Хронология развития Муроморского трамвая: различия между версиями

мНет описания правки
Нет описания правки
Строка 9: Строка 9:
!Примечания
!Примечания
!Общее кол-во маршрутов
!Общее кол-во маршрутов
|-
| colspan="9" |'''<big><u>2024 год</u></big>'''
|-
|-
| -
| -
Строка 180: Строка 182:
|'''8'''
|'''8'''
|-
|-
| colspan="9" |'''<big><u>Планы перспективного развития на 2025 год</u></big>'''
| colspan="9" |'''<big><u>2025 год</u></big>'''
|-
|-
|1
|'''5к'''
|'''[[Файл:Red_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Yellow_Signal_Light.svg.png|граница|30x30пкс]]'''
|[[Файл:Red_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
| rowspan="7" | -
| -
|2025
|17 февраля 2025
| rowspan="15" | -
|24 февраля 2025
|Приморская улица <u>Мур-Сити</u>
|'''Метро "Ауктува" — Завод "МурВагонМаш"'''
| -
| -
|Продление маршрута
|Временный маршрут, вводился после закрытия станции «[[Пролетарская (станция метро)|Пролетарская]]» и до запуска станции «[[Машиностроителей (станция метро)|Машиностроителей]]»
Прекращение эксплуатации двухкабинного ПС
|8
| rowspan="15" | -
|-
|-
|2
|5
|'''[[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Green_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|[[Файл:Red_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
|первая половина 2025
| -
|<u>ВДНиТ</u> Центральный вокзал
| -
|ВДНиТ
| rowspan="2" |1 марта 2025
|Продление маршрута
|Экспортная улица Метро "Машиностроителей"
| -
| rowspan="2" |Площадь Ауктува закрыта на реконструкцию
| rowspan="2" |6
|-
|-
|6
|6
|'''[[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|'''[[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|2025
| -
|Экспортная улица — <u>Мур-Сити</u>
| -
|Мур-Сити
|Экспортная улица — Платформа "Серп и Молот"
|Продление маршрута
| -
Прекращение эксплуатации двухкабинного ПС
|-
| colspan="9" |'''<big><u>Планы перспективного развития</u></big>'''
|-
|-
|8
|8
|'''[[Файл:Green_Signal_Light.svg.png|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Yellow_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|'''[[Файл:Green_Signal_Light.svg.png|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Yellow_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
| rowspan="7" | -
| rowspan="4" |первая половина 2025
| rowspan="4" |первая половина 2025
|Адмиралтейство — <u>Посёлок Тепловиков (ТЭЦ)</u>
| rowspan="15" | -
| rowspan="4" |Посёлок Тепловиков (ТЭЦ)
|Адмиралтейство — <u>ТЭЦ №1</u>
| rowspan="4" |ТЭЦ №1
| Продление маршрута
| Продление маршрута
|7
|-
|-
|9
|9
|[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
|[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
|Центральный вокзал — Посёлок Тепловиков (ТЭЦ)
|Центральный вокзал — ТЭЦ №1
|Работает только в час пик
|Работает только в час пик
|8
|-
|-
|10
|10
|'''[[Файл:Yellow_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]''' '''[[Файл:Red_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|'''[[Файл:Yellow_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]''' '''[[Файл:Red_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|Администрация Адмиралтейского р-на — Посёлок Тепловиков (ТЭЦ)
|Администрация Адмиралтейского р-на — ТЭЦ №1
|
|
|9
|-
|-
|11
|11
|'''[[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|'''[[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|«МурВагонМаш» Посёлок Тепловиков (ТЭЦ)
|Метро "Машиностроителей" — ТЭЦ №1
|
|
|10
|-
|1
|'''[[Файл:Red_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Yellow_Signal_Light.svg.png|граница|30x30пкс]]'''
| rowspan="3" |2025
|Приморская улица — <u>Мур-Сити</u>
| -
|Продление маршрута
Прекращение эксплуатации двухкабинного ПС
| rowspan="11" | -
|-
|2
|'''[[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Green_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|<u>ВДНиТ</u> — Центральный вокзал
|ВДНиТ
|Продление маршрута
|-
|6
|'''[[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|Экспортная улица — <u>Мур-Сити</u>
|Мур-Сити
|Продление маршрута
Прекращение эксплуатации двухкабинного ПС
|-
|-
| -
| -
Строка 386: Строка 419:
|Полный выпуск: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8
|Полный выпуск: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8
|ЛМ-68, Tatra T2, Tatra T3, Tatra T6A5, Tatra KT8D5
|ЛМ-68, Tatra T2, Tatra T3, Tatra T6A5, Tatra KT8D5
Tatra K2 ''(планируется)''
|~80
|~80
|[https://yandex.ru/maps/22/kaliningrad/?indoorLevel=1&ll=20.501231%2C54.692369&mode=poi&poi%5Bpoint%5D=20.497638%2C54.691778&poi%5Buri%5D=ymapsbm1%3A%2F%2Forg%3Foid%3D1081093286&z=17.28 Калининград, Московский район, Киевская улица, 4к2]
|[https://yandex.ru/maps/22/kaliningrad/?indoorLevel=1&ll=20.501231%2C54.692369&mode=poi&poi%5Bpoint%5D=20.497638%2C54.691778&poi%5Buri%5D=ymapsbm1%3A%2F%2Forg%3Foid%3D1081093286&z=17.28 Калининград, Московский район, Киевская улица, 4к2]
Строка 396: Строка 430:
|Полный выпуск: 2, 7, 9
|Полный выпуск: 2, 7, 9
Неполный выпуск: 3
Неполный выпуск: 3
|Tatra K2, Tatra T3 ''(передача с депо Витте)''
|неизвестно
|~140
|~140
|[https://yandex.ru/maps/org/tramvaynoye_depo_imeni_baumana/1071358782/?ll=37.647979%2C55.832777&z=16.65 Москва, СВАО, Останкинский район, район Ростокино, Сельскохозяйственная улица, 9с3]
|[https://yandex.ru/maps/org/tramvaynoye_depo_imeni_baumana/1071358782/?ll=37.647979%2C55.832777&z=16.65 Москва, СВАО, Останкинский район, район Ростокино, Сельскохозяйственная улица, 9с3]