Зелёная линия Муроморского метрополитена: различия между версиями
Ofls (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Ofls (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| (не показана 1 промежуточная версия этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Линия метрополитена|название=Зелёная линия|фон=green|метро=Муроморский метрополитен|открытие= | {{Линия метрополитена|название=Зелёная линия|фон=green|метро=Муроморский метрополитен|открытие=до конца 2024 года|станции=4 (первый пусковой участок)|конечные=«{{uBHF|Иваноостровская}}», «{{uBHF|Вокзальная}}»|макс. число вагонов=6|депо=ТЧ-1 «Пролетарское» (с открытия, временно)}}'''Зелёная линия''' — строщаяся линия [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]], является второй по хронологии. Первый пусковой участок будет состоять из 4-х станций, в перспективе планируется встраивание станции «{{uBHF|Адмиралтейская}}» на действующем участке линии «{{uBHF|Иваноостровская}}» — «{{uBHF|Народная}}», для этого будет оставлен задел в виде прямого участка. Все станции на линии глубокого заложения. Линию временно будет эксплуатировать электродепо ТЧ-1 «Пролетарское» по средством ССВ между станциями «{{uBHF|Морской бульвар}}» и «{{uBHF|Народная}}». | ||
Линия будет обозначаться на картах зелёным цветом и числом 2. | Линия будет обозначаться на картах зелёным цветом и числом 2. | ||
| Строка 18: | Строка 18: | ||
|{{uBHF|Иваноостровская}} | |{{uBHF|Иваноостровская}} | ||
|style="background: blue; color: white" |''Синяя линия'' | |style="background: blue; color: white" |''Синяя линия'' | ||
|неизвестно | | rowspan="6" |неизвестно | ||
|двухъярусная пересадочная односводчатая глубокого заложения | |двухъярусная пересадочная односводчатая глубокого заложения | ||
| -41 | | -41 | ||
| Строка 27: | Строка 27: | ||
|{{uBHF|''Адмиралтейская''}} | |{{uBHF|''Адмиралтейская''}} | ||
|''—'' | |''—'' | ||
|''неизвестно'' | |''неизвестно'' | ||
|''—'' | |''—'' | ||
| Строка 36: | Строка 35: | ||
|{{uBHF|Народная}} | |{{uBHF|Народная}} | ||
|style="background: red; color: white" |Калининско-Невская линия | |style="background: red; color: white" |Калининско-Невская линия | ||
|колонная трёхпролётная глубокого заложения | |колонная трёхпролётная глубокого заложения | ||
| -32 | | -32 | ||
| | |bl_tmf | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| Строка 45: | Строка 43: | ||
|{{uBHF|Университет}} | |{{uBHF|Университет}} | ||
|''—'' | |''—'' | ||
|колонная трёхпролётная глубокого заложения | |колонная трёхпролётная глубокого заложения | ||
| -24 | | -24 | ||
| Строка 54: | Строка 51: | ||
| rowspan="2" |{{uBHF|Вокзальная}} | | rowspan="2" |{{uBHF|Вокзальная}} | ||
|style="background: orange; color: white" |''Оранжевая линия (перспектива)'' | |style="background: orange; color: white" |''Оранжевая линия (перспектива)'' | ||
| rowspan="2" |двухъярусная пересадочная колонная глубокого заложения | | rowspan="2" |двухъярусная пересадочная колонная глубокого заложения | ||
| rowspan="2" | -41 | | rowspan="2" | -41 | ||
| Строка 61: | Строка 57: | ||
|- | |- | ||
|style="background: gray; color: white" |Центральный вокзал | |style="background: gray; color: white" |Центральный вокзал | ||
|- | |||
|style="background: green; color: white" |''2'' | |||
|''Павловская'' | |||
|''—'' | |||
| rowspan="3" |неизвестно | |||
|''—'' | |||
|''—'' | |||
|''—'' | |||
| | |||
|- | |||
|style="background: green; color: white" |''2'' | |||
|''Новые Дома'' | |||
|''—'' | |||
|''—'' | |||
|''—'' | |||
|''—'' | |||
| | |||
|- | |||
|style="background: green; color: white" |''2'' | |||
|''Бульвар Юрьева'' | |||
|''—'' | |||
|''—'' | |||
|''—'' | |||
|''—'' | |||
| | |||
|} | |} | ||
22 октября 2024 года были утверждены планы по будущему продлению линии на юго-восток с тремя станциями «Павловская», «Новые Дома» и «Бульвар Юрьева». | |||
== Интересные факты == | == Интересные факты == | ||
Текущая версия от 13:54, 22 октября 2024
| Зелёная линия | |
|---|---|
Муроморский метрополитен | |
| Открытие первого участка | до конца 2024 года |
| Количество станций | 4 (первый пусковой участок) |
| Конечные станции | «Иваноостровская», «Вокзальная» |
| Максимальное число вагонов в составе поезда | 6 |
| Электродепо | ТЧ-1 «Пролетарское» (с открытия, временно) |
Зелёная линия — строщаяся линия Муроморского метрополитена, является второй по хронологии. Первый пусковой участок будет состоять из 4-х станций, в перспективе планируется встраивание станции «Адмиралтейская» на действующем участке линии «Иваноостровская» — «Народная», для этого будет оставлен задел в виде прямого участка. Все станции на линии глубокого заложения. Линию временно будет эксплуатировать электродепо ТЧ-1 «Пролетарское» по средством ССВ между станциями «Морской бульвар» и «Народная».
Линия будет обозначаться на картах зелёным цветом и числом 2.
Станции[править | править код]
| Название станции | Пересадки | Дата открытия | Тип конструкции | Глубина заложения, м | Архитекторы | Фото | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Иваноостровская | Синяя линия | неизвестно | двухъярусная пересадочная односводчатая глубокого заложения | -41 | Adam_slayddder | |
| 2 | Адмиралтейская | — | неизвестно | — | — | — | |
| 2 | Народная | Калининско-Невская линия | колонная трёхпролётная глубокого заложения | -32 | bl_tmf | ||
| 2 | Университет | — | колонная трёхпролётная глубокого заложения | -24 | Chups | ||
| 2 | Вокзальная | Оранжевая линия (перспектива) | двухъярусная пересадочная колонная глубокого заложения | -41 | Chups MapperChan | ||
| Центральный вокзал | |||||||
| 2 | Павловская | — | неизвестно | — | — | — | |
| 2 | Новые Дома | — | — | — | — | ||
| 2 | Бульвар Юрьева | — | — | — | — |
22 октября 2024 года были утверждены планы по будущему продлению линии на юго-восток с тремя станциями «Павловская», «Новые Дома» и «Бульвар Юрьева».
Интересные факты[править | править код]
- После запуска на время станет единственной подземной линией (до закрытия станции «Пролетарская» Калининско-Невской линии).
- После запуска — линия только со станциями глубокого заложения.
- На линии при открытии откроется самый первый пересадочный узел в метрополитене на станции «Народная».
- На линии при запуске откроются аж две двухъярусные станции, которые в перспективе станут пересадочными на другие линии.
- На какое-то время конечные станции у линии будут одного и того же типа конструкции и будут находиться на одной и той же глубине.