Невско-Заводская линия Муроморского метрополитена

Материал из MURS вики
Калининско-Невская линия

Муроморский метрополитен
Открытие первого участка неизвестно
Количество станций 7 (план)
Конечные станции «Владимирский проспект», «Пролетарская»
Максимальное число вагонов в составе поезда 6
Электродепо ТЧ-1 «Пролетарское» (проектируется)
Невско-Заводская линия
Перейти к шаблону «Невско-Заводская линия Муроморского метро» 
Оборотные тупики
Владимирский проспект
Калининский метромост, р. Мур
Площадь Метростроителей
Театральная
Народная
ССВ к Народной (2 линия)
Морской бульвар
Ауктува
ТЧ-1 «Пролетарское»
гейт к заводу «МурВагонМаш»
Пролетарская
Машиностроителей
Обводная

Калининско-Невская линия — первая строщаяся линия Муроморского метрополитена. Согласно плану, её первый пусковой участок связывает центральные и частично северо-восточные районы города с «промышленным» югом, и состоит из семи станций. Строительство линии торжественно началось 5 марта 2024 года, в 21:00 по МСК был заложен первый шахтный ствол на перегоне «Морской бульвар» — «Народная». На картах будет обозначаться красным цветом и числом 1. Дата открытия линии неизвестна.

История

Проектирование и начало строительства

Проектирование линии началось в 2024 году, ещё в январе месяца, первая план-проект-путевая схема с этой линией была опубликована 2 февраля. Изначально планировалось к возведению 5 станций, однако, позже было решено добавить ещё одну станцию для большей доступности метро в центре для пассажиров. Ещё позже добавилась станция на территории будущего электродепо, которое будет расположено за станцией «Ауктува». Линия проектируется под 6-вагонную составность поездов.

5 марта 2024 года в 21:00 рядом с домом №11 по 3-й Петровской линии на территории Елизаветинского сквера в Приморском районе города прошло торжественное мероприятие, на котором был заложен первый шахтный ствол, означающий начало строительства Калининско-Невской линии. Тогда же началось строительство первых двух станций: «Морской бульвар» и «Народная». Мероприятие сопровождалось краткой речью начальника метростроя, позже, на территории строительства ствола представитель власти, начальник метростроя и два лучших строителя дали старт строительства линии и всего метрополитена в целом, вскопав 4 блока земли.

Ходят слухи, что линию начали строить досрочно и региональная власть «надавила» сверху.

Строительство

В течение марта вышеперечисленные станции были полностью возведены, постепенно начато строительство остальных четырёх станций — «Ауктува», «Театральная», «Площадь Метростроителей» и «Владимирский проспект».

С начала апреля жителей начал волновать медленный темп строительства метро в городе. В конструкциях и отделке готово только три станции — «Ауктува», «Морской бульвар» и «Народная» (и то последняя станция планируется к «переоблицовке»). Не пройдены все перегонные тоннели. Не начато строительство электродепо ТЧ-1 «Пролетарское». По остальным станциям информации нет.

Станции

Название станции Дата открытия Тип конструкции Глубина заложения, м Архитекторы Фото
1 Владимирский проспект колонная мелкого заложения -15 Neon_Haker229
1 Площадь Метростроителей колонная глубокого заложения -41 Mrcreativschik
1 Театральная пилонная глубокого заложения -39 Windows_024
1 Народная пилонная глубокого заложения -46 GrosBoy
1 Морской бульвар колонная глубокого заложения -31 ofls_2020
1 Ауктува колонная мелкого заложения -21 MapperChan
1 Пролетарская наземная открытая 0 Prizmaa

Перспектива развития

В перспективе линия будет продлена в обе стороны к новым застраиваемым жилым микрорайонам города, на станции «Площадь Метростроителей проектируется переход на вторую линию, на станции «Народная» — третья линия.