MURS вики

Муроморский трамвай: различия между версиями

← Предыдущая правкаСледующая правка →
отменитьOfls (обсуждение | вклад)
Автомодерируемые, Модераторы
1665 правок
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 3: Строка 3:
| страна = Россия
| страна = Россия
| город = [[Муроморск|Муроморск]]
| город = [[Муроморск|Муроморск]]
| дата открытия = 9 мая 2024 года; 1 год и 6 месяцев назад
| дата открытия = 9 мая 2024 года; 1 год и 7 месяцев назад
| владелец = [[МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»|МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»]]
| владелец = [[МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»|МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»]]
| число маршрутов = 11
| число маршрутов = 13
| типы подвижного состава = Tatra T2, Tatra K2, Tatra T3, Tatra T6A5, Tatra KT8D5, ЛМ-68
| типы подвижного состава = Tatra T2, Tatra K2, Tatra T3, Tatra T6A5, Tatra KT8D5, ЛМ-68
| кол-во трам. парков = 3
| кол-во трам. парков = 3
Строка 20: Строка 20:
'''Муроморский трамвай''' — старейший вид наземного общественного транспорта [[Муроморск|Муроморска]]. Крупнейшая и единственная трамвайная сеть в [[Муроморская область|Муроморской области]]. Позиционируется как дополнение, а где-то и альтернатива [[Муроморский метрополитен|метрополитену]]. Открытие первого маршрута состоялось 9 мая 2024 года и сопровождалось мероприятием на территории трамвайного депо имени Витте ''(название депо было дано несколько позже)''.
'''Муроморский трамвай''' — старейший вид наземного общественного транспорта [[Муроморск|Муроморска]]. Крупнейшая и единственная трамвайная сеть в [[Муроморская область|Муроморской области]]. Позиционируется как дополнение, а где-то и альтернатива [[Муроморский метрополитен|метрополитену]]. Открытие первого маршрута состоялось 9 мая 2024 года и сопровождалось мероприятием на территории трамвайного депо имени Витте ''(название депо было дано несколько позже)''.


Первая открытая транспортная система и вторая по пассажиропотоку в [[Муроморск|Муроморске]]. По состоянию на 11 октября 2025 года работает 11 маршрутов, которые обслуживают три депо.
Первая открытая транспортная система и вторая по пассажиропотоку в [[Муроморск|Муроморске]]. По состоянию на 24 декабря 2025 года работает 13 маршрутов, которые обслуживают три депо.
 
До конца 2025 года [[Хронология развития Муроморского трамвая|планируется]] продление двух маршрутов и открытие множества новых по трамвайным линиям в [[Железнодорожный район (Муроморск)|Железнодорожном]] и [[Павловский район (Муроморск)|Павловском]] районах, и Ивановском острове.


Изначально открытие системы планировалось в конце апреля. Однако, из-за возгорания крышевого оборудования трамвая Tatra T6A5 23 апреля 2024 года и неполной готовности инфраструктуры открытие было перенесено на 9 мая.
Изначально открытие системы планировалось в конце апреля. Однако, из-за возгорания крышевого оборудования трамвая Tatra T6A5 23 апреля 2024 года и неполной готовности инфраструктуры открытие было перенесено на 9 мая.
Строка 71: Строка 69:
|Центральный вокзал — Метро "Машиностроителей"
|Центральный вокзал — Метро "Машиностроителей"
|30 сентября 2024
|30 сентября 2024
|Tatra T2
|Tatra T2/Tatra T3
|от 8 до 15 минут
|15 минут только в часы пик
|
|Одна Система Многих Единиц (Tatra T3)
|Межрайонный
|Межрайонный
|-
|-
Строка 135: Строка 133:
|
|
|Межрайонный
|Межрайонный
|-
|'''<big>13</big>'''
|'''[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]''' '''[[Файл:Red_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|7-й микрорайон — Центральный вокзал
| rowspan="2" |24 декабря 2025
|Tatra T3
|от 15 до 20 минут
|
|Районный
|-
|'''<big>14</big>'''
|'''[[Файл:Red_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|7-й микрорайон — Экспортная улица
|Tatra K2
|от 6 до 12 минут
|
|Магистральный
|}
|}


Строка 187: Строка 202:
|4-8 минут
|4-8 минут
|05:35-06:55 — 8 минут;<br>06:55-09:59 — 4 минуты;<br>09:59-16:35 — 6 минут;<br>16:35-21:59 — 4 минуты;<br>21:59-00:31 — 8 минут.
|05:35-06:55 — 8 минут;<br>06:55-09:59 — 4 минуты;<br>09:59-16:35 — 6 минут;<br>16:35-21:59 — 4 минуты;<br>21:59-00:31 — 8 минут.
| rowspan="11" |Постоянный
| rowspan="13" |Постоянный
|Ж/д платформа Левобережная
|Ж/д платформа Левобережная
|-
|-
Строка 198: Строка 213:
|6-9 минут
|6-9 минут
|05:35-06:38 — 9 минут;<br>06:38-10:20 — 6 минут;<br>10:20-16:28 — 8 минут;<br>16:28-21:58 — 6 минут;<br>21:58-00:49 — 9 минут.
|05:35-06:38 — 9 минут;<br>06:38-10:20 — 6 минут;<br>10:20-16:28 — 8 минут;<br>16:28-21:58 — 6 минут;<br>21:58-00:49 — 9 минут.
| rowspan="2" |Завод "МурВагонМаш"
|Завод "МурВагонМаш"
|-
|-
|'''4'''
|'''4'''
|8-15 минут
|15 минут (только в часы пик)
|05:39-06:54 — 15 минут;<br>06:54-10:22 — 8 минут;<br>10:22-16:32 — 10 минут;<br>16:32-21:52 — 8 минут;<br>21:52-00:37 — 15 минут.
|06:01-09:46, 16:40-22:25 — 15 минут;
|7-й микрорайон
|-
|-
|'''6'''
|'''6'''
Строка 237: Строка 253:
|05:32-06:47 — 15 минут;<br>06:47-10:27 — 10 минут;<br>10:27-16:27 — 12 минут;<br>16:27-21:57 — 10 минут;<br>21:57-00:27 — 15 минут.
|05:32-06:47 — 15 минут;<br>06:47-10:27 — 10 минут;<br>10:27-16:27 — 12 минут;<br>16:27-21:57 — 10 минут;<br>21:57-00:27 — 15 минут.
|Трамвайный парк им. Вакса
|Трамвайный парк им. Вакса
|-
|'''13'''
|15-20 минут
|05:50-06:50 — 20 минут;<br>06:50-10:05 — 15 минут;<br>10:05-16:29 — 16 минут;<br>16:29-21:44 — 15 минут;<br>21:44-00:04 — 20 минут.
|7-й микрорайон
|-
|'''14'''
|6-12 минут
|05:41-06:53 — 12 минут;<br>06:53-09:59 — 6 минут;<br>09:59-16:23 — 8 минут;<br>16:23-21:47 — 6 минут;<br>21:47-00:23 — 12 минут.
|7-й микрорайон
|}
|}


Строка 274: Строка 300:
Существующие конечные станции:
Существующие конечные станции:


* Завод "МурВагонМаш" (маршруты №3, 4 и 11);
* Завод "МурВагонМаш" (маршруты №3, 4 ''(оборот'') и 11);
* Улица Трефолева (маршруты №7, №9 ''(оборот'') и №12 ''(оборот'');
* Улица Трефолева (маршруты №7, №9 ''(оборот'') и №12 ''(оборот'');
* ТЭЦ №1 (маршруты №9, 10 и 11 ''(оборот'');
* ТЭЦ №1 (маршруты №9, 10 и 11 ''(оборот'');
* Трамвайное депо им. Вакса (маршруты №№2, 12);
* Трамвайное депо им. Вакса (маршруты №№2, 12);
* 7-й микрорайон (маршрут №8);
* 7-й микрорайон (маршрут №№4, 8, 13 и 14);
* Ж/д платформа «Левобережная» (маршруты №№1, 6)
* Ж/д платформа «Левобережная» (маршруты №№1, 6).


=== Оборотные кольца ===
=== Оборотные кольца ===
Строка 289: Строка 315:


* Приморская улица (маршрут №1);
* Приморская улица (маршрут №1);
* Центральный вокзал (маршрут №2, 4; до 01.05.2025 — конечная станция)
* Центральный вокзал (маршрут №№2, 13; до 01.05.2025 — конечная станция)
* Морская Застава (маршрут №3, 7, 8 и 10);
* Морская Застава (маршрут №№3, 7, 8 и 10);
* Экспортная улица (маршрут №6).
* Экспортная улица (маршрут №№6 и14).
Неиспользуемые оборотные кольца:
Неиспользуемые оборотные кольца:


Строка 384: Строка 410:
!Срок
!Срок
!Примечание
!Примечание
|-
|1
|Трамвайные линии в Павловском и Железнодорожном районах
|[[Железнодорожный район (Муроморск)|Железнодорожный]], [[Павловский район (Муроморск)|Павловский]]
|[[Файл:Перспективные трамвайные линии в Павловском и Железнодорожном районах.png|безрамки]]
|01.09.2025 ''(по пр-там Павловскому и Павла Технич-го, сдана в экслуатацию)''
До 31.11.2025 ''(линия вдоль набережной к ж/д станции Левобережная и соединение с Дворцом Спорта)''
|Ликвидация конечной станции «Платформа "Серп и Молот"»
Часть линии уже сдана в эксплуатацию
|-
|-
|2
|2
Строка 428: Строка 445:
!Срок
!Срок
!Примечание
!Примечание
|-
|'''<big>№4</big>'''
| rowspan="3" |Перенаправление
|Перенаправление в Павловский район к к/ст «7-й микрорайон» через Посёлок Архитекторов, Товарный мост, по Павловскому проспекту и через станции метро «Павловская» и «Дворец Спорта»
<u>'''Итоговая трасса:''' '''«Метро "Машиностроителей" — 7-й микрорайон»'''</u>
| rowspan="7" |До 31.11.2025
|Переход на работу только в часы пик
|-
|'''<big>№10</big>'''
|Закольцовывание по часовой стрелке на Морской Заставе
<u>'''Итоговая трасса:''' '''«ТЭЦ №1 — Морская Застава»'''</u>
|Оборотная конечная станция у Смольного становится недействующей
|-
|-
|'''<big>№12</big>'''
|'''<big>№12</big>'''
|Перенаправление
|Перенаправление с ВДНиТ по новой линии вдоль Нижнемуровского проспекта
|Перенаправление с ВДНиТ по новой линии вдоль Нижнемуровского проспекта
<u>'''Итоговая трасса:''' '''«Улица Трефолева — ???»'''</u>
<u>'''Итоговая трасса:''' '''«Улица Трефолева — ???»'''</u>
| rowspan="3" |До 31.11.2025
|Линия будет запускаться поэтапно
|Линия будет запускаться поэтапно
|-
|'''<big>№13</big>'''
| rowspan="4" |Новый маршрут
|'''<u>Трасса: «Центральный вокзал — 7-й микрорайон»</u>'''
Через: Проспект Ленина, ж/д платформу «Левобережная» и станцию метро «Дворец Спорта»
|
|-
|'''<big>№14</big>'''
|'''<u>Трасса: «Экспортная улица — 7-й микрорайон»</u>'''
Через: Большой Конюшенный проспект, станцию метро «Ауктува», Посёлок Архитекторов, Товарный мост, Павловский проспект, станции станции метро «Павловская», «Дворец Спорта», «Новые Дома» и «Брестская»
|
|-
|-
|'''<big>№15</big>'''
|'''<big>№15</big>'''
| rowspan="2" |Новый маршрут
|'''<u>Трасса: «Намыв Ивановского острова — Метро "Ауктува"»</u>'''
|'''<u>Трасса: «Намыв Ивановского острова — Метро "Ауктува"»</u>'''
Через: Нижнемуровский проспект, Казанскую площадь, Большой Конюшенный проспект, Площадь Пяти Углов
Через: Нижнемуровский проспект, Казанскую площадь, Большой Конюшенный проспект, Площадь Пяти Углов
Строка 483: Строка 480:
# Самые южная остановка — 7-й микрорайон;
# Самые южная остановка — 7-й микрорайон;
# Самый популярный маршрут — №8;
# Самый популярный маршрут — №8;
# Самый непопулярный маршрут — №11;
# Самый непопулярный маршрут — №13;
# Маршрут №5 — первый закрытый постоянный маршрут;
# Маршрут №5 — первый закрытый постоянный маршрут;
# Маршрут №6 — первый, который был основан на существующей инфраструктуре ''(когда не открывается никакая новая линия)'';
# Маршруты №№6, 14 были основаны на существующей инфраструктуре ''(когда не открывается никакая новая линия)'';
# До 17 декабря 2024 года система работала только на левом берегу реки [[Мур]];
# До 17 декабря 2024 года система работала только на левом берегу реки [[Мур]];
# Конечная станция «7-й микрорайон» на 1 сентября 2025 года является самой большой ''(с 15 марта по 1 сентября таковой была «ТЭЦ №1»)'';
# Конечная станция «7-й микрорайон» на 1 сентября 2025 года является самой большой ''(с 15 марта по 1 сентября таковой была «ТЭЦ №1»)'', однако лишь 24 декабря 2025 года она заработала на полную мощность;
# Трамвайное депо им. Вакса (№2) стало первым, где есть мойка;
# Трамвайное депо им. Вакса (№2) стало первым, где есть мойка;
# Трамвайное депо им. Вакса (№2) так же является самым большим в городе;
# Трамвайное депо им. Вакса (№2) так же является самым большим в городе;
Строка 494: Строка 491:
# Маршрут №7 является самым стабильным, на нём не менялась ни только трассировка, но и подвижной состав;
# Маршрут №7 является самым стабильным, на нём не менялась ни только трассировка, но и подвижной состав;
# Период с 1 мая 2025 года и по сейчас является самым большим, когда не открывался никакой новый маршрут;
# Период с 1 мая 2025 года и по сейчас является самым большим, когда не открывался никакой новый маршрут;
# За всю свою историю Системы Многих Единиц выходили на маршруты №№2 и 3.
# За всю свою историю Системы Многих Единиц выходили на маршруты №№2, 3 и 4.
# С 1 мая по 24 декабря 2025 года ''(7 месяцев и 23 дня)'' был самый долгий период, когда не открывались новые маршруты.


== Примечания ==
== Примечания ==
<references/>
<references/>
Источник — https://wiki.murs-mc.ru/wiki/Муроморский_трамвай