 минут;<br>10:03-16:21 — 14 минут;<br>16:21-21:45 — 12 минут;<br>21:45-23:53 — 16 минут.
|}
|}


Строка 264: Строка 327:
Это единственное, что было хоть как-то реализовано, и задумывалось, как маршрут '''<big>№5</big>'''. Он был запущен 2 октября 2024 года от МурВагонМаша до Экспортной улицы через Ауктува, ходил нечасто и работал весь день. Планировалось, что он будет ходить между МурВагонМашем и грузовым портом через Ауктува, развозя людей на места их работы, так же планировалось перенаправить маршрут №4 к грузовому порту.
Это единственное, что было хоть как-то реализовано, и задумывалось, как маршрут '''<big>№5</big>'''. Он был запущен 2 октября 2024 года от МурВагонМаша до Экспортной улицы через Ауктува, ходил нечасто и работал весь день. Планировалось, что он будет ходить между МурВагонМашем и грузовым портом через Ауктува, развозя людей на места их работы, так же планировалось перенаправить маршрут №4 к грузовому порту.


При временном отсутствии станции метро у МурВагонМаша с 17 по 23 февраля 2025 «пятёрка» была довольно удобной альтернативой из-за небольшой протяженности, были даже созданы короткие рейсы, ходящие только до Ауктува, и оба варианта маршрута были бесплатным. Несмотря на это, маршрут оказался самым убыточным и был нецелесообразен, и был закрыт вместе с маршрутом №6 1 марта 2025 года из-за реконструкции Ауктувской площади. В отличии от «шестёрки», «пятёрка» возвращена не была и заменена, продлённым до МурВагонМаша, [[Муроморский автобус|автобусом]] №51.
При временном отсутствии станции метро у МурВагонМаша с 17 по 23 февраля 2025 «пятёрка» была довольно удобной альтернативой из-за небольшой протяженности, были даже созданы короткие рейсы, ходящие только до Ауктува, и оба варианта маршрута были бесплатным. Несмотря на это, маршрут оказался убыточным и нецелесообразным, в итоге был закрыт вместе с маршрутом №6 1 марта 2025 года из-за реконструкции Ауктувской площади. В отличии от «шестёрки», «пятёрка» возвращена не была и заменена, продлённым до МурВагонМаша, [[Муроморский автобус|автобусом]] №51.


Хоть концепция и мертва, а маршрут №4 так и ходит от МурВагонМаша, но и с ним задумывается похожая «идея». Его планируется перенаправить в [[Павловский район (Муроморск)|Павловский район]] и перевести на пиковый режим работы для доставки рабочих на завод, живущих в новых жилых кварталах. Маршрут №5 же закрыт по сей день и его не планируется возвращать в том виде, в каком он работал до закрытия.
Хоть концепция и мертва, реализована его иная интерпретация. С 24 декабря 2025 года маршрут №4 перенаправлен с Центрального вокзала в Павловской район к к/ст станции «7-й микрорайон», ходит только в часы пик, на некоторых рейсах работает СМЕ из вагонов Tatra T3. Само перенаправление маршрута вдохновлено изначальной идеей. Маршрут №5 же закрыт по сей день и его не планируется возвращать в том виде, в каком он работал до закрытия.


== Конечные станции и оборотные кольца ==
== Конечные станции и оборотные кольца ==
Строка 275: Строка 338:
Существующие конечные станции:
Существующие конечные станции:


* Платформа "Серп и Молот" (маршрут №<s>1</s> и 6, временная);
* Завод "МурВагонМаш" (маршруты №3, 4 ''(оборот'') и 11);
 
* Улица Трефолева (маршруты №7, №9 ''(оборот'') и №12;
* Завод "МурВагонМаш" (маршруты №3, 4 и 11);
* Улица Трефолева (маршруты №7, №9 ''(оборот'') и №12 ''(оборот'');
* ТЭЦ №1 (маршруты №9, 10 и 11 ''(оборот'');
* ТЭЦ №1 (маршруты №9, 10 и 11 ''(оборот'');
* Трамвайное депо им. Вакса (маршруты №№2, 12);
* Трамвайное депо им. Вакса (маршрут №2);
* Трамвайное депо им. Витте (временно, маршрут №1);
* 7-й микрорайон (маршрут №№4, 8, 13 и 14);
* 7-й микрорайон (маршрут №8).
* Ж/д платформа «Левобережная» (маршруты №№1, 6);
* Новоивановский микрорайон (маршруты №№15, 16);
* Церковь Марины Константинопольской (маршрут №12а; с 14.01 до 03.02.2026 — оборотное кольцо)


=== Оборотные кольца ===
=== Оборотные кольца ===
Строка 292: Строка 355:


* Приморская улица (маршрут №1);
* Приморская улица (маршрут №1);
* Центральный вокзал (маршрут №2, 4; до 01.05.2025 — конечная станция)
* Центральный вокзал (маршруты №№2, 13 и 16; до 01.05.2025 — конечная станция)
* Морская Застава (маршрут №3, 7, 8 и 10);
* Морская Застава (маршруты №№3, 7, 8 и 10);
* Экспортная улица (маршрут №6).
* Экспортная улица (маршруты №№6 и14);
Неиспользуемые оборотные кольца:
* Яхтенная улица (маршруты №№12 и 12а)
Неиспользуемые и уничтоженные конечные станции и оборотные кольца:


* Смольный (в разное время его использовали маршруты №10 и №12).
* Смольный (не используется ,в разное время его использовали маршруты №10 и №12);
* Платформа «Серп и Молот» (работало с 1 июня 2024 по 1 ноября 2025 года, уничтожено; за всё время его использовали маршруты №1 и №6).


== Подвижной состав ==
== Подвижной состав ==
''Основная статья: [[Распределение подвижного состава Муроморского трамвая в трамвайных парках|'''Распределение подвижного состава Муроморского трамвая в трамвайных парках''']]''
''Основная статья: [[Распределение подвижного состава Муроморского трамвая в трамвайных парках|'''Распределение подвижного состава Муроморского трамвая в трамвайных парках''']]''


По состоянию на 24 марта 2025 года, на маршрутах Муроморского трамвая эксплуатируется шесть различных типов подвижного состава, большую часть парка составляют модели марки Tatra от чешского производителя ЧКД. Трамваи ЛМ-68 были безвозмездно переданы из Санкт-Петербурга осенью 2024 года в качестве материальной помощи.
По состоянию на 24 марта 2025 года, на маршрутах Муроморского трамвая эксплуатируется шесть различных типов подвижного состава, большую часть парка составляют модели марки Tatra от чешского производителя ЧКД. Трамваи ЛМ-68 были безвозмездно переданы из Санкт-Петербурга осенью 2024 (17 штук) и 2025 (8 штук) годов в качестве материальной помощи.
 
В ближайшее время закупка подвижного состава не планируется, так как имеющихся вагонов достаточно для штатной эксплуатации системы на данный момент и имеется излишек.
 
В рамках расширения трамвайной сети на север в Марининский район, и в рамках сотрудничества города с Ленинградом, будут закупаться трамваи производства ЗРГЭТ (Завод по ремонту городского электротранспорта), в дальнейшем приоритет в закупках будет отдан этому заводу.
 
К концу 2026 года планируется отставка от пассажирской эксплуатации трамваев модели Tatra T2, один вагон будет отправлен в музей, расположенный на территории Иваноостровского трамвайного парка, некоторые могут использоваться в служебных целях, а какие-то единицы будут списаны. На маршрутах его заменит Tatra T3.
{| class="wikitable" style="text-align:center"
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|+
|+
Строка 318: Строка 389:
|1 <small>(Витте, учебный)</small><br>11 <small>(Вакса)</small><br>12 <small>(общее)</small>
|1 <small>(Витте, учебный)</small><br>11 <small>(Вакса)</small><br>12 <small>(общее)</small>
|с 09.05.24
|с 09.05.24
|12
|12, 12а
| rowspan="4" |'''[https://ru.wikipedia.org/wiki/ЧКД ЧКД (Чешско-мора́вская Ко́лбен-Да́нек)]'''
| rowspan="4" |'''[https://ru.wikipedia.org/wiki/ЧКД ЧКД (Чешско-мора́вская Ко́лбен-Да́нек)]'''
|-
|-
Строка 326: Строка 397:
|11
|11
|с 09.05.24
|с 09.05.24
|6, 8
|8
|-
|-
| [[Файл:Трамвайный вагон Tatra T2 (Маршрут 11).png|безрамки]]
| [[Файл:Трамвайный вагон Tatra T2 (Маршрут 11).png|безрамки]]
Строка 341: Строка 412:
|30 <small>(Витте)</small><br>22 <small>(Вакса)</small><br>52 <small>(общее)</small>
|30 <small>(Витте)</small><br>22 <small>(Вакса)</small><br>52 <small>(общее)</small>
|с 30.09.24
|с 30.09.24
|2, 3, 9, 10
|2, 4, 9, 10, 13
|-
|-
| [[Файл:Трамвайный вагон ЛМ-68 (Маршрут 4).png|безрамки]]
| [[Файл:Трамвайный вагон ЛМ-68 (Маршрут 4).png|безрамки]]
|ЛМ-68
|ЛМ-68
|2016-2032
|2016-2040
|17
|25
|с 14.10.24
|с 14.10.24
|7
|7, 15, 16
|[https://ru.wikipedia.org/wiki/Петербургский_трамвайно-механический_завод '''ПТМЗ (Петербургский трамвайно-механический завод)''']
|[https://ru.wikipedia.org/wiki/Петербургский_трамвайно-механический_завод '''ПТМЗ (Петербургский трамвайно-механический завод)''']
|-
|-
Строка 356: Строка 427:
| 23 <small>(Витте)</small><br>21 <small>(Вакса)</small><br>44 <small>(общее)</small>
| 23 <small>(Витте)</small><br>21 <small>(Вакса)</small><br>44 <small>(общее)</small>
|c 24.03.25
|c 24.03.25
|1
|1, 6, 14
|'''[https://ru.wikipedia.org/wiki/ЧКД ЧКД (Чешско-мора́вская Ко́лбен-Да́нек)]'''
|'''[https://ru.wikipedia.org/wiki/ЧКД ЧКД (Чешско-мора́вская Ко́лбен-Да́нек)]'''
|-
|-
Строка 385: Строка 456:
|-
|-
|1
|1
|Трамвайные линии в Павловском и Железнодорожном районах
|[[Железнодорожный район (Муроморск)|Железнодорожный]], [[Павловский район (Муроморск)|Павловский]]
|[[Файл:Перспективные трамвайные линии в Павловском и Железнодорожном районах.png|безрамки]]
|01.09.2025 ''(по пр-там Павловскому и Павла Технич-го, сдана в экслуатацию)''
До 31.11.2025 ''(линия вдоль набережной к ж/д станции Левобережная и соединение с Дворцом Спорта)''
|Ликвидация конечной станции «Платформа "Серп и Молот"»
Часть линии уже сдана в эксплуатацию
|-
|2
|Трамвайная сеть в жилых кварталах Ивановского острова
|Трамвайная сеть в жилых кварталах Ивановского острова
|[[Иваноостровский район (Муроморск)|Иваноостровский]]
|[[Иваноостровский район (Муроморск)|Иваноостровский]]
Строка 400: Строка 462:
|Линия создаётся для дополнительных транспортных и туристических целей
|Линия создаётся для дополнительных транспортных и туристических целей
|-
|-
|3
|2
|Продолжение трамвайной линии в грузовой морской порт
|Продолжение трамвайной линии в грузовой морской порт
|[[Заводской район (Муроморск)|Заводской]]
|[[Заводской район (Муроморск)|Заводской]]
Строка 406: Строка 468:
|2026
|2026
|Планируется создание отдельного парка под Службу Пути
|Планируется создание отдельного парка под Службу Пути
|-
|4
|Трамвайная линия на намыв Ивановского острова к жилому району
|[[Иваноостровский район (Муроморск)|Иваноостровский]]
|[[Файл:Перспективная трамвайная на намыв.png|безрамки]]
|До 31.11.2025
|Проект был незначительно пересмотрен, конечная станция на намыве будет размещена в другом месте
|}
|}


Строка 428: Строка 483:
!Примечание
!Примечание
|-
|-
|'''<big>№1 и №6</big>'''
|Продление
|Продление вдоль реки на юг до к/ст «Платформа Левобережная»
<u>'''Итоговая трасса маршрута №1:''' '''«Приморская улица — Платформа Левобережная»'''</u>
<u>'''Итоговая трасса маршрута №6:''' '''«Экспортная улица — Платформа Левобережная»'''</u>
| rowspan="8" |До 31.11.2025
|Ликвидация конечной станции «Платформа "Серп и Молот"»
|-
|'''<big>№4</big>'''
| rowspan="3" |Перенаправление
|Перенаправление в Павловский район к к/ст «7-й микрорайон» через Посёлок Архитекторов, Товарный мост, по Павловскому проспекту и через станции метро «Павловская» и «Дворец Спорта»
<u>'''Итоговая трасса:''' '''«Метро "Машиностроителей" — 7-й микрорайон»'''</u>
|Переход на работу только в часы пик
|-
|'''<big>№10</big>'''
|Закольцовывание по часовой стрелке на Морской Заставе
<u>'''Итоговая трасса:''' '''«ТЭЦ №1 — Морская Застава»'''</u>
|Оборотная конечная станция у Смольного становится недействующей
|-
|'''<big>№12</big>'''
|Перенаправление с ВДНиТ по новой линии вдоль Нижнемуровского проспекта
<u>'''Итоговая трасса:''' '''«Улица Трефолева — ???»'''</u>
|Линия будет запускаться поэтапно
|-
|'''<big>№13</big>'''
| rowspan="4" |Новый маршрут
|'''<u>Трасса: «Центральный вокзал — 7-й микрорайон»</u>'''
Через: Проспект Ленина, ж/д платформу «Левобережная» и станцию метро «Дворец Спорта»
|
|
|-
|'''<big>№14</big>'''
|'''<u>Трасса: «Экспортная улица — 7-й микрорайон»</u>'''
Через: Большой Конюшенный проспект, станцию метро «Ауктува», Посёлок Архитекторов, Товарный мост, Павловский проспект, станции станции метро «Павловская», «Дворец Спорта», «Новые Дома» и «Брестская»
|
|
|-
|
|'''<big>№15</big>'''
|
|'''<u>Трасса: «Намыв Ивановского острова — Метро "Ауктува"»</u>'''
|
Через: Нижнемуровский проспект, Казанскую площадь, Большой Конюшенный проспект, Площадь Пяти Углов
| rowspan="2" |К их запуску планируется открытие Музейного трамвайного депо на Ивановском острове
|-
|'''<big>№16</big>'''
|'''<u>Трасса: «Намыв Ивановского острова — Центральный вокзал»</u>'''
Через: Нижнемуровский проспект, Казанскую площадь, Смольный, станцию метро «Театральная», Рыбацкую улицу, станцию метро «Рыбацкая» и Горбатый мост
|}
|}


Строка 479: Строка 496:
# С 14 до 28 октября 2024 года трамвай являлся наиболее развитым видом общественного транспорта в городе ''(когда имел наибольшее количество маршрутов среди других видов транспорта'');
# С 14 до 28 октября 2024 года трамвай являлся наиболее развитым видом общественного транспорта в городе ''(когда имел наибольшее количество маршрутов среди других видов транспорта'');
# 15 марта 2025 года количество маршрутов впервые перевалило за десять;
# 15 марта 2025 года количество маршрутов впервые перевалило за десять;
# 15 марта 2025 года было за раз открыто наибольшее количество маршрутов — три;
# Известно два случая использования в пассажирской эксплуатации однопутки: временно с 29 августа по 2 сентября 2024 года для минимального сохранения трамвайного движения по Морскому бульвару по маршруту №1 и постоянно ''(до реконструкции)'' с 15 марта 2025 года на маршрутах №№8 и 9 в месте пересечения железной дороги по путепроводам'';''
# Известно два случая использования в пассажирской эксплуатации однопутки: временно с 29 августа по 2 сентября 2024 года для минимального сохранения трамвайного движения по Морскому бульвару по маршруту №1 и постоянно ''(до реконструкции)'' с 15 марта 2025 года на маршрутах №№8 и 9 в месте пересечения железной дороги по путепроводам'';''
# Известен только один случай, когда на случай ограничения трамвайного движения вводились временные компенсационные маршруты ''(автобусные маршруты 01 и 02 с 7 по 13 октября 2024 года)'';
# Известен только один случай, когда на случай ограничения трамвайного движения вводились временные компенсационные маршруты ''(автобусные маршруты 01 и 02 с 7 по 13 октября 2024 года)'';
Строка 484: Строка 502:
# Самый длинный маршрут — №8;
# Самый длинный маршрут — №8;
# Самая восточная остановка — Экспортная улица;
# Самая восточная остановка — Экспортная улица;
# Самая западная остановка — Платформа "Серп и Молот";
# Самая западная остановка — 7-й микрорайон;
# Самая северная остановка — Трамвайное депо имени Вакса'';''
# Самая северная остановка — Трамвайное депо имени Вакса'';''
# Самые южная остановка — 7-й микрорайон;
# Самые южная остановка — 7-й микрорайон;
# Самый популярный маршрут — №8;
# Самый популярный маршрут — №8;
# Самый непопулярный маршрут — №11;
# Самый непопулярный маршрут — №13;
# Маршрут №5 — первый закрытый постоянный маршрут;
# Маршрут №5 — первый закрытый постоянный маршрут;
# Маршрут №6 — первый, который был основан на существующей инфраструктуре ''(когда не открывается никакая новая линия)'';
# Маршруты №№6, 14 были основаны на существующей инфраструктуре ''(когда не открывается никакая новая линия)'';
# До 17 декабря 2024 года система работала только на левом берегу реки [[Мур]];
# До 17 декабря 2024 года система работала только на левом берегу реки [[Мур]];
# Конечная станция «7-й микрорайон» на 1 сентября 2025 года является самой большой ''(с 15 марта по 1 сентября таковой была «ТЭЦ №1»)'';
# Конечная станция «7-й микрорайон» на 1 сентября 2025 года является самой большой ''(с 15 марта по 1 сентября таковой была «ТЭЦ №1»)'', однако лишь 24 декабря 2025 года она заработала на полную мощность;
# Трамвайное депо им. Вакса (№2) стало первым, где есть мойка;
# Трамвайное депо им. Вакса (№2) стало первым, где есть мойка;
# Трамвайное депо им. Вакса (№2) так же является самым большим в городе;
# Трамвайное депо им. Вакса (№2) так же является самым большим в городе;
# С 1 мая 2025 года трамвайная сеть впервые представлена на всех берегах города — правого и левого берега реки Мур, и Ивановского острова.
# С 1 мая 2025 года трамвайная сеть впервые представлена на всех берегах города — правого и левого берега реки Мур, и Ивановского острова.
# Маршруты №№3, 7 и 11 ещё не меняли свою постоянную трассировку после открытия ''(временные изменения не считаются);''
# Маршрут №7 является самым стабильным, на нём не менялась ни только трассировка, но и подвижной состав;
# За всю свою историю Системы Многих Единиц выходили на маршруты №№2, 3 и 4.
# С 1 мая по 24 декабря 2025 года ''(7 месяцев и 23 дня)'' был самый долгий период, когда не открывались новые маршруты.
# Самое загруженное место и узел в системе — Казанская площадь, здесь пересекаются аж '''8''' маршрутов: 2, 3, 7, 8, 10, 12, 15, 16.
# Маршрут №12а имеет самый наибольший интервал движения в системе и самый маленький выпуск ''(всего 1 вагон)''.


== Примечания ==
== Примечания ==
<references/>
<references/>
Источник — https://wiki.murs-mc.ru/wiki/Муроморский_трамвай