Ауктува (станция метро)

«Ауктува» — станция Калининско-Невской линии Муроморского метрополитена, по проекту располагается между станциями «Машиностроителей» (временно — «Пролетарская») и «Морской бульвар». Находится на территории Приморского района города. Считается самой красивой станцией.

«Ауктува»
«Auktuva» Калининско-Невская линия
Муроморский метрополитен
Район	Приморский
Расположение	Нижнемуровский проспект, Большой Конюшенный проспект
Дата открытия	20 мая 2024 года
Тип	колонная трёхпролётная глубокого заложения
Глубина заложения, м	21
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Длина платформы, м	140
Ширина платформы, м	17
Архитекторы	MapperChan
Выход к улицам	Нижнемуровский проспект
Наземный транспорт	Троллейбус №1
Соседние станции	Морской бульвар, Пролетарская

Конструкция станции — колонная трёхпролётная глубокого заложения, её прототипом являются старые проекты станции «Автово» Кировско-Выборгской линии Петербургского метрополитена.

Наземные сооружения

Станция имеет два вестибюля — северный и южный.

Северный вестибюль

Построен по уникальному проекту и является самым большим наземным вестибюлем. Кассовый зал же находится под землей, к нему идут две лестницы. Турникеты же расположены в коридоре от кассового зала к станции.

На против входа в этот вестибюль проходила начальная часть церемония открытия Муроморского метрополитена.

Южный вестибюль

Относительно северного, построен по более упрощённому проекту, совмещён с подуличным пешеходным переходом.

Подземные сооружения

«Ауктува» — колонная станция глубокого заложения (глубина ≈ 21 м).

Имеет самое богатое архитектурное оформление среди станций первой очереди. Путевые стены станции отделаны красной плиткой, в её верхней части под потолок во всю длину станции написан стих:

«Вейся, красное знамя
Символ наших побед!
Ты горишь всегда над нами
Как солнца ликующий свет
Несметны республик богатства
И сил богатырских не счесть
В стране всенародного богатства
Где труд — это доблесть и честь!
Все крепнет и крепнет наша страна!

Пол станции уложен декоративными вставками из базальта, кальцита, глубинного сланца и чернита. Колонны станции сделаны из диорита в основании, имеют архитектурные излишества и облицованы стеклом. Потолок станции имеет встроенное освещение в боковых залах и так же красиво украшен. Центральный зал освещают люминесцентные лампы между колоннами.

Путевое развитие

За станции находится камера съездов с 6-ью стрелочными переводами такой же конфигурации, как в оборотных тупиках, откуда идут две соединительные ветви к электродепо ТЧ-1 «Пролетарское». Временно они используются в пассажирской эксплуатации поездами до станции «Пролетарская» до продления Калининско-Невской линии на юг.

Интересные факты

1. Общественностью признана самой красивой станцей в Муроморском метрополитене.
2. Единственная станция, на которой используются колонны, облицованные стеклом.
3. Первая станция, на которой было возведено два вестибюля.
4. Одна из двух станций первой очереди, на которой нет эскалаторных маршей (вторая — «Пролетарская»).
5. С этой станцией начиналась церемония открытия Муроморского метрополитена.
6. Её северный вестибюль является самым большим из наземных.