Пролетарское (электродепо): различия между версиями

Материал из MURS вики
мНет описания правки
мНет описания правки
Строка 24: Строка 24:


== Подвижной состав ==
== Подвижной состав ==
Единственное электродепо, эксплуатирующее поезда со способом питания через пантограф. В первой половине 2025 года планируется переоборудование электродепо и всей линии на поезда со способом питания через третий контактный рельс.
Единственное электродепо, эксплуатирующее поезда со способом питания через пантограф. В первой половине 2025 года планируется переоборудование электродепо и [[Невско-Заводская линия|Невско-Заводской линии]] на поезда со способом питания через третий контактный рельс.
{| class="wikitable" style="text-align:center"
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|+
|+

Версия от 09:44, 16 января 2025

Электродепо «Пролетарское»

Невско-Заводская линия
Павловская линия
Муроморский метрополитен
Страна Россия
Город Муроморск
Дата открытия 20 мая 2024 года
Типы вагонов Tatra RT8D5
81-703 «Е» (планируется)
Ближайшая станция Пролетарская

Электродепо «Пролетарское» (ТЧ-1) — старейшее электродепо метрополитена, обслуживающее Невско-Заводскую (с момента открытия) и Павловскую (временно с 1.12.2024) линии. Регулярное пассажирское движение по Невско-Заводской линии начато 20 мая 2024 года.

На территории электродепо располагается временная станция «Пролетарская».

В ближайшее время планируется переоборудование электродепо с поездов, получающих питание через пантограф на поезда, получающие питание через третий контактный рельс.

История

Обслуживаемые линии

Линия Период
Невско-Заводская 20.05.2024 — настоящее время
Павловская 01.12.2024 — настоящее время

Выезд из депо на линию осуществляется через 3-й путь станции «Ауктува». Поезда Павловской линии попадают на неё через ССВ на станции «Морской бульвар».

Подвижной состав

Единственное электродепо, эксплуатирующее поезда со способом питания через пантограф. В первой половине 2025 года планируется переоборудование электродепо и Невско-Заводской линии на поезда со способом питания через третий контактный рельс.

Тип вагонов Период Вагонов в составе Состояние
Tatra RT8D5 20.05.2024 — настоящее время 3 регулярная эксплуатация

(планируется отставка от эксплуатации)

81-703 «Е» с 2025 6 планируются к эксплуатации