Замуррецкая линия: различия между версиями

Материал из MURS вики
Нет описания правки
Нет описания правки
 
(не показано 9 промежуточных версий 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Линия метрополитена|название=Синяя линия|фон=blue|метро=Муроморский метрополитен|открытие=неизвестно|станции=5|конечные=«{{uBHF|ВДНиТ}}», «{{uBHF|Замуррецкая}}»|макс. число вагонов=6|наземные участки=Рыбацкий метромост, участок «{{uBHF|Рыбацкая}}» — «{{uBHF|Замуррецкая}}»|депо=ТЧ-2 «Замуррецкое»}}
{{Линия метрополитена|название=Замуррецкая линия|фон=blue|метро=Муроморский метрополитен|открытие=15 декабря 2024 года (планируется)<ref>Минимальный срок открытия, установленный администратором сервера WerySkok на мероприятии по открытию Павловской линии, дата может сдвинуться </ref>|станции=5|конечные=«{{uBHF|ВДНиТ}}», «{{uBHF|Замуррецкая}}»|макс. число вагонов=6|наземные участки=Рыбацкий метромост, участок «{{uBHF|Рыбацкая}}» — «{{uBHF|Замуррецкая}}»|депо=ТЧ-2 «Замуррецкое»}}
{{Синяя линия Муроморского метро}}
{{Синяя линия Муроморского метро}}


'''Синяя линия''' — строщаяся линия [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]], является третьей по хронологии. Первый пусковой участок будет состоять из 5-ти станций. Участок «{{uBHF|ВДНиТ}}» — «{{uBHF|Площадь Метростроителей}}» глубокого заложения, Рыбацкий метромост и участок «{{uBHF|Рыбацкая}}» — «{{uBHF|Замуррецкая}}» — наземные. К открытию линии запланирован запуск второго электродепо, которое и будет обслуживать линию.
'''Замуррецкая линия''' — строщаяся линия [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]], является третьей по хронологии. Первый пусковой участок будет состоять из 5-ти станций. Участок «{{uBHF|ВДНиТ}}» — «{{uBHF|Площадь Метростроителей}}» глубокого заложения, Рыбацкий метромост и участок «{{uBHF|Рыбацкая}}» — «{{uBHF|Замуррецкая}}» — наземные. К открытию линии запланирован запуск второго электродепо, которое и будет обслуживать линию.


Линия будет обозначаться на картах синим цветом и числом 3.
Линия будет обозначаться на картах синим цветом и числом 3.
Строка 20: Строка 20:
|{{uBHF|ВДНиТ}}
|{{uBHF|ВДНиТ}}
|
|
|неизвестно
| rowspan="5" |15 декабря 2024 года
|неизвестно
|пилонная трёхпролётная глубокого заложения
| неизвестно
| -38
|MapperChan
|MapperChan
|
|
Строка 28: Строка 28:
| style="background: blue; color: white" |'''3'''
| style="background: blue; color: white" |'''3'''
|{{uBHF|Иваноостровская}}
|{{uBHF|Иваноостровская}}
|style="background: green; color: white" |''Зелёная линия''
|style="background: green; color: white" |Павловская линия
|неизвестно
|двухъярусная пересадочная односводчатая глубокого заложения
|двухъярусная пересадочная односводчатая глубокого заложения
| -41
| -41
|Adam_slayddder
|Adam_slayddder
|
|[[Файл:Станция Иваноостровская.png|безрамки]]
|-
|-
| style="background: blue; color: white" |'''3'''
| style="background: blue; color: white" |'''3'''
|{{uBHF|Площадь Метростроителей}}
|{{uBHF|Площадь Метростроителей}}
|style="background: red; color: white" |Калининско-Невская линия
|style="background: red; color: white" |Невско-Заводская линия
|неизвестно
|колонная трёхпролётная глубокого заложения
|колонная трёхпролётная глубокого заложения
| -32
| -32
|[[ofls_2020]] (южный зал)
|[[ofls_2020]] (южный зал)
Windows_024 (северный зал, строится)
bl_tmf (северный зал, строится)
|
|[[Файл:Станция Площадь Метростроителей (Южный зал).png|безрамки]]
|-
|-
| style="background: blue; color: white" |'''3'''
| style="background: blue; color: white" |'''3'''
|{{uBHF|Рыбацкая}}
|{{uBHF|Рыбацкая}}
|
|
|неизвестно
|наземная открытая
|наземная открытая
| 0
| 0
Строка 57: Строка 54:
|{{uBHF|Замуррецкая}}
|{{uBHF|Замуррецкая}}
|
|
|неизвестно
|наземная открытая
|наземная открытая
| 0
| 0
Строка 66: Строка 62:
== Интересные факты ==
== Интересные факты ==


# Станет первой линией с наземными станциями на открытом участке ''(на постоянной основе, после закрытия станции «[[Пролетарская (станция метро)|Пролетарская]]» [[Калининско-Невская линия Муроморского метрополитена|Калининско-Невской линии]])''.
# Станет первой линией с наземными станциями на открытом участке ''(на постоянной основе, после закрытия станции «[[Пролетарская (станция метро)|Пролетарская]]» [[Калининско-Невская линия Муроморского метрополитена|Невско-Заводской линии]])''.
# Единственная линия, на которой две пересадки подряд будут кросс-платформенными.
# Единственная линия, на которой две пересадки подряд будут кросс-платформенными.
#Линия, которая будет иметь наибольшее число пересечений рек и их рукавов — три.
#Линия, которая будет иметь наибольшее число пересечений рек и их рукавов — три.
#Линия пересекает реку [[Мур]] и её два рукава три перегона подряд, два из которых проходят под ней и один — метромостом.
#Линия пересекает реку [[Мур]] и её два рукава три перегона подряд, два из которых проходят под ней и один — метромостом.
#Будет единственной линией, не имеющей пересадки на железнодорожные вокзалы.
#Будет единственной линией, не имеющей пересадки на железнодорожные вокзалы.
#Вместе с перегоном «{{uBHF|Площадь Метростроителей}}» — «{{uBHF|Владимирский проспект}}» [[Невско-Заводская линия|Невско-Заводской линии]], перегон «{{uBHF|Площадь Метростроителей}}» — «{{uBHF|Рыбацкая}}», после запуска, станет самым "крутым" перегоном с предельными уклонами, причиной крутизны значится беспокойство проектировщиков о проходке тоннелей в плохих грунтах под рекой [[Мур]], а так же экономической нецелесообразностью сие мероприятия; относительно небольшая плотность населения и наличие множества заводов на территории [[Рыбацкий район (Муроморск)|Рыбацкого района]] делает невыгодным там возведение дорогих станций глубокого заложения.
== Примечания ==
<references/>

Текущая версия от 10:25, 2 декабря 2024

Замуррецкая линия

Муроморский метрополитен
Открытие первого участка 15 декабря 2024 года (планируется)[1]
Количество станций 5
Конечные станции «ВДНиТ», «Замуррецкая»
Максимальное число вагонов в составе поезда 6
Наземные участки Рыбацкий метромост, участок «Рыбацкая» — «Замуррецкая»
Электродепо ТЧ-2 «Замуррецкое»
Замуррецкая линия
Перейти к шаблону «Замуррецкая линия Муроморского метро» 
Оборотные тупики
ВДНиТ
р. Большая Мурка
Иваноостровская
р. Малая Мурка
Площадь Метростроителей
Рыбацкий метромост, р. Мур
Рыбацкая
ТЧ-2 «Замуррецкое»
Замуррецкая
Оборотные тупики


Замуррецкая линия — строщаяся линия Муроморского метрополитена, является третьей по хронологии. Первый пусковой участок будет состоять из 5-ти станций. Участок «ВДНиТ» — «Площадь Метростроителей» глубокого заложения, Рыбацкий метромост и участок «Рыбацкая» — «Замуррецкая» — наземные. К открытию линии запланирован запуск второго электродепо, которое и будет обслуживать линию.

Линия будет обозначаться на картах синим цветом и числом 3.

Станции[править | править код]

Название станции Пересадки Дата открытия Тип конструкции Глубина заложения, м Архитекторы Фото
3 ВДНиТ 15 декабря 2024 года пилонная трёхпролётная глубокого заложения -38 MapperChan
3 Иваноостровская Павловская линия двухъярусная пересадочная односводчатая глубокого заложения -41 Adam_slayddder
3 Площадь Метростроителей Невско-Заводская линия колонная трёхпролётная глубокого заложения -32 ofls_2020 (южный зал)

bl_tmf (северный зал, строится)

3 Рыбацкая наземная открытая 0 Artick207
3 Замуррецкая наземная открытая 0 GrosBoy514

Интересные факты[править | править код]

  1. Станет первой линией с наземными станциями на открытом участке (на постоянной основе, после закрытия станции «Пролетарская» Невско-Заводской линии).
  2. Единственная линия, на которой две пересадки подряд будут кросс-платформенными.
  3. Линия, которая будет иметь наибольшее число пересечений рек и их рукавов — три.
  4. Линия пересекает реку Мур и её два рукава три перегона подряд, два из которых проходят под ней и один — метромостом.
  5. Будет единственной линией, не имеющей пересадки на железнодорожные вокзалы.
  6. Вместе с перегоном «Площадь Метростроителей» — «Владимирский проспект» Невско-Заводской линии, перегон «Площадь Метростроителей» — «Рыбацкая», после запуска, станет самым "крутым" перегоном с предельными уклонами, причиной крутизны значится беспокойство проектировщиков о проходке тоннелей в плохих грунтах под рекой Мур, а так же экономической нецелесообразностью сие мероприятия; относительно небольшая плотность населения и наличие множества заводов на территории Рыбацкого района делает невыгодным там возведение дорогих станций глубокого заложения.

Примечания[править | править код]

  1. Минимальный срок открытия, установленный администратором сервера WerySkok на мероприятии по открытию Павловской линии, дата может сдвинуться