Пролетарское (электродепо): различия между версиями

Материал из MURS вики
мНет описания правки
мНет описания правки
Строка 32: Строка 32:
!Состояние
!Состояние
|-
|-
|Tatra RT8D5
|'''Tatra RT8D5'''
|20.05.2024 — настоящее время
|20.05.2024 — настоящее время
|3
|3<ref>Один вагон Tatra RT8D5 состоит из трёх секций</ref>
|регулярная эксплуатация
|регулярная эксплуатация
<small>(планируется отставка от эксплуатации)</small>
<small>(планируется отставка от эксплуатации)</small>
|-
|-
|81-703 «Е»
|'''81-703 «Е»'''
|с 2025
|с 2025
|6
|6
|планируются к эксплуатации
|планируются к эксплуатации
|}
|}
== Примечания ==
<references/>

Версия от 09:48, 16 января 2025

Электродепо «Пролетарское»

Невско-Заводская линия
Павловская линия
Муроморский метрополитен
Страна Россия
Город Муроморск
Дата открытия 20 мая 2024 года
Типы вагонов Tatra RT8D5
81-703 «Е» (планируется)
Ближайшая станция Пролетарская

Электродепо «Пролетарское» (ТЧ-1) — старейшее электродепо метрополитена, обслуживающее Невско-Заводскую (с момента открытия) и Павловскую (временно с 1.12.2024) линии. Регулярное пассажирское движение по Невско-Заводской линии начато 20 мая 2024 года.

На территории электродепо располагается временная станция «Пролетарская».

В ближайшее время планируется переоборудование электродепо с поездов, получающих питание через пантограф на поезда, получающие питание через третий контактный рельс.

История

Обслуживаемые линии

Линия Период
Невско-Заводская 20.05.2024 — настоящее время
Павловская 01.12.2024 — настоящее время

Выезд из депо на линию осуществляется через 3-й путь станции «Ауктува». Поезда Павловской линии попадают на неё через ССВ на станции «Морской бульвар».

Подвижной состав

Единственное электродепо, эксплуатирующее поезда со способом питания через пантограф. В первой половине 2025 года планируется переоборудование электродепо и Невско-Заводской линии на поезда со способом питания через третий контактный рельс.

Тип вагонов Период Вагонов в составе Состояние
Tatra RT8D5 20.05.2024 — настоящее время 3[1] регулярная эксплуатация

(планируется отставка от эксплуатации)

81-703 «Е» с 2025 6 планируются к эксплуатации

Примечания

  1. Один вагон Tatra RT8D5 состоит из трёх секций