Дворец Спорта (станция метро): различия между версиями
Ofls (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
Ofls (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
{{Зелёная линия Муроморского метро}} | {{Зелёная линия Муроморского метро}} | ||
'''«Дворец Спорта»''' — | '''«Дворец Спорта»''' — станция [[Павловская линия|Павловской линии]] [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]], по проекту располагается между станцией «{{uBHF|Вокзальная}}» и «{{uBHF|Новые Дома}}». Находится на территории [[Железнодорожный район (Муроморск)|Железнодорожного района]] города. Открытие станции планируется 3 февраля 2025 года, в день [[Муроморск|города]]. | ||
Конструкция станции — односводчатая глубокого заложения. | |||
== Наземные сооружения == | |||
Единственный вестибюль станции находится с южной стороны, имеет круглую форму и к нему ведут четыре марша эскалаторов. Внешне облицован костными кирпичами, внутри вестибюль имеет круглое разделение несущими стенами с проёмами, разделяющими зону турникетов от кассовой зоны. Потолки обеих зон сделаны из мрамора, но потолок в кассовой зоны имеет плоскую форму, а в зоне турникетов имеет форму купола. Пол облицован смесью камней из туфа и андезита. | |||
== Подземные сооружения == | |||
«Дворец Спорта» — односводчатая станция глубокого заложения (глубина ≈ 34 м). | |||
Станция оформлена в стиле «Ванилла» с добавлением тематики спорта. Пол станции отделан андезитом со вставками из гранита. Путевые стены облицованы текстурной плиткой, напоминающей поржавевшее железо с чёрными декоративными вставками. Свод станции облицован мрамором со встроенным освещением, которое спрятано за ажурными элементами из берёзы. | |||
Северный торец станции имеет выступ, на котором размещено освещаемое мозаичное панно на тему спорта. | |||
== Наземный транспорт == | |||
В будущем со станции можно будет пересесть на различные маршруты автобуса, троллейбуса и трамвая. | |||
Из-за нахождения на пересечении дорожных магистралей, через которые проходят не только районные маршруты, но и маршруты, обеспечивающие поперечную связь, и будущим возведением стадиона неподалёку, станция изначально запроектирована на большой пассажиропоток. | |||
== Интересные факты == | |||
# Вторая односводчатая станция глубокого заложения и первая непересадочная односводчатая станция в метрополитене. | |||