Вокзальная (станция метро): различия между версиями
Ofls (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
Ofls (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Станция метро|Иноязычное название=«Vokzal`naya»|Метрополитен=Муроморский метрополитен|Линия=Павловская линия|Цвет=green|Район=Железнодорожный|Расположение=Привокзальная площадь Центрального вокзала|Дата открытия=1 декабря 2024 года|Тип конструкции=двухъярусная пересадочная колонная глубокого заложения|Линия2=Калининско-Мурская линия|Цвет2=orange|Глубина заложения=41|Число платформ=3|Тип платформ=островная (верхние разделены)|Форма платформ=прямая|Архитектор=Chups<br>MapperChan|Пересадка на станции=[[Калининско-Мурская линия]] (перспектива)|Выход к=Привокзальная площадь, Проспект Ленина, Привокзальная улица, Улица Трефолева|Наземный транспорт=[[Муроморский трамвай|Трамвай]] №1, 2, 4, 6<br>[[Муроморский троллейбус|Троллейбус]] №3<br>[[Муроморский автобус|Автобус]] №52, 53, 56, 63|Соседние станции={{uBHF|Университет}} и {{uBHF|Дворец Спорта}} (строится)|Изображение=Станция Вокзальная.png|Длина платформ=145|Ширина платформ=20 (нижняя), 7 (верхние)}} | {{Станция метро|Иноязычное название=«Vokzal`naya»|Метрополитен=Муроморский метрополитен|Линия=Павловская линия|Цвет=green|Район=Железнодорожный|Расположение=Привокзальная площадь Центрального вокзала|Дата открытия=1 декабря 2024 года|Тип конструкции=двухъярусная пересадочная колонная глубокого заложения|Линия2=Калининско-Мурская линия|Цвет2=orange|Глубина заложения=41|Число платформ=3|Тип платформ=островная (верхние разделены)|Форма платформ=прямая|Архитектор=Chups<br>MapperChan|Пересадка на станции=[[Калининско-Мурская линия]] (перспектива)|Выход к=Привокзальная площадь, Проспект Ленина, Привокзальная улица, Улица Трефолева|Наземный транспорт=[[Муроморский трамвай|Трамвай]] №1, 2, 4, 6, 8<br>[[Муроморский троллейбус|Троллейбус]] №3<br>[[Муроморский автобус|Автобус]] №52, 53, 56, 63|Соседние станции={{uBHF|Университет}} и {{uBHF|Дворец Спорта}} (строится)|Изображение=Станция Вокзальная.png|Длина платформ=145|Ширина платформ=20 (нижняя), 7 (верхние)}} | ||
{{Зелёная линия Муроморского метро}} | {{Зелёная линия Муроморского метро}} | ||
'''«Вокзальная»''' — станция [[Павловская линия Муроморского метрополитена|Павловской линии]] и будущей [[Калининско-Мурской линии]] [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]], | '''«Вокзальная»''' — станция [[Павловская линия Муроморского метрополитена|Павловской линии]] и будущей [[Калининско-Мурской линии]] [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]], с момента открытия 1 декабря 2024 года и до 3 февраля 2025 года являлась конечной для [[Павловская линия|Павловской линии]]. Находится на территории [[Железнодорожный район (Муроморск)|Железнодорожного района]] города. | ||
Конструкция станции — двухъярусная пересадочная колонная глубокого заложения. | Конструкция станции — двухъярусная пересадочная колонная глубокого заложения. | ||
| Строка 18: | Строка 18: | ||
Станция «Вокзальная» — двухъярусная пересадочная колонная глубокого заложения (глубина ≈ 41 м). | Станция «Вокзальная» — двухъярусная пересадочная колонная глубокого заложения (глубина ≈ 41 м). | ||
Пол нижнего этажа станции облицован гранитной плиткой со вставками из кальцита, по краям используется андезит, на верхнем этаже используется только гранит. Свод станции в центральном зале состоит из вставок из "куполов", в центре которых висят люстры, освещающие станцию. В боковых залах же свод более пологий и не имеет архитектурных излишеств, на котором висят люстры. Свод станции держат длинные колонны из костного камня с небольшой арком между ними, а на самих колоннах держатся посадочные платформы верхнего этажа. Как и станции «{{uBHF|Иваноостровская}}», построена заранее с четырьмя путями для под принятие сюда в будущем [[Калининско-Мурской линии]] (до её открытия верхний этаж станции будет недоступен пассажирам). | Пол нижнего этажа станции облицован гранитной плиткой со вставками из кальцита, по краям используется андезит, на верхнем этаже используется только гранит. Свод станции в центральном зале состоит из вставок из "куполов", в центре которых висят люстры, освещающие станцию. В боковых залах же свод более пологий и не имеет архитектурных излишеств, на котором висят люстры. Свод станции держат длинные колонны из костного камня с небольшой арком между ними, а на самих колоннах держатся посадочные платформы верхнего этажа. Как и станции «{{uBHF|Иваноостровская}}», построена заранее с четырьмя путями для под принятие сюда в будущем [[Калининско-Мурской линии]] ''(до её открытия верхний этаж станции будет недоступен пассажирам)''. | ||
В отличие от станции «{{uBHF|Иваноостровская}}»: | В отличие от станции «{{uBHF|Иваноостровская}}»: | ||
* переход между этажами осуществляется эскалаторами (на Иваноостровской используются лестницы); | * переход между этажами осуществляется эскалаторами ''(на Иваноостровской используются лестницы)''; | ||
* не планируется кросс-платформенная пересадка при появлении [[Калининско-Мурской линии]]. | * не планируется кросс-платформенная пересадка при появлении [[Калининско-Мурской линии]]. | ||
== Путевое развитие == | == Путевое развитие == | ||
За станцией находится двухпутный оборотный тупик, от которых | За станцией у [[Павловская линия|Павловской линии]] находится двухпутный оборотный тупик, от которых идёт ССВ к электродепо ТЧ-3 «[[Серп и Молот (электродепо)|Серп и Молот]]», на этом ССВ, на пути сторону станции, планируется возведение ещё одной ССВ на будущую [[Калининско-Мурская линия|Калининско-Мурскую линию]]. | ||
== Наземный транспорт == | == Наземный транспорт == | ||
Возле станции останавливаются следующие маршруты транспорта: | Возле станции останавливаются следующие маршруты транспорта: | ||
* [[Муроморский трамвай|Трамвай]]: 1, 2, 4, 6; | * [[Муроморский трамвай|Трамвай]]: 1, 2, 4, 6, 8; | ||
* [[Муроморский троллейбус|Троллейбус]]: 3; | * [[Муроморский троллейбус|Троллейбус]]: 3; | ||
* [[Муроморский автобус|Автобус]]: 52, 53, 56. | * [[Муроморский автобус|Автобус]]: 52, 53, 56, 63. | ||
== Интересные факты == | == Интересные факты == | ||
# Вместе | # Вместе с «{{uBHF|Иваноостровская}}» — первые двухъярусные станции в метрополитене; | ||
# Одна из немногих станций, открытая сразу с двумя вестибюлями; | # Одна из немногих станций, открытая сразу с двумя вестибюлями; | ||
# Вторая станция в метрополитене, имеющая пересадку на железную дорогу и на железнодорожные вокзалы. | # Вторая станция в метрополитене, имеющая пересадку на железную дорогу и на железнодорожные вокзалы. | ||
# Станция имеет самое большое количество выходов из всех станций (семь), что обусловлено статусом транспортно-пересадочного узла с возможностью пересадки на вокзал и множества маршрутов наземного общественного транспорта. | |||
Версия от 19:35, 1 февраля 2025
| «Вокзальная» | |
|---|---|
| «Vokzal`naya» Павловская линия Калининско-Мурская линия | |
| Муроморский метрополитен | |
 | |
| Район | Железнодорожный |
| Расположение | Привокзальная площадь Центрального вокзала |
| Дата открытия | 1 декабря 2024 года |
| Тип | двухъярусная пересадочная колонная глубокого заложения |
| Глубина заложения, м | 41 |
| Количество платформ | 3 |
| Тип платформ | островная (верхние разделены) |
| Форма платформ | прямая |
| Длина платформ, м | 145 |
| Ширина платформ, м | 20 (нижняя), 7 (верхние) |
| Архитекторы |
Chups MapperChan |
| Переходы на станции | Калининско-Мурская линия (перспектива) |
| Выход к улицам | Привокзальная площадь, Проспект Ленина, Привокзальная улица, Улица Трефолева |
| Наземный транспорт |
Трамвай №1, 2, 4, 6, 8 Троллейбус №3 Автобус №52, 53, 56, 63 |
| Соседние станции | Университет и Дворец Спорта (строится) |
«Вокзальная» — станция Павловской линии и будущей Калининско-Мурской линии Муроморского метрополитена, с момента открытия 1 декабря 2024 года и до 3 февраля 2025 года являлась конечной для Павловской линии. Находится на территории Железнодорожного района города.
Конструкция станции — двухъярусная пересадочная колонная глубокого заложения.
Наземные сооружения
Станция имеет два подземных вестибюля по причине нехватки места на поверхности.
Выходы западного вестибюля выходят к скверу с памятником графу Мурскому и углу перекрёстка Проспекта Ленина и Привокзальной улицы, в турникетном зале вестибюль имеет витражи по бокам. С открытия временно не будет доступен выход непосредственно вовнутрь Центрального вокзала.
Выходы восточного вестибюля расположен под кинотеатром «Юность» выходят к перекрёстку проспекта Ленина и улицы Трефолева, один из выходов находится под крылом торгового центра «0101», а так же один из выходов совмещён с автовокзалом.
Разброс выходов у станции связан с тем, что сюда сходятся дороги Железнодорожного и других районов и множества маршрутов наземного общественного транспорта, от чего место имеет статус транспортного пересадочного узла (ТПУ).
Подземные сооружения
Станция «Вокзальная» — двухъярусная пересадочная колонная глубокого заложения (глубина ≈ 41 м).
Пол нижнего этажа станции облицован гранитной плиткой со вставками из кальцита, по краям используется андезит, на верхнем этаже используется только гранит. Свод станции в центральном зале состоит из вставок из "куполов", в центре которых висят люстры, освещающие станцию. В боковых залах же свод более пологий и не имеет архитектурных излишеств, на котором висят люстры. Свод станции держат длинные колонны из костного камня с небольшой арком между ними, а на самих колоннах держатся посадочные платформы верхнего этажа. Как и станции «Иваноостровская», построена заранее с четырьмя путями для под принятие сюда в будущем Калининско-Мурской линии (до её открытия верхний этаж станции будет недоступен пассажирам).
В отличие от станции «Иваноостровская»:
- переход между этажами осуществляется эскалаторами (на Иваноостровской используются лестницы);
- не планируется кросс-платформенная пересадка при появлении Калининско-Мурской линии.
Путевое развитие
За станцией у Павловской линии находится двухпутный оборотный тупик, от которых идёт ССВ к электродепо ТЧ-3 «Серп и Молот», на этом ССВ, на пути сторону станции, планируется возведение ещё одной ССВ на будущую Калининско-Мурскую линию.
Наземный транспорт
Возле станции останавливаются следующие маршруты транспорта:
- Трамвай: 1, 2, 4, 6, 8;
- Троллейбус: 3;
- Автобус: 52, 53, 56, 63.
Интересные факты
- Вместе с «Иваноостровская» — первые двухъярусные станции в метрополитене;
- Одна из немногих станций, открытая сразу с двумя вестибюлями;
- Вторая станция в метрополитене, имеющая пересадку на железную дорогу и на железнодорожные вокзалы.
- Станция имеет самое большое количество выходов из всех станций (семь), что обусловлено статусом транспортно-пересадочного узла с возможностью пересадки на вокзал и множества маршрутов наземного общественного транспорта.