Муроморский трамвай: различия между версиями

← Предыдущая правка Следующая правка →

ВизуальныйВики-текст

@@ Строка 206: / Строка 206: @@
 Существующие конечные станции:
-* Железнодорожный вокзал (маршрут №2 и 8);
+* Центральный вокзал (маршрут №2 ''(отстой),'' 4 и 9 ''(оборот)'');
 * Платформа "Серп и Молот" (маршрут №1 и 6, временная);
 * Завод "МурВагонМаш" (маршруты №3, 4 и 11);
 * Улица Трефолева (№7);
-* ТЭЦ №1 (маршруты №8, 9 и 10).
+* ТЭЦ №1 (маршруты №8, 9, 10 и 11 ''(оборот)'').
 === Оборотные кольца ===
@@ Строка 222: / Строка 222: @@
 * Приморская улица (маршрут №1);
 * Адмиралтейство (маршрут №2, 3, 7 и 8);
-* Экспортная улица (маршрут №5 и 6).
+* Экспортная улица (маршрут №5 и 6);
+* Администрация Адмиралтейского района (маршрут №10)
 == Подвижной состав ==
 ''Основная статья: [[Распределение подвижного состава Муроморского трамвая в трамвайных парках|'''Распределение подвижного состава Муроморского трамвая в трамвайных парках''']]''
@@ Строка 267: / Строка 268: @@
 |11
 |с 09.05.24
+|-
+| -
+|Tatra К2
+|1220-...
+| -
+|планируется
+|
 |-
 |'''<big>Всего:</big>'''
@@ Строка 286: / Строка 294: @@
 * Продление трамвайного маршрута №1 далее на восток в деловой квартал "Мур-Сити" с ликвидацией конечной станции «Платформа Серп и Молот», прекращение постоянной эксплуатации вагонов Tatra KT8D5 на маршрутах №№1, 6;
 * Продление трамвайной линии от конечной остановки «Экспортная улица» к порту и перенаправление туда маршрута №4;
-* Строительство и открытие поперечной трамвайной линии от Павловского вокзала к Ауктувской площади, через Большой Конюшенный и Павловский проспекты по путепроводу вблизи ж/д станции «Товарная».
 == Интересные факты ==
 # До 14 октября 2024 года [[Первый маршрут Муроморского трамвая|маршрут №1]] был единственным, на котором работает двухкабинный подвижной состав ''(с 14 октября начал работу второй подобный маршрут №6)'';
-# Трамвайная система является первой открытой в городе;
+# Трамвайная система является первой открытой системой общественного транспорта в городе;
 # С 14 до 28 октября 2024 года трамвай являлся наиболее развитым видом общественного транспорта в городе ''(когда имел наибольшее количество маршрутов'');
-# Известен только один случай, когда в пассажирской эксплуатации использовалась однопутка ''(с 29 августа по 2 сентября 2024 года для минимального сохранения трамвайного движения по Морскому бульвару);''
+# 15 марта 2025 года количество маршрутов впервые перевалило за десять;
+# Известно два случая использования в пассажирской эксплуатации однопутки: временно с 29 августа по 2 сентября 2024 года для минимального сохранения трамвайного движения по Морскому бульвару по маршруту №1 и постоянно ''(до реконструкции)'' с 15 марта 2025 года на маршрутах №№8 и 9 в месте пересечения железной дороги по путепроводам'';''
 # Известен только один случай, когда на случай ограничения трамвайного движения вводились временные компенсационные маршруты ''(автобусные маршруты 01 и 02 с 7 по 13 октября 2024 года)'';
-# Самый короткий маршрут — №5;
+# Самый короткий маршрут — №7;
-# Самый длинный маршрут — №3;
+# Самый длинный маршрут — №8;
 # Самая восточная остановка — Экспортная улица;
 # Самая западная остановка — Платформа "Серп и Молот";
-# Самые северные остановки — Адмиралтейский проезд и Нижнемуровский проспект ''(находятся в одной "плоскости");''
+# Самые северная остановка — Софийский бульвар, д. 25'';''
-# Самая южная остановка — МурВагонМаш - Центральная проходная;
+# Самая южные остановки — Метро «Машиностроителей» и ТЭЦ №1;
 # Самый популярный маршрут — [[Первый маршрут Муроморского трамвая|№1]];
-# Самый непопулярный маршрут — №5;
+# Самый непопулярный маршрут — №7;
-# Маршрут №6 — первый, который был основан на существующей инфраструктуре ''(когда не открывается новая линия)'';
+# Маршрут №5 — первый закрытый постоянный маршрут;
-# До 17 декабря 2024 года система работала только на одном берегу реки [[Мур]].
+# Маршрут №6 — первый, который был основан на существующей инфраструктуре ''(когда не открывается никакая новая линия)'';
+# До 17 декабря 2024 года система работала только на одном берегу реки [[Мур]];
+# Конечная остановка «ТЭЦ №1» на 15 марта 2025 года является самой большой конечной станцией.
 == Примечания ==
 <references/>