Общественный транспорт Муроморска: различия между версиями
Ofls (обсуждение | вклад) м проверка |
Ofls (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| (не показаны 3 промежуточные версии этого же участника) | |||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
Транспортную инфраструктуру города можно охарактеризовать как умеренно-загруженную, однако стабильную по той причине, что инфраструктура в нынешнем виде развивается параллельно с ростом городского населения и автомобильной загруженности. | Транспортную инфраструктуру города можно охарактеризовать как умеренно-загруженную, однако стабильную по той причине, что инфраструктура в нынешнем виде развивается параллельно с ростом городского населения и автомобильной загруженности. | ||
По данным, обнародованные в день годовщины [[Муроморский трамвай|Муроморского трамвая]] и '''Муроморского транспорта'''<ref>[https://discord.com/channels/1046082489099231312/1132242945542717481/1370391866029117451 Ровно год назад был открыт первый маршрут новой трамвайной системы Муроморска, который начал историю существования Муроморского транспорта!], ofls, 9 мая 2024, Discord.</ref> ''(9 мая)'', <u>средний суточный и месячный пассажиропотоки</u> транспортной системы города составляют <u>600 тысяч и 17 миллионов человек соответственно</u>. | По данным, обнародованные в день годовщины [[Муроморский трамвай|Муроморского трамвая]] и '''Муроморского транспорта'''<ref>[https://discord.com/channels/1046082489099231312/1132242945542717481/1370391866029117451 Ровно год назад был открыт первый маршрут новой трамвайной системы Муроморска, который начал историю существования Муроморского транспорта!], ofls, 9 мая 2024, Discord.</ref> ''(9 мая)'', <u>средний суточный и месячный пассажиропотоки</u> транспортной системы города составляют <u>600 тысяч и 17 миллионов человек соответственно</u>. | ||
== Виды общественного транспорта Муроморска == | == Виды общественного транспорта Муроморска == | ||
| Строка 139: | Строка 139: | ||
|'''[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]''' '''[[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] ''' | |'''[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]''' '''[[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] ''' | ||
|1 мая 2025 | |1 мая 2025 | ||
| | |Яхтенная улица — Улица Трефолева | ||
| | |9-13 минут | ||
| | |Магистральный | ||
| rowspan="2" |Вакса (№2) | | rowspan="2" |Вакса (№2) | ||
|- | |- | ||
| Строка 147: | Строка 147: | ||
|'''[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]''' '''[[Файл:Yellow_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]''' | |'''[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]''' '''[[Файл:Yellow_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]''' | ||
|14 января 2026 | |14 января 2026 | ||
| | |Яхтенная улица — Церковь Марины Константинопольской | ||
| | |25 минут (чпс пик) | ||
|Районный | |Районный | ||
|- | |- | ||
| Строка 338: | Строка 338: | ||
* Три линии метрополитена с 23 станциями; | * Три линии метрополитена с 23 станциями; | ||
* | * 16 маршрутов трамвая ''(1—4 и 6—16 вместе с 12а)''; | ||
* 11 маршрутов троллейбуса ''(1—3, 5, 7—8, 10—14)''; | * 11 маршрутов троллейбуса ''(1—3, 5, 7—8, 10—14)''; | ||
* 19 маршрутов автобуса ''(51—64, 66, 68, 71 вместе с К)''. | * 19 маршрутов автобуса ''(51—64, 66, 68, 71 вместе с К)''. | ||
| Строка 513: | Строка 513: | ||
! colspan="6" |2026 | ! colspan="6" |2026 | ||
|- | |- | ||
|''''' | |'''Январь''' | ||
|19 | |||
|11 | |||
|16 | |||
|23 | |||
|3 | |||
|- | |||
|'''Февраль''' | |||
| colspan="5" rowspan="2" |<big><u>Изменений нет.</u></big> | |||
|- | |||
|'''Март''' | |||
|- | |||
|'''Апрель''' | |||
|''19'' | |''19'' | ||
|''11'' | |''11'' | ||
| Строка 523: | Строка 535: | ||
=== Статус конечных станций в метрополитене и их продолжительность === | === Статус конечных станций в метрополитене и их продолжительность === | ||
{| class="wikitable" style="text-align:center" | {| class="wikitable" style="text-align:center" | ||
|+<big>Продолжительность пребывания станции в статусе конечной <u>(на | |+<big>Продолжительность пребывания станции в статусе конечной <u>(на 2 апреля 2026 года)</u></big> | ||
!№ | !№ | ||
!Станция | !Станция | ||
| Строка 534: | Строка 546: | ||
|Владимирский проспект | |Владимирский проспект | ||
|style="background-color: red; color: white"|НЗЛ | |style="background-color: red; color: white"|НЗЛ | ||
| | |682 дня (1 год 10 мес. 13 дней) | ||
|20 мая 2024 года | |20 мая 2024 года | ||
|Самая старая конечная станция | |Самая старая конечная станция | ||
| Строка 541: | Строка 553: | ||
|ВДНиТ | |ВДНиТ | ||
| rowspan="2" style="background-color: blue; color: white" |ЗЛ | | rowspan="2" style="background-color: blue; color: white" |ЗЛ | ||
| rowspan="2" | | | rowspan="2" |466 дней (1 год 3 мес. 11 дней) | ||
| rowspan="2" |22 декабря 2024 года | | rowspan="2" |22 декабря 2024 года | ||
| | | | ||
| Строка 552: | Строка 564: | ||
|Брестская | |Брестская | ||
| style="background-color: green; color: white" |МПЛ | | style="background-color: green; color: white" |МПЛ | ||
| | |421 день (1 год 1 мес. 28 дней) | ||
|5 февраля 2025 года | |5 февраля 2025 года | ||
| | | | ||
| Строка 559: | Строка 571: | ||
|Машиностроителей | |Машиностроителей | ||
| style="background-color: red; color: white" |НЗЛ | | style="background-color: red; color: white" |НЗЛ | ||
| | |402 дня (1 год 1 мес. 9 дней) | ||
|24 февраля 2025 года | |24 февраля 2025 года | ||
| | | | ||
| Строка 566: | Строка 578: | ||
|Теплосила | |Теплосила | ||
| rowspan="2" style="background-color: green; color: white" |МПЛ | | rowspan="2" style="background-color: green; color: white" |МПЛ | ||
| | |229 дней (7 мес. 17 дней) | ||
|16 августа 2025 | |16 августа 2025 | ||
| | | | ||
| Строка 572: | Строка 584: | ||
|'''<big>7</big>''' | |'''<big>7</big>''' | ||
|Лесная | |Лесная | ||
| | |109 дней (3 мес. 19 дней) | ||
|14 декабря 2025 | |14 декабря 2025 | ||
|Самая молодая конечная станция | |Самая молодая конечная станция | ||