Морской бульвар (станция метро): различия между версиями

«Морской бульвар»
«Морской бульвар»
	«Morskoy Bulvar»Калининско-Невская линия
	Муроморский метрополитен
Район	Приморский
Расположение	бульвар Победы
Дата открытия	20 мая 2024 года
Тип	колонная трёхпролётная глубокого заложения
Глубина заложения, м	31
Количество платформ	1
Тип платформы	прямая
Форма платформы	островная
Длина платформы, м	134
Ширина платформы, м	16
Архитекторы	ofls_2020
Выход к улицам	Скандинавская улица, Морской бульвар
Наземный транспорт	Трамвай №1; Троллейбус №4; Автобус №54, 57; Неподалёку: ; Автобус №51; Троллейбус №1, 2, 5, 6
Соседние станции	Ауктува, Народная

← Предыдущая правка

ВизуальныйВики-текст

Текущая версия от 08:57, 30 октября 2024

«Морской бульвар» — станция Калининско-Невской линии Муроморского метрополитена, по проекту располагается между станциями «Ауктува» и «Народная». Находится на территории Приморского района города.

Конструкция станции — колонная трёхпролётная глубокого заложения, её прототипом является станция «Автозаводская» Замоскворецкой линии Московского метрополитена.

Наземные сооружения[править | править код]

Южный вестибюль[править | править код]

Открылся первым вместе с самой станцией 20 мая 2024 года. Его выходы совмещены с домами в исторической застройке. Относительно бульвара Победы, при взгляде на улицу Победы, вход на станцию находится в здании слева, выход — в здании справа. Такая конфигурация входов и выходов создана из-за малого количества эскалаторов, в количестве двух штук, на спуск и подъём с улицы в подземный вестибюль и предотвращает возможную "перегрузку" станции в часы пик.

Северный вестибюль[править | править код]

Был запущен через 3,5 месяца после открытия станции — 2 сентября 2024 года. Конфигурация входов и выходов со станции выполнена по такому же принципу, как у южного вестибюля. Сам вестибюль расположен под пешеходной частью Морского бульвара и имеет уникальный дизайн, перекликающийся со станцией. Его открытие улучшило шаговую доступность станции жителям Приморского района и приезжих туристов, а так же укоротило пересадку на наземный Муроморский трамвай до нескольких десятков секунд!

Ради строительства этого вестибюля ограничивалось трамвайное движение по Морскому бульвару с 29 августа по 2 сентября 2024 года.

Подземные сооружения[править | править код]

«Морской Бульвар» — колонная станция глубокого заложения (глубина ≈ 31 м).

Стиль оформления — морской, что соответствует названию станции. Колонны отделаны диоритом, пол — черным гладким камнем со вставками из гранита и андезита. Путевые стены станции облицованы серым камнем глиняного цвета с барельефами в виде якоря, указывающие на морскую тематику станции и близость к Балтийскому морю. На одну путевую стену установлено три барельефа.

Путевое развитие[править | править код]

За станцией в тоннеле, ведущему на север в сторону станции «Народная», оставлен задел под постройку ССВ на Зелёную (вторую) линию к станции «Народная». Это нужно для функционирования новой линии на время отсутствия для неё отдельного электродепо.

Наземный транспорт[править | править код]

Автобусные маршруты[править | править код]


№	Пересадки	Конечный пункт 1	Конечный пункт 2
1	Народная (КНЛ) Театральная (КНЛ) Площадь Метростроителей (КНЛ)	Исаакиевская площадь	Метро «Площадь Метростроителей»

Трамвайные маршруты[править | править код]

№	Пересадки	Конечный пункт 1	Конечный пункт 2
1	Центральный железнодорожный вокзал	Приморская улица	Платформа «Серп и Молот»

Интересные факты[править | править код]

По возведению является старейшей станцией Муроморского метрополитена.
На бульваре Победы была заложена одна из первых шахт метрополитена (ныне замурована).
Станция имеет уникальную систему павильонов, входы и выходы располагаются в отдельных параллельных зданиях.
Благодаря своему расположению в центре города и рядом с туристическими объектами станция является одной из самых загруженных в часы пик.
Именно на этой станции появилась первая официальная пересадка на Муроморский трамвай (20 мая, при открытии самой трамвайной системы).
В будущем станция будет иметь наземную пересадку на пассажирский порт.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Станция метро|Название=Морской бульвар|Метрополитен=[[Муроморский метрополитен]]|Линия=[[Калининско-Невская линия Муроморского метрополитена|Калининско-Невская линия]]|Цвет=red|Район=Приморский|Расположение=бульвар Победы|Дата открытия=20 мая 2024 года|Тип конструкции=колонная трёхпролётная глубокого заложения|Глубина заложения=31|Число платформ=1|Тип платформ=прямая|Архитектор=[[ofls_2020]]|Выход к=Скандинавская улица, Морской бульвар (в проекте)|Соседние станции={{uBHF|Ауктува}}, {{uBHF|Народная}}|Наземный транспорт=[[Муроморский трамвай|Трамвай]] №1|Изображение=Станция «Морской бульвар» (Калининско-Невская линия).png|Форма платформы=островная|Длина платформы=134|Ширина платформы=16|Иноязычное название=«Morskoy Bulvar»}}
+{{Станция метро|Название=Морской бульвар|Метрополитен=[[Муроморский метрополитен]]|Линия=[[Калининско-Невская линия Муроморского метрополитена|Калининско-Невская линия]]|Цвет=red|Район=Приморский|Расположение=бульвар Победы|Дата открытия=20 мая 2024 года|Тип конструкции=колонная трёхпролётная глубокого заложения|Глубина заложения=31|Число платформ=1|Тип платформ=прямая|Архитектор=[[ofls_2020]]|Выход к=Скандинавская улица, Морской бульвар|Соседние станции={{uBHF|Ауктува}}, {{uBHF|Народная}}|Наземный транспорт=[[Муроморский трамвай|Трамвай]] №1<br>[[Муроморский троллейбус|Троллейбус]] №4<br>[[Муроморский автобус|Автобус]] №54, 57<br>Неподалёку: <br>[[Муроморский автобус|Автобус]] №51<br>[[Муроморский троллейбус|Троллейбус]] №1, 2, 5, 6|Изображение=Станция «Морской бульвар» (Калининско-Невская линия).png|Форма платформы=островная|Длина платформы=134|Ширина платформы=16|Иноязычное название=«Morskoy Bulvar»}}
 {{Калининско-Невская линия Муроморского метро}}
-'''«Морской бульвар»''' —  станция [[Калининско-Невская линия Муроморского метрополитена|Калининско-Невской линии]] [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]], по проекту располагается между станциями {{uBHF|«Ауктува»}} и {{uBHF|«Народная»}}. Находится на территории [[Приморский район (Муроморск)|Приморского района]] города.
+'''«Морской бульвар»''' — станция [[Калининско-Невская линия Муроморского метрополитена|Калининско-Невской линии]] [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]], по проекту располагается между станциями {{uBHF|«Ауктува»}} и {{uBHF|«Народная»}}. Находится на территории [[Приморский район (Муроморск)|Приморского района]] города.
 Конструкция станции — колонная трёхпролётная глубокого заложения, её прототипом является станция [https://ru.wikipedia.org/wiki/Автозаводская_(станция_метро,_Москва) «Автозаводская»] [https://ru.wikipedia.org/wiki/Замоскворецкая_линия Замоскворецкой линии] [https://ru.wikipedia.org/wiki/Московский_метрополитен Московского метрополитена].
 == Наземные сооружения ==
-На данный момент станция имеет южный подземный вестибюль, выходы которого совмещены с домами в исторической застройке. Относительно бульвара Победы, при взгляде на улицу Победы, вход на станцию находится в здании слева, выход — в здании справа. Такая конфигурация входов и выходов создана из-за малого количества эскалаторов, в количестве двух штук, на спуск и подъём с улицы в подземный вестибюль и предотвращает возможную "перегрузку" станции в часы пик.
-В проекте так же значится возведение северного подземного вестибюля под пешеходной частью Морского бульвара. На самом станции для него оставлен задел в её северной горловине. Его наличие улучшит шаговую доступность станции жителям Приморского района и приезжих туристов, а так же упростит и укоротит пересадку с наземного [[Муроморский трамвай|Муроморского трамвая]] (сейчас нужно два раза перейти дорогу и пройти весь бульвар Победы).
+=== Южный вестибюль ===
+Открылся первым вместе с самой станцией 20 мая 2024 года. Его выходы совмещены с домами в исторической застройке. Относительно бульвара Победы, при взгляде на улицу Победы, вход на станцию находится в здании слева, выход — в здании справа. Такая конфигурация входов и выходов создана из-за малого количества эскалаторов, в количестве двух штук, на спуск и подъём с улицы в подземный вестибюль и предотвращает возможную "перегрузку" станции в часы пик.
+[[Файл:Вход и выходы с южного вестибюля станции "Морской бульвар".png|мини|центр|Вход (слева) и выход (справа) с южного вестибюля станции «Морской Бульвар»]]
+=== Северный вестибюль ===
+Был запущен через 3,5 месяца после открытия станции — 2 сентября 2024 года. Конфигурация входов и выходов со станции выполнена по такому же принципу, как у южного вестибюля. Сам вестибюль расположен под пешеходной частью Морского бульвара и имеет уникальный дизайн, перекликающийся со станцией. Его открытие улучшило шаговую доступность станции жителям Приморского района и приезжих туристов, а так же укоротило пересадку на наземный [[Муроморский трамвай]] до нескольких десятков секунд!
+Ради строительства этого вестибюля [https://wiki.murs-mc.ru/w/index.php?title=Муроморский_трамвай&wvprov=sticky-header#Трамваю_пришлось_потесниться! ограничивалось трамвайное движение] по Морскому бульвару с 29 августа по 2 сентября 2024 года.
 == Подземные сооружения ==
 «Морской Бульвар» — колонная станция глубокого заложения (глубина ≈ 31 м).
-Стиль оформления — морской, что соответствует названию станции. Колонны отделаны диоритом, пол — черным гладким камнем со вставками из гранита и андезита. Путевые стены станции облицованы серым камнем глиняного цвета с барельефами в виде якоря, указывающие на морскую тематику станции и близость к [[Балтийскому морю]].
+Стиль оформления — морской, что соответствует названию станции. Колонны отделаны диоритом, пол — черным гладким камнем со вставками из гранита и андезита. Путевые стены станции облицованы серым камнем глиняного цвета с барельефами в виде якоря, указывающие на морскую тематику станции и близость к [[Балтийскому морю]]. На одну путевую стену установлено три барельефа.
+[[Файл:Станция «Морской бульвар» (Калининско-Невская линия).png|без|мини|Станция «Морской Бульвар»]]
+[[Файл:Барельеф «Якорь».png|без|мини|Барельеф на путевой стене станции]]
+== Путевое развитие ==
+За станцией в тоннеле, ведущему на север в сторону станции «Народная», оставлен задел под постройку ССВ на Зелёную (вторую) линию к станции «Народная». Это нужно для функционирования новой линии на время отсутствия для неё отдельного электродепо.
 == Наземный транспорт ==