MURS вики

Муроморский трамвай: различия между версиями

← Предыдущая правка
отменитьOfls (обсуждение | вклад)
Автомодерируемые, Модераторы
1692 правки
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Нет описания правки
 
(не показано 9 промежуточных версий 2 участников)
Строка 3: Строка 3:
| страна = Россия
| страна = Россия
| город = [[Муроморск|Муроморск]]
| город = [[Муроморск|Муроморск]]
| дата открытия = 9 мая 2024 года; 1 год и 9 месяцев назад
| дата открытия = 9 мая 2024 года
| владелец = [[МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»|МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»]]
| владелец = [[МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»|МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»]]
| число маршрутов = '''17, из них:'''<br>
| число маршрутов = '''14, из них:'''<br>
''14 постоянных,''<br>
''13 постоянных,''<br>
''2 пиковых (4 и 12а)''<br>
''1 пиковый (4)''<br>
''1 внепиковый (1к)''
| типы подвижного состава = Tatra T2, Tatra K2, Tatra T3, Tatra T6A5, Tatra KT8D5, ЛМ-68
| типы подвижного состава = Tatra T2, Tatra K2, Tatra T3, Tatra T6A5, Tatra KT8D5, ЛМ-68
| кол-во трам. парков = 3
| кол-во трам. парков = 3
Строка 23: Строка 22:
'''Муроморский трамвай''' — старейший вид наземного общественного транспорта [[Муроморск|Муроморска]]. Крупнейшая и единственная трамвайная сеть в [[Муроморская область|Муроморской области]]. Позиционируется как дополнение, а где-то и альтернатива [[Муроморский метрополитен|метрополитену]]. Открытие первого маршрута состоялось 9 мая 2024 года и сопровождалось мероприятием на территории трамвайного депо имени Витте ''(название депо было дано несколько позже)''.
'''Муроморский трамвай''' — старейший вид наземного общественного транспорта [[Муроморск|Муроморска]]. Крупнейшая и единственная трамвайная сеть в [[Муроморская область|Муроморской области]]. Позиционируется как дополнение, а где-то и альтернатива [[Муроморский метрополитен|метрополитену]]. Открытие первого маршрута состоялось 9 мая 2024 года и сопровождалось мероприятием на территории трамвайного депо имени Витте ''(название депо было дано несколько позже)''.


Первая открытая транспортная система и вторая по пассажиропотоку в [[Муроморск|Муроморске]]. По состоянию на 2 марта 2026 года работает 17 маршрутов, которые обслуживают три парка.
Первая открытая транспортная система и вторая по пассажиропотоку в [[Муроморск|Муроморске]]. По состоянию на 31 августа 2026 года работает 14 маршрутов, которые обслуживают три парка.


Изначально открытие системы планировалось в конце апреля. Однако, из-за возгорания крышевого оборудования трамвая Tatra T6A5 23 апреля 2024 года и неполной готовности инфраструктуры открытие было перенесено на 9 мая.
Изначально открытие системы планировалось в конце апреля. Однако, из-за возгорания крышевого оборудования трамвая Tatra T6A5 23 апреля 2024 года и неполной готовности инфраструктуры открытие было перенесено на 9 мая.
Строка 42: Строка 41:
|-
|-
|'''[[Первый маршрут Муроморского трамвая|<big>1</big>]]'''
|'''[[Первый маршрут Муроморского трамвая|<big>1</big>]]'''
| rowspan="2" |[[Файл:Red Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Yellow Signal Light.svg.png|граница|30x30пкс]]
|[[Файл:Red Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Yellow Signal Light.svg.png|граница|30x30пкс]]
|Приморская улица — Ж/д платформа «Левобережная»
|Приморская улица — Ж/д платформа «Левобережная»
|9 мая 2024
|9 мая 2024
| rowspan="2" |Tatra К2
|Tatra К2
|от 4 до 8 минут
|от 4 до 8 минут
|Во внепик по Морскому Бульвару интервал варьируется от 6 до 12 минут
|
|Магистральный
|Магистральный
|-
|'''<big>1к</big>'''
|Пять Углов — Ж/д платформа «Левобережная»
|2 марта 2026
|18 минут только вне часа пик
|Каждый третий трамвай маршрута №1 следует укороченным рейсом во внепик
|Районный
|-
|-
|'''<big>2</big>'''
|'''<big>2</big>'''
Строка 64: Строка 56:
|от 6 до 10 минут
|от 6 до 10 минут
|Системы Многих Единиц
|Системы Многих Единиц
|Магистральный
|-
|'''<big>3</big>'''
|[[Файл:Yellow Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
|Морская Застава — Метро «Машиностроителей»
|14 октября 2024
|Tatra К2
|от 6 до 9 минут
|
|Магистральный
|Магистральный
|-
|-
Строка 83: Строка 66:
|Одна Система Многих Единиц (Tatra T3)
|Одна Система Многих Единиц (Tatra T3)
|Межрайонный
|Межрайонный
|-
|'''<big>5</big>'''
|[[Файл:Red Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
|Яхтенная улица — Трамвайный парк имени Вакса
|8 августа 2026
|ЛМ-68
|от 15 до 20 минут
|
|Районный
|-
|-
|'''<big>6</big>'''
|'''<big>6</big>'''
Строка 110: Строка 102:
|
|
|Магистральный
|Магистральный
|-
|'''<big>9</big>'''
|[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
|Муроморская ТЭЦ — Улица Трефолева
| rowspan="3" |15 марта 2025
| rowspan="2" |Tatra T3
|от 8 до 10 минут
|
|Межрайонный
|-
|-
|'''<big>10</big>'''
|'''<big>10</big>'''
|'''[[Файл:Yellow_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]''' '''[[Файл:Red_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|'''[[Файл:Yellow_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]''' '''[[Файл:Red_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|Муроморская ТЭЦ — Морская Застава
|Муроморская ТЭЦ — Морская Застава
| rowspan="2" |15 марта 2025
|Tatra T3
|от 9 до 13 минут
|от 9 до 13 минут
|
|
Строка 139: Строка 124:
|Яхтенная улица — Улица Трефолева
|Яхтенная улица — Улица Трефолева
|1 мая 2025
|1 мая 2025
| rowspan="2" |Tatra T6A5
|Tatra T6A5
|от 9 до 13 минут
|от 9 до 13 минут
|
|
|Магистральный
|Магистральный
|-
|'''<big>12а</big>'''
|'''[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]''' '''[[Файл:Yellow_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|Яхтенная улица — Церковь Марины Константинопольской
|14 января 2026
|25 минут только в часы пик
|
|Районный
|-
|-
|'''<big>13</big>'''
|'''<big>13</big>'''
Строка 171: Строка 148:
|<big>'''15'''</big>
|<big>'''15'''</big>
|[[Файл:Green_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
|[[Файл:Green_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
|Новоивановский микрорайон — Метро «Ауктува»
|Новоивановский микрорайон — Метро «Машиностроителей»
| rowspan="2" |14 января 2026
| rowspan="2" |14 января 2026
| rowspan="2" |ЛМ-68
|Tatra K2
|от 8 до 12 минут
|от 7 до 10 минут
|
|
|Магистральный
|Магистральный
Строка 180: Строка 157:
|<big>'''16'''</big>
|<big>'''16'''</big>
|'''[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Green_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|'''[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Green_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|Новоивановский микрорайон — Центральный вокзал
|Новоивановский микрорайон — Муроморская ТЭЦ
|от 12 до 16 минут
|Tatra T3/ЛМ-68
|от 9 до 14 минут
|
|
|Межрайонный
|Межрайонный
Строка 202: Строка 180:
|30 июня 2024
|30 июня 2024
|До 1 июня 2024 года работал, как маршрут №1, закрыт в связи с открытием 30 июня маршрута №2
|До 1 июня 2024 года работал, как маршрут №1, закрыт в связи с открытием 30 июня маршрута №2
|-
|'''<big>1к</big>'''
|[[Файл:Red Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Yellow Signal Light.svg.png|граница|30x30пкс]]
|Пять Углов — Ж/д платформа «Левобережная»
|2 марта 2026
|8 августа 2026
|Запускался, как эксперимент, но не оправдал своих ожиданий; относительно низкий пассажиропоток
|-
|-
|'''<big>1a</big>'''
|'''<big>1a</big>'''
Строка 209: Строка 194:
|2 сентября 2024
|2 сентября 2024
|Временный маршрут, запускался из-за ограничения трамвайного движения по Морскому бульвару
|Временный маршрут, запускался из-за ограничения трамвайного движения по Морскому бульвару
|-
|'''<big>3</big>'''
|[[Файл:Yellow Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
|Морская Застава — Метро «Машиностроителей»
|14 октября 2024
|8 августа 2026
|Объединение с маршрутом №15
|-
|'''<big>5</big>'''
|[[Файл:Red Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
|Экспортная улица — Метро "Машиностроителей"
|2 октября 2024
|1 марта 2025
|Площадь Ауктува с 1 по 9 марта закрыта на реконструкцию<ref>[https://discord.com/channels/1046082489099231312/1132242945542717481/1345384585953022022 C 1 по 9 марта для транзитного проезда полностью закрывается площадь Ауктува на реконструкцию], ofls, 1 марта 2025, Discord.</ref>, впоследствии заменён 51 автобусом
|-
|-
|'''<big>5к</big>'''
|'''<big>5к</big>'''
Строка 217: Строка 216:
|Временный маршрут, запускался из-за закрытия станции метро «[[Пролетарская (станция метро)|Пролетарская]]» и работал до запуска станции метро «[[Машиностроителей (станция метро)|Машиностроителей]]»
|Временный маршрут, запускался из-за закрытия станции метро «[[Пролетарская (станция метро)|Пролетарская]]» и работал до запуска станции метро «[[Машиностроителей (станция метро)|Машиностроителей]]»
|-
|-
|'''<big>5</big>'''
|<big>'''12а'''</big>
|[[Файл:Red Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
|'''[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Yellow_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|Экспортная улица — Метро "Машиностроителей"
|Яхтенная улица — Церковь Марины Константинопольской
|2 октября 2024
|14 января 2026
|1 марта 2025
|8 августа 2026
|Площадь Ауктува с 1 по 9 марта закрыта на реконструкцию<ref>[https://discord.com/channels/1046082489099231312/1132242945542717481/1345384585953022022 C 1 по 9 марта для транзитного проезда полностью закрывается площадь Ауктува на реконструкцию], ofls, 1 марта 2025, Discord.</ref>, впоследствии заменён 51 автобусом
|Переименован в №5 и изменён
|-
|<big>'''9'''</big>
|[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
|Муроморская ТЭЦ — Улица Трефолева
|15 марта 2025
|31 августа 2026
|Объединение с маршрутом №16
|}
|}
== Расписание движения ==
== Расписание движения ==
Строка 236: Строка 242:
|4-8 минут
|4-8 минут
|05:35-09:59 — 4 минут;<br>09:59-16:23 — 6-12 минут;<br>16:23-21:43 — 4 минут;<br>21:43-00:23 — 8 минут.
|05:35-09:59 — 4 минут;<br>09:59-16:23 — 6-12 минут;<br>16:23-21:43 — 4 минут;<br>21:43-00:23 — 8 минут.
| rowspan="17" |Постоянный
| rowspan="14" |Постоянный
| rowspan="2" |Ж/д платформа Левобережная
|Ж/д платформа Левобережная
|-
|'''1к'''
|18 минут<br>(только вне часа пик)
|10:05-16:05 — 18 минут.
(10:05, 10:23, 10:41, 10:59, 11:17,<br>11:35, 11:53, 12:11, 12:29, 12:47,<br>13:05, 13:23, 13:41, 13:59, 14:17,<br>14:35, 14:53, 15:11, 15:29, 15:47, 16:05)
|-
|-
|'''2'''
|'''2'''
Строка 248: Строка 249:
|05:29-06:39 — 10 минут;<br>06:39-10:21 — 6 минут;<br>10:21-16:25 — 7 минут;<br>16:25-22:01 — 6 минут;<br>22:01-00:41 — 10 минут.
|05:29-06:39 — 10 минут;<br>06:39-10:21 — 6 минут;<br>10:21-16:25 — 7 минут;<br>16:25-22:01 — 6 минут;<br>22:01-00:41 — 10 минут.
|Трамвайный парк им. Вакса
|Трамвайный парк им. Вакса
|-
|'''3'''
|6-9 минут
|05:35-06:38 — 9 минут;<br>06:38-10:20 — 6 минут;<br>10:20-16:28 — 8 минут;<br>16:28-21:58 — 6 минут;<br>21:58-00:49 — 9 минут.
|Завод "МурВагонМаш"
|-
|-
|'''4'''
|'''4'''
Строка 258: Строка 254:
|06:01-09:46, 16:40-22:25 — 15 минут;
|06:01-09:46, 16:40-22:25 — 15 минут;
|7-й микрорайон
|7-й микрорайон
|-
|'''5'''
|15-20 минут
|05:54-10:24 — 15 минут;<br>10:24-16:21 — 17 минут;<br>16:21-21:51 — 15 минут;<br>21:51-23:51 — 20 минут.
|Трамвайный парк им. Вакса
|-
|-
|'''6'''
|'''6'''
Строка 273: Строка 274:
|05:35-06:55 — 10 минут;<br>06:55-10:19 — 6 минут;<br>10:19-16:31 — 8 минут;<br>16:31-21:55 — 6 минут;<br>21:55-00:15 — 10 минут.
|05:35-06:55 — 10 минут;<br>06:55-10:19 — 6 минут;<br>10:19-16:31 — 8 минут;<br>16:31-21:55 — 6 минут;<br>21:55-00:15 — 10 минут.
|7-й микрорайон
|7-й микрорайон
|-
|'''9'''
|8-10 минут
|05:42-07:02 — 10 минут;<br>07:02-10:14 — 8 минут;<br>10:14-16:32 — 9 минут;<br>16:32-21:52 — 8 минут;<br>21:52-00:02 — 10 минут.
| rowspan="2" |ТЭЦ №1
|-
|-
|'''10'''
|'''10'''
|9-13 минут
|9-13 минут
|05:46-07:04 — 13 минут;<br>07:04-10:13 — 9 минут;<br>10:13-16:33 — 10 минут;<br>16:33-21:57 — 9 минут;<br>21:57-23:54 — 13 минут.
|05:46-10:07 — 9 минут;<br>10:13-16:21 — 11 минут;<br>16:21-21:54 — 9 минут;<br>21:54-00:04 — 13 минут.
|ТЭЦ №1
|-
|-
|'''11'''
|'''11'''
Строка 292: Строка 289:
|05:37-10:16 — 9 минут;<br>10:16-16:30 — 11 минут;<br>16:30-21:09 — 9 минут;<br>21:09-23:58 — 13 минут.
|05:37-10:16 — 9 минут;<br>10:16-16:30 — 11 минут;<br>16:30-21:09 — 9 минут;<br>21:09-23:58 — 13 минут.
|Улица Трефолева
|Улица Трефолева
|-
|'''12а'''
|25 минуты (только в часы пик)
|05:41-10:16, 16:25-22:40 — 25 минут.
|Церковь Марины Константинопольской
|-
|-
|'''13'''
|'''13'''
Строка 309: Строка 301:
|-
|-
|'''15'''
|'''15'''
|8-12 минут
|7-10 минут
|05:30-06:54 — 12 минут;<br>06:54-09:58 — 8 минут;<br>09:59-16:25 — 9 минут;<br>16:25-21:37 — 8 минут;<br>21:47-00:01 — 12 минут.
|05:30-10:10 — 7 минут;<br>10:10-16:18 — 8 минут;<br>16:18-21:47 — 7 минут;<br>21:47-23:37 — 10 минут.
| rowspan="2" |Новоивановский микрорайон
|Новоивановский микрорайон
|-
|-
|'''16'''
|'''16'''
|12-16 минут
|9-14 минут
|05:35-06:39 — 16 минут;<br>06:39-10:03 — 12 минут;<br>10:03-16:21 — 14 минут;<br>16:21-21:45 — 12 минут;<br>21:45-23:53 — 16 минут.
|05:32-10:02 — 9 минут;<br>10:02-16:16 — 11 минут;<br>16:16-21:40 — 9 минут;<br>21:40-00:00 — 14 минут.
|Муроморская ТЭЦ
|}
|}


Строка 344: Строка 337:
При временном отсутствии станции метро у МурВагонМаша с 17 по 23 февраля 2025 «пятёрка» была довольно удобной альтернативой из-за небольшой протяженности, были даже созданы короткие рейсы, ходящие только до Ауктува, и оба варианта маршрута были бесплатным. Несмотря на это, маршрут оказался убыточным и нецелесообразным, в итоге был закрыт вместе с маршрутом №6 1 марта 2025 года из-за реконструкции Ауктувской площади. В отличии от «шестёрки», «пятёрка» возвращена не была и заменена, продлённым до МурВагонМаша, [[Муроморский автобус|автобусом]] №51.
При временном отсутствии станции метро у МурВагонМаша с 17 по 23 февраля 2025 «пятёрка» была довольно удобной альтернативой из-за небольшой протяженности, были даже созданы короткие рейсы, ходящие только до Ауктува, и оба варианта маршрута были бесплатным. Несмотря на это, маршрут оказался убыточным и нецелесообразным, в итоге был закрыт вместе с маршрутом №6 1 марта 2025 года из-за реконструкции Ауктувской площади. В отличии от «шестёрки», «пятёрка» возвращена не была и заменена, продлённым до МурВагонМаша, [[Муроморский автобус|автобусом]] №51.


Хоть концепция и мертва, реализована его иная интерпретация. С 24 декабря 2025 года маршрут №4 перенаправлен с Центрального вокзала в Павловской район к к/ст станции «7-й микрорайон», ходит только в часы пик, на некоторых рейсах работает СМЕ из вагонов Tatra T3. Само перенаправление маршрута вдохновлено изначальной идеей. Маршрут №5 же закрыт по сей день и его не планируется возвращать в том виде, в каком он работал до закрытия.
Хоть концепция и мертва, реализована его иная интерпретация. С 24 декабря 2025 года маршрут №4 перенаправлен с Центрального вокзала в Павловской район к к/ст станции «7-й микрорайон», ходит только в часы пик, на некоторых рейсах работает СМЕ из вагонов Tatra T3. Само перенаправление маршрута вдохновлено изначальной идеей. Маршрут №5 же закрыт по сей день и его не планируется возвращать в том виде, в каком он работал до закрытия.
 
К концу 2026 года по новой линии через грузовой порт до Фальконетского острова будет продлён маршрут №6.


== Конечные станции и оборотные кольца ==
== Конечные станции и оборотные кольца ==
Строка 353: Строка 348:
Существующие конечные станции:
Существующие конечные станции:


* Завод "МурВагонМаш" (маршруты №3, 4 ''(оборот'') и 11);
* Завод "МурВагонМаш" (маршруты №№4, 11, 15 ''(все оборотные);'' сохраняет статус конечной станции) ;
* Улица Трефолева (маршруты №7, №9 ''(оборот'') и №12;
* Улица Трефолева (маршруты №7 и №12;
* ТЭЦ №1 (маршруты №9, 10 и 11 ''(оборот'');
* Муроморская ТЭЦ (маршруты №№10, 11 и 16);
* Трамвайное депо им. Вакса (маршрут №2);
* Трамвайное депо им. Вакса (маршруты №№2 и 5);
* 7-й микрорайон (маршрут №№4, 8, 13 и 14);
* 7-й микрорайон (маршрут №№4, 8, 13 и 14);
* Ж/д платформа «Левобережная» (маршруты №№1, 6);
* Ж/д платформа «Левобережная» (маршруты №№1, 6);
* Новоивановский микрорайон (маршруты №№15, 16);
* Новоивановский микрорайон (маршруты №№15, 16 (оборот));
* Церковь Марины Константинопольской (маршрут №12а; с 14.01 до 03.02.2026 — оборотное кольцо)


=== Оборотные кольца ===
=== Оборотные кольца ===
Строка 371: Строка 365:
* Приморская улица (маршрут №1);
* Приморская улица (маршрут №1);
* Центральный вокзал (маршруты №№2, 13 и 16; до 01.05.2025 — конечная станция)
* Центральный вокзал (маршруты №№2, 13 и 16; до 01.05.2025 — конечная станция)
* Морская Застава (маршруты №№3, 7, 8 и 10);
* Морская Застава (маршруты №№7, 8 и 10);
* Экспортная улица (маршруты №№6 и14);
* Экспортная улица (маршруты №№6 и 14);
* Яхтенная улица (маршруты №№12 и 12а)
* Яхтенная улица (маршруты №№5 и 12)
Неиспользуемые и уничтоженные конечные станции и оборотные кольца:
Неиспользуемые и уничтоженные конечные станции и оборотные кольца:


* Смольный (не используется ,в разное время его использовали маршруты №10 и №12);
* Смольный (не используется, в разное время его использовали маршруты №10 и №12);
* Платформа «Серп и Молот» (работало с 1 июня 2024 по 1 ноября 2025 года, уничтожено; за всё время его использовали маршруты №1 и №6).
* Платформа «Серп и Молот» (работало с 1 июня 2024 по 1 ноября 2025 года, уничтожено; за всё время его использовали маршруты №1 и №6).
* Церковь Марины Константинопольской (до 8 августа 2026 использовалось маршрутом №12а);
* Метро «Ауктува» (использовался с 14 января по 31 августа 2026 года под оборот маршрутом №15; с 8 августа оборачивались только укороченные рейсы вне часа пик)


== Подвижной состав ==
== Подвижной состав ==
''Основная статья: [[Распределение подвижного состава Муроморского трамвая в трамвайных парках|'''Распределение подвижного состава Муроморского трамвая в трамвайных парках''']]''
''Основная статья: [[Распределение подвижного состава Муроморского трамвая в трамвайных парках|'''Распределение подвижного состава Муроморского трамвая в трамвайных парках''']]''


По состоянию на 24 марта 2025 года, на маршрутах Муроморского трамвая эксплуатируется шесть различных типов подвижного состава, большую часть парка составляют модели марки Tatra от чешского производителя ЧКД. Трамваи ЛМ-68 были безвозмездно переданы из Санкт-Петербурга осенью 2024 (17 штук) и 2025 (8 штук) годов в качестве материальной помощи.
По состоянию на 14 сентября 2026 года, на маршрутах Муроморского трамвая эксплуатируется шесть различных типов подвижного состава, большую часть парка составляют модели марки Tatra от чешского производителя ЧКД. Трамваи ЛМ-68 были безвозмездно переданы из Санкт-Петербурга осенью 2024 (17 штук) и 2025 (8 штук) годов в качестве материальной помощи.


В ближайшее время закупка подвижного состава не планируется, так как имеющихся вагонов достаточно для штатной эксплуатации системы на данный момент и имеется излишек.
В рамках расширения трамвайной сети на север в Марининский район, и в рамках сотрудничества города с Ленинградом, будут закупаться трамваи производства ЗРГЭТ (Завод по ремонту городского электротранспорта), в дальнейшем приоритет в закупках будет отдан этому заводу.


В рамках расширения трамвайной сети на север в Марининский район, и в рамках сотрудничества города с Ленинградом, будут закупаться трамваи производства ЗРГЭТ (Завод по ремонту городского электротранспорта), в дальнейшем приоритет в закупках будет отдан этому заводу.
К концу 2026 года планируется отставка от пассажирской эксплуатации трамваев модели Tatra T2, один вагон будет отправлен в музей, расположенный на территории Иваноостровского трамвайного парка, некоторые могут использоваться в служебных целях, а какие-то единицы будут списаны. Вместо них будет закуплена партия вагонов Tatra T6B5.


К концу 2026 года планируется отставка от пассажирской эксплуатации трамваев модели Tatra T2, один вагон будет отправлен в музей, расположенный на территории Иваноостровского трамвайного парка, некоторые могут использоваться в служебных целях, а какие-то единицы будут списаны. На маршрутах его заменит Tatra T3.
Аналогично планируется временная консервация вагонов Tatra KT8D5 по двум причинам: большая степень износа вследствие длительной эксплуатации, отсутствие необходимости использования двухкабинного подвижного состава. Списание не планируется, вагоны будут капитально отремонтированы из-за высокой потенциальной ценности и ответственно храниться в трамвайном парке имени Вакса.
{| class="wikitable" style="text-align:center"
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|+
|+
! colspan="7" |<big>'''<u>Эксплуатируемые вагоны</u>'''</big>
|-
!Фото
!Фото
!Модель
!Модель
Строка 404: Строка 402:
|1 <small>(Витте, учебный)</small><br>11 <small>(Вакса)</small><br>12 <small>(общее)</small>
|1 <small>(Витте, учебный)</small><br>11 <small>(Вакса)</small><br>12 <small>(общее)</small>
|с 09.05.24
|с 09.05.24
|12, 12а
|12
| rowspan="4" |'''[https://ru.wikipedia.org/wiki/ЧКД ЧКД (Чешско-мора́вская Ко́лбен-Да́нек)]'''
| rowspan="4" |'''[https://ru.wikipedia.org/wiki/ЧКД ЧКД (Чешско-мора́вская Ко́лбен-Да́нек)]'''
|-
|-
Строка 411: Строка 409:
|1016-1026
|1016-1026
|11
|11
|с 09.05.24
|с 01.06.24
|8
|8
|-
|-
Строка 427: Строка 425:
|30 <small>(Витте)</small><br>22 <small>(Вакса)</small><br>52 <small>(общее)</small>
|30 <small>(Витте)</small><br>22 <small>(Вакса)</small><br>52 <small>(общее)</small>
|с 30.09.24
|с 30.09.24
|2, 4, 9, 10, 13
|2, 4, 10, 13, 16
|-
|-
| [[Файл:Трамвайный вагон ЛМ-68 (Маршрут 4).png|безрамки]]
| [[Файл:Трамвайный вагон ЛМ-68 (Маршрут 4).png|безрамки]]
Строка 434: Строка 432:
|25
|25
|с 14.10.24
|с 14.10.24
|7, 15, 16
|5, 7, 16
|[https://ru.wikipedia.org/wiki/Петербургский_трамвайно-механический_завод '''ПТМЗ (Петербургский трамвайно-механический завод)''']
|[https://ru.wikipedia.org/wiki/Петербургский_трамвайно-механический_завод '''ПТМЗ (Петербургский трамвайно-механический завод)''']
|-
|-
Строка 442: Строка 440:
| 23 <small>(Витте)</small><br>21 <small>(Вакса)</small><br>44 <small>(общее)</small>
| 23 <small>(Витте)</small><br>21 <small>(Вакса)</small><br>44 <small>(общее)</small>
|c 24.03.25
|c 24.03.25
|1, 1к, 6, 14
|1, 6, 14, 15
|'''[https://ru.wikipedia.org/wiki/ЧКД ЧКД (Чешско-мора́вская Ко́лбен-Да́нек)]'''
|'''[https://ru.wikipedia.org/wiki/ЧКД ЧКД (Чешско-мора́вская Ко́лбен-Да́нек)]'''
|-
|-
Строка 452: Строка 450:
|
|
|
|
|}
== Перспектива развития ==
Система Муроморского трамвая имеет амбициозные планы по постройке новых линий, открытию новых маршрутов и депо. <u>Планы могут меняться и директор трамвайной части МТТУ имеет право вносить в них правки без согласования!</u>
[[Файл:Трамвайная сеть Муроморска и его конечные станции на 16 июня 2025 года.png|центр|мини|Существующая трамвайная сеть города на '''<big>16.06.2025</big>''' ''(неактуально)'']]
=== Новые линии ===
==== Ближняя/средняя перспектива ====
{| class="wikitable"
|+Перспективные трамвайные линии
!№
!Описание
!Районы города
!Фото
!Срок
!Примечание
|-
|-
|1
| colspan="7" |'''<big><u>Бывшие в эксплуатации вагоны</u></big>'''
|Трамвайная сеть в жилых кварталах Ивановского острова
|[[Иваноостровский район (Муроморск)|Иваноостровский]]
|[[Файл:Перспективная трамвайная сеть по Ивановскому острову.png|безрамки]]
|До 31.12.2025
|Линия создаётся для дополнительных транспортных и туристических целей
|-
|-
|2
!Фото
|Продолжение трамвайной линии в грузовой морской порт
!Модель
|[[Заводской район (Муроморск)|Заводской]]
!Диапозон<br>номеров
|[[Файл:Перспективная трамвайная линия к порту.png|безрамки]]
!Мах кол-во за всё время
|2026
!Период эксплуатации
|Планируется создание отдельного парка под Службу Пути
!Был на маршрутах
|}
!Производитель и причина отставки
 
==== Далёкая перспектива ====
* Строительство трамвайной линии в деловой район «Мур-Сити», перенаправление туда маршрутов №№1, 6;
* Строительство трамвайной линии от «Мур-Сити» к Невскому вокзалу через Рыбацкий район со сооружением ускоренного трамвайного коридора;
 
=== Новые маршруты и изменения существующих маршрутов ===
{| class="wikitable"
|+Планы по изменению маршрутной сети трамвая на ближнюю и среднюю перспективу
!№ маршрута(ов)
!Тип
!Направление или описание
!Срок
!Примечание
|-
|-
|
|
|
|
|
|
Строка 518: Строка 483:
# Самая восточная остановка — Экспортная улица;
# Самая восточная остановка — Экспортная улица;
# Самая западная остановка — 7-й микрорайон;
# Самая западная остановка — 7-й микрорайон;
# Самая северная остановка — Трамвайное депо имени Вакса'';''
# Самая северная остановка — Яхтенная улица'';''
# Самые южная остановка — 7-й микрорайон;
# Самые южная остановка — 7-й микрорайон;
# Самый популярный маршрут — №8;
# Самый популярный маршрут — №8;
Строка 529: Строка 494:
# Трамвайное депо им. Вакса (№2) так же является самым большим в городе;
# Трамвайное депо им. Вакса (№2) так же является самым большим в городе;
# С 1 мая 2025 года трамвайная сеть впервые представлена на всех берегах города — правого и левого берега реки Мур, и Ивановского острова.
# С 1 мая 2025 года трамвайная сеть впервые представлена на всех берегах города — правого и левого берега реки Мур, и Ивановского острова.
# Маршруты №№3, 7 и 11 ещё не меняли свою постоянную трассировку после открытия ''(временные изменения не считаются);''
# Маршруты №№7 и 11 ещё не меняли свою постоянную трассировку после открытия ''(временные изменения не считаются);''
# Маршрут №7 является самым стабильным, на нём не менялась ни только трассировка, но и подвижной состав;
# Маршрут №7 является самым стабильным, на нём не менялась ни только трассировка, но и подвижной состав;
# За всю свою историю Системы Многих Единиц выходили на маршруты №№2, 3 и 4.
# За всю свою историю Системы Многих Единиц выходили на маршруты №№2, 3 и 4;
# С 1 мая по 24 декабря 2025 года ''(7 месяцев и 23 дня)'' был самый долгий период, когда не открывались новые маршруты.
# С 1 мая по 24 декабря 2025 года ''(7 месяцев и 23 дня)'' был самый долгий период, когда не открывались новые маршруты;
# Самое загруженное место и узел в системе — Казанская площадь, здесь пересекаются аж '''8''' маршрутов: 2, 3, 7, 8, 10, 12, 15, 16.
# Самое загруженное место и узел в системе — Казанская площадь, здесь пересекаются аж '''7''' маршрутов: 2, 7, 8, 10, 12, 15, 16;
# Маршрут №12а имеет самый наибольший интервал движения в системе и самый маленький выпуск ''(всего 1 вагон)''.
# Маршрут №12а ''(сейчас №5)'' имел самый наибольший интервал движения в системе и самый маленький выпуск ''(всего 1 вагон);''
# 8 августа 2026 года впервые в истории трамвая общее количество маршрутов уменьшилось, при этом это никак не было связано со временными ограничениями или закрытием на ремонт;
# С 8 августа 2026 года конечная станция «Завод "МурВагонМаш"» юридически сохраняет свой статус, когда все маршруты, проходящие через неё, не отстаиваются на ней. В будущем она может окончательно потерять этот статус и её заменит другая конечная станция в другом месте.


== Примечания ==
== Примечания ==
<references/>
<references/>
Источник — https://wiki.murs-mc.ru/wiki/Муроморский_трамвай