Площадь Метростроителей (станция метро): различия между версиями

Материал из MURS вики
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 5: Строка 5:


Конструкция станции — колонная трёхпролётная глубокого заложения.
Конструкция станции — колонная трёхпролётная глубокого заложения.
== Наземные сооружения ==
=== С 20 мая по 24 августа 2024 года ===
Станция с момента открытия имеет один западный подземный вестибюль, совмещённый с подземными подуличными переходами на Владимирском проспекте. Из-за изначального планирования тут кроссплатформенной пересадки с торца от станции идёт лестница к Т-образному коридору. Справа оставлен задел под соединение с будущим северным залом станции, слева к вестибюлю идёт единственный в метрополитене наклонный ход, состоящий из четырёх эскалаторов (такое количество обусловлено прогнозируемым ростом пассажиропотока в будущем).
=== С 24 августа 2024 года ===
Для обеспечения спроса растущего и будущего роста пассажиропотока станции было решено провести "преждевременную" реконструкцию. По сути же, это строительство нового объёмного вестибюля и соединение его с нынешним подземным вестибюлем, который будет преобразован в распределительный зал.
Уже 24 августа были закрыты выходы №1 и №2 для последующего сноса, так как именно с их стороны будет подведён новый коридор к новому вестибюлю. Для продолжения работы станции остались работать выходы №3 и №4, которые будут закрыты после ввода в эксплуатацию нового вестибюля.
== Подземные сооружения ==
«Площадь Метростроителей» — колонная станция глубокого заложения (глубина ≈ 41 м).
Путевые стены станции облицованы диоритом и андезитом в местах, где расположены название станции, колонны отделаны полированным андезитом с декоративными украшениями на макушке, свод облицован чистым кварцем, пол облицован чёрным камнем с декоративными вставками из цветной терракоты и натёчным с известняковыми камнями по бокам в центральном зале.
Станция отличается по архитектурному убранству от соседки «[[Театральная (станция метро)|Театральной]]» некой сдержанностью. Это обусловлено тем, что станция возводилась с задержками, менялся её архитектор, в следствии чего она была готова позже всех.
== Наземный транспорт ==
=== Автобусные маршруты ===
{| class="wikitable"
!№
!Пересадки
!Конечный пункт 1
!Конечный пункт 2
|-
|1
|Театральная (КНЛ) Народная (КНЛ) Морской бульвар (КНЛ)
|Исаакиевская площадь
|Метро «Площадь Метростроителей»
|}
== Интересные факты ==
# Одна из последних возведённых станций первой очереди (фактически она способствовала сдвигу сроков открытия линии и всего метрополитена).
# На данный момент единственная станция в метрополитене, где используется четыре эскалатора.
# Первая станция, которая подверглась реконструкции/перестройке в процессе эксплуатации.
# Изначально планировалось открытие двух залов станции одновременно, однако, по множественным причинам к открытию был полностью готов только южный зал станции. В будущем, после открытия северного зала, поезда [[Калининско-Невская линия Муроморского метрополитена|Калининско-Невской линии]] в сторону станции «[[Пролетарская (станция метро)|Пролетарская]]» начнут прибывать в новый зал станции с выходом на правую сторону.
# После открытия нового наземного вестибюля, встроенного в здание, станет станцией с наибольшим количеством эскалаторных маршей.
# По проекту в неизвестной перспективе планируется возведение восточного вестибюля для обеих залов станции, на данный момент в восточной горловине южного зала и в нужном здании сверху оставлены заделы под него.

Версия от 10:55, 25 августа 2024

«Площадь Метростроителей»
«Ploshad` Metrostroitelei»
Калининско-Невская линия
Муроморский метрополитен
Район Адмиралтейский
Расположение Площадь Метростроителей
Дата открытия 20 мая 2024 года (южный зал)
неизвестно (северный зал)
Тип колонная трёхпролётная глубокого заложения
Глубина заложения, м 41
Количество платформ 1
2 (перспектива)
Тип платформ островная
Форма платформ прямая
Длина платформ, м 133
Ширина платформ, м 19
Архитекторы ofls_2020 (южный зал), Windows_024 (северный зал)
Переходы на станции Площадь Метростроителей (3 линия, перспектива)
Выход к улицам Площадь Метростроителей, Владимирский проспект
Наземный транспорт Автобус №1
Соседние станции «Театральная», «Владимирский проспект»
Калининско-Невская линия
Оборотные тупики
Владимирский проспект
Калининский метромост, р. Мур
Площадь Метростроителей
Театральная
Народная
ССВ к Народной (2 линия)
Морской бульвар
Ауктува
ТЧ-1 «Пролетарское»
гейт к заводу «МурВагонМаш»
Пролетарская
Машиностроителей
Обводная

«Площадь Метростроителей» — станция Калининско-Невской линии Муроморского метрополитена, по проекту располагается между станциями «Театральная» и «Владимирский проспект». Находится на территории Адмиралтейского района города.

Конструкция станции — колонная трёхпролётная глубокого заложения.

Наземные сооружения

С 20 мая по 24 августа 2024 года

Станция с момента открытия имеет один западный подземный вестибюль, совмещённый с подземными подуличными переходами на Владимирском проспекте. Из-за изначального планирования тут кроссплатформенной пересадки с торца от станции идёт лестница к Т-образному коридору. Справа оставлен задел под соединение с будущим северным залом станции, слева к вестибюлю идёт единственный в метрополитене наклонный ход, состоящий из четырёх эскалаторов (такое количество обусловлено прогнозируемым ростом пассажиропотока в будущем).

С 24 августа 2024 года

Для обеспечения спроса растущего и будущего роста пассажиропотока станции было решено провести "преждевременную" реконструкцию. По сути же, это строительство нового объёмного вестибюля и соединение его с нынешним подземным вестибюлем, который будет преобразован в распределительный зал.

Уже 24 августа были закрыты выходы №1 и №2 для последующего сноса, так как именно с их стороны будет подведён новый коридор к новому вестибюлю. Для продолжения работы станции остались работать выходы №3 и №4, которые будут закрыты после ввода в эксплуатацию нового вестибюля.

Подземные сооружения

«Площадь Метростроителей» — колонная станция глубокого заложения (глубина ≈ 41 м).

Путевые стены станции облицованы диоритом и андезитом в местах, где расположены название станции, колонны отделаны полированным андезитом с декоративными украшениями на макушке, свод облицован чистым кварцем, пол облицован чёрным камнем с декоративными вставками из цветной терракоты и натёчным с известняковыми камнями по бокам в центральном зале.

Станция отличается по архитектурному убранству от соседки «Театральной» некой сдержанностью. Это обусловлено тем, что станция возводилась с задержками, менялся её архитектор, в следствии чего она была готова позже всех.

Наземный транспорт

Автобусные маршруты

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
1 Театральная (КНЛ) Народная (КНЛ) Морской бульвар (КНЛ) Исаакиевская площадь Метро «Площадь Метростроителей»

Интересные факты

  1. Одна из последних возведённых станций первой очереди (фактически она способствовала сдвигу сроков открытия линии и всего метрополитена).
  2. На данный момент единственная станция в метрополитене, где используется четыре эскалатора.
  3. Первая станция, которая подверглась реконструкции/перестройке в процессе эксплуатации.
  4. Изначально планировалось открытие двух залов станции одновременно, однако, по множественным причинам к открытию был полностью готов только южный зал станции. В будущем, после открытия северного зала, поезда Калининско-Невской линии в сторону станции «Пролетарская» начнут прибывать в новый зал станции с выходом на правую сторону.
  5. После открытия нового наземного вестибюля, встроенного в здание, станет станцией с наибольшим количеством эскалаторных маршей.
  6. По проекту в неизвестной перспективе планируется возведение восточного вестибюля для обеих залов станции, на данный момент в восточной горловине южного зала и в нужном здании сверху оставлены заделы под него.