Муроморский трамвай: различия между версиями

← Предыдущая правка

ВизуальныйВики-текст

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 | страна = Россия
 | город = [[Муроморск|Муроморск]]
-| дата открытия = 9 мая 2024 года; 1 год и 5 месяцев назад
+| дата открытия = 9 мая 2024 года; 1 год и 6 месяцев назад
 | владелец = [[МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»|МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»]]
 | число маршрутов = 11
@@ Строка 42: / Строка 42: @@
 |'''[[Первый маршрут Муроморского трамвая|<big>1</big>]]'''
 |[[Файл:Red Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Yellow Signal Light.svg.png|граница|30x30пкс]]
-|Приморская улица — Трамвайный парк имени Витте
+|Приморская улица — Ж/д платформа «Левобережная»
 |9 мая 2024
 |Tatra К2
-|от 7 до 10 минут
+|от 4 до 8 минут
-|Временная сокращённая трасса и график из-за закрытия узла «Серп и Молот» на ремонт с последующей ликвидации конечной станции
+|
 |Магистральный
 |-
@@ Строка 78: / Строка 78: @@
 |'''<big>6</big>'''
 |[[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
-|Платформа "Серп и Молот" — Экспортная улица
+|Экспортная улица — Ж/д платформа «Левобережная»
 |14 октября 2024
-|Tatra KT8D5
+|Tatra К2
-|от 20 до 25 минут
+|от 8 до 12 минут
-|Временный график из-за закрытия узла «Серп и Молот» на ремонт с последующей ликвидации конечной станции
+|
-Большие интервалы из-за нехватки двухкабинного подвижного состава
 |Межрайонный
 |-
@@ Строка 111: / Строка 110: @@
 |от 8 до 10 минут
 |
-|Магистральный
+|Межрайонный
 |-
 |'''<big>10</big>'''
@@ Строка 186: / Строка 185: @@
 |-
 |'''1'''
-|7-10 минут
+|4-8 минут
-|05:35-06:45 — 10 минут;<br>06:45-10:15 — 7 минут;<br>10:15-16:31 — 8 минут;<br>16:31-22:00 — 7 минут;<br>22:00-00:40 — 10 минут.
+|05:35-06:55 — 8 минут;<br>06:55-09:59 — 4 минуты;<br>09:59-16:35 — 6 минут;<br>16:35-21:59 — 4 минуты;<br>21:59-00:31 — 8 минут.
-|Временный
+| rowspan="11" |Постоянный
-|Трамвайное депо им. Витте
+|Ж/д платформа Левобережная
 |-
 |'''2'''
 |6-10 минут
 |05:29-06:39 — 10 минут;<br>06:39-10:21 — 6 минут;<br>10:21-16:25 — 7 минут;<br>16:25-22:01 — 6 минут;<br>22:01-00:41 — 10 минут.
-| rowspan="3" |Постоянный
+|Трамвайный парк им. Вакса
-|Трамвайное депо им. Вакса
 |-
 |'''3'''
@@ Строка 207: / Строка 205: @@
 |-
 |'''6'''
-|20-25 минут
+|8-12 минут
-|05:32-06:47 — 25 минут;<br>06:44-10:07 — 20 минут;<br>10:07-16:22 — 25 минут;<br>16:22-20:42 — 20 минут;<br>20:42-23:37 — 25 минут
+|05:38-07:02 — 12 минут;<br>07:02-09:50 — 8 минут;<br>09:50-16:30 — 10 минут;<br>16:30-21:42 — 8 минут;<br>21:42-00:06 — 12 минут
-|Временный
+|Ж/д платформа Левобережная
-|Платформа "Серп и Молот"
 |-
 |'''7'''
 |10-15 минут
 |05:44-06:44 — 15 минут;<br>06:44-10:24 — 10 минут;<br>10:24-16:24 — 12 минут;<br>16:24-21:54 — 10 минут;<br>21:54-00:24 — 15 минут.
-| rowspan="6" |Постоянный
 |Улица Трефолева
 |-
@@ Строка 240: / Строка 236: @@
 |10-15 минут
 |05:32-06:47 — 15 минут;<br>06:47-10:27 — 10 минут;<br>10:27-16:27 — 12 минут;<br>16:27-21:57 — 10 минут;<br>21:57-00:27 — 15 минут.
-|Трамвайное депо им. Вакса
+|Трамвайный парк им. Вакса
 |}
@@ Строка 277: / Строка 273: @@
 Существующие конечные станции:
-* Платформа "Серп и Молот" (маршрут №<s>1</s> и 6, временная);
 * Завод "МурВагонМаш" (маршруты №3, 4 и 11);
@@ Строка 284: / Строка 278: @@
 * ТЭЦ №1 (маршруты №9, 10 и 11 ''(оборот'');
 * Трамвайное депо им. Вакса (маршруты №№2, 12);
-* Трамвайное депо им. Витте (временно, маршрут №1);
+* 7-й микрорайон (маршрут №8);
-* 7-й микрорайон (маршрут №8).
+* Ж/д платформа «Левобережная» (маршруты №№1, 6)
 === Оборотные кольца ===
@@ Строка 305: / Строка 299: @@
 ''Основная статья: [[Распределение подвижного состава Муроморского трамвая в трамвайных парках|'''Распределение подвижного состава Муроморского трамвая в трамвайных парках''']]''
-По состоянию на 24 марта 2025 года, на маршрутах Муроморского трамвая эксплуатируется шесть различных типов подвижного состава, большую часть парка составляют модели марки Tatra от чешского производителя ЧКД. Трамваи ЛМ-68 были безвозмездно переданы из Санкт-Петербурга осенью 2024 года в качестве материальной помощи.
+По состоянию на 24 марта 2025 года, на маршрутах Муроморского трамвая эксплуатируется шесть различных типов подвижного состава, большую часть парка составляют модели марки Tatra от чешского производителя ЧКД. Трамваи ЛМ-68 были безвозмездно переданы из Санкт-Петербурга осенью 2024 (17 штук) и 2025 (8 штук) годов в качестве материальной помощи.
+В ближайшее время закупка подвижного состава не планируется, так как имеющихся вагонов достаточно для штатной эксплуатации системы.
+В ближайшие несколько лет не планируется отставка от эксплуатации ни одной единицы подвижного состава, прошло слишком мало времени.
 {| class="wikitable" style="text-align:center"
 |+
@@ Строка 329: / Строка 327: @@
 |11
 |с 09.05.24
-|6, 8
+|8
 |-
 | [[Файл:Трамвайный вагон Tatra T2 (Маршрут 11).png|безрамки]]
@@ Строка 348: / Строка 346: @@
 | [[Файл:Трамвайный вагон ЛМ-68 (Маршрут 4).png|безрамки]]
 |ЛМ-68
-|2016-2032
+|2016-2040
-|17
+|25
 |с 14.10.24
 |7
@@ Строка 359: / Строка 357: @@
 | 23 <small>(Витте)</small><br>21 <small>(Вакса)</small><br>44 <small>(общее)</small>
 |c 24.03.25
-|1, 3
+|1, 3, 6
 |'''[https://ru.wikipedia.org/wiki/ЧКД ЧКД (Чешско-мора́вская Ко́лбен-Да́нек)]'''
 |-
@@ Строка 430: / Строка 428: @@
 !Срок
 !Примечание
-|-
-|'''<big>№1 и №6</big>'''
-|Продление
-|Продление вдоль реки на юг до к/ст «Платформа Левобережная»
-<u>'''Итоговая трасса маршрута №1:''' '''«Приморская улица — Платформа Левобережная»'''</u>
-<u>'''Итоговая трасса маршрута №6:''' '''«Экспортная улица — Платформа Левобережная»'''</u>
-| rowspan="8" |До 31.11.2025
-|Ликвидация конечной станции «Платформа "Серп и Молот"»
 |-
 |'''<big>№4</big>'''
@@ Строка 443: / Строка 433: @@
 |Перенаправление в Павловский район к к/ст «7-й микрорайон» через Посёлок Архитекторов, Товарный мост, по Павловскому проспекту и через станции метро «Павловская» и «Дворец Спорта»
 <u>'''Итоговая трасса:''' '''«Метро "Машиностроителей" — 7-й микрорайон»'''</u>
+| rowspan="7" |До 31.11.2025
 |Переход на работу только в часы пик
 |-
@@ Строка 482: / Строка 473: @@
 # С 14 до 28 октября 2024 года трамвай являлся наиболее развитым видом общественного транспорта в городе ''(когда имел наибольшее количество маршрутов среди других видов транспорта'');
 # 15 марта 2025 года количество маршрутов впервые перевалило за десять;
+# 15 марта 2025 года было за раз открыто наибольшее количество маршрутов — три;
 # Известно два случая использования в пассажирской эксплуатации однопутки: временно с 29 августа по 2 сентября 2024 года для минимального сохранения трамвайного движения по Морскому бульвару по маршруту №1 и постоянно ''(до реконструкции)'' с 15 марта 2025 года на маршрутах №№8 и 9 в месте пересечения железной дороги по путепроводам'';''
 # Известен только один случай, когда на случай ограничения трамвайного движения вводились временные компенсационные маршруты ''(автобусные маршруты 01 и 02 с 7 по 13 октября 2024 года)'';
@@ Строка 487: / Строка 479: @@
 # Самый длинный маршрут — №8;
 # Самая восточная остановка — Экспортная улица;
-# Самая западная остановка — Платформа "Серп и Молот";
+# Самая западная остановка — 7-й микрорайон;
 # Самая северная остановка — Трамвайное депо имени Вакса'';''
 # Самые южная остановка — 7-й микрорайон;
@@ Строка 499: / Строка 491: @@
 # Трамвайное депо им. Вакса (№2) так же является самым большим в городе;
 # С 1 мая 2025 года трамвайная сеть впервые представлена на всех берегах города — правого и левого берега реки Мур, и Ивановского острова.
+# Маршруты №№3, 7 и 11 ещё не меняли свою постоянную трассировку после открытия ''(то есть временные изменения не считаются);''
+# Маршрут №7 является самым стабильным, на нём не менялась ни только трассировка, но и подвижной состав;
+# Период с 1 мая 2025 года и по сейчас является самым большим, когда не открывался никакой новый маршрут;
+# За всю свою историю Системы Многих Единиц выходили на маршруты №№2 и 3.
 == Примечания ==
 <references/>