Муроморский трамвай: различия между версиями
Ofls (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Ofls (обсуждение | вклад) мНет описания правки Метки: с мобильного устройства из мобильной версии через визуальный редактор |
||
| Строка 490: | Строка 490: | ||
# Маршруты №№3, 7 и 11 ещё не меняли свою постоянную трассировку после открытия ''(то есть временные изменения не считаются);'' | # Маршруты №№3, 7 и 11 ещё не меняли свою постоянную трассировку после открытия ''(то есть временные изменения не считаются);'' | ||
# Маршрут №7 является самым стабильным, на нём не менялась ни только трассировка, но и подвижной состав; | # Маршрут №7 является самым стабильным, на нём не менялась ни только трассировка, но и подвижной состав; | ||
# За всю свою историю Системы Многих Единиц выходили на маршруты №№2, 3 и 4. | # За всю свою историю Системы Многих Единиц выходили на маршруты №№2, 3 и 4. | ||
# С 1 мая по 24 декабря 2025 года ''(7 месяцев и 23 дня)'' был самый долгий период, когда не открывались новые маршруты. | # С 1 мая по 24 декабря 2025 года ''(7 месяцев и 23 дня)'' был самый долгий период, когда не открывались новые маршруты. | ||