Серп и Молот (электродепо): различия между версиями
Ofls (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Ofls (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
{{Зелёная линия Муроморского метро}} | {{Зелёная линия Муроморского метро}} | ||
'''Электродепо «Серп и Молот» (ТЧ-3)''' — действующее электродепо метрополитена, которое обслуживает [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловскую линию]] | '''Электродепо «Серп и Молот» (ТЧ-3)''' — действующее электродепо метрополитена, которое обслуживает [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловскую линию]]. | ||
Технический пуск прошёл 3 февраля 2025 года вместе с открытием участка [[Павловская линия|Павловской линии]] «[[Вокзальная (станция метро)|Вокзальная]]» — «[[Брестская (станция метро)|Брестская]]», в день [[Муроморск|города]] на мероприятии. Фактически пассажирская эксплуатация электродепо началась 5 февраля 2025 года, до этой даты на линии проходили работы по переводе линии на новый подвижной состав со способом питания через контактный рельс. | Технический пуск прошёл 3 февраля 2025 года вместе с открытием участка [[Павловская линия|Павловской линии]] «[[Вокзальная (станция метро)|Вокзальная]]» — «[[Брестская (станция метро)|Брестская]]», в день [[Муроморск|города]] на мероприятии. Фактически пассажирская эксплуатация электродепо началась 5 февраля 2025 года, до этой даты на линии проходили работы по переводе линии на новый подвижной состав со способом питания через контактный рельс. | ||