Муроморский трамвай: различия между версиями
Ofls (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
Ofls (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
||
| Строка 322: | Строка 322: | ||
# Маршрут №6 — первый, который был основан на существующей инфраструктуре ''(когда не открывается никакая новая линия)''; | # Маршрут №6 — первый, который был основан на существующей инфраструктуре ''(когда не открывается никакая новая линия)''; | ||
# До 17 декабря 2024 года система работала только на одном берегу реки [[Мур]]; | # До 17 декабря 2024 года система работала только на одном берегу реки [[Мур]]; | ||
# Конечная остановка «ТЭЦ №1» на 15 марта 2025 года является самой большой конечной станцией. | # Конечная остановка «ТЭЦ №1» на 15 марта 2025 года является самой большой конечной станцией; | ||
# Трамвайное депо им. Вакса (№2) стало первым, где есть мойка; | |||
# Трамвайное депо им. Вакса (№2) так же является самым большим в городе. | |||
== Примечания == | == Примечания == | ||
<references/> | <references/> | ||