Обводная (станция метро): различия между версиями
Ofls (обсуждение | вклад) м Это уже очевидно |
Ofls (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
||
| Строка 13: | Строка 13: | ||
{{Калининско-Невская линия Муроморского метро}} | {{Калининско-Невская линия Муроморского метро}} | ||
'''«Обводная»''' — проектируемая станция [[Невско-Заводская линия|Невско-Заводской линии]] [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]], по проекту является следующей конечной станции на юге. Находится на территории [[Заводской район (Муроморск)|Заводского района]] города. Открытие станции планируется в | '''«Обводная»''' — проектируемая станция [[Невско-Заводская линия|Невско-Заводской линии]] [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]], по проекту является следующей конечной станции на юге. Находится на территории [[Заводской район (Муроморск)|Заводского района]] города. Открытие станции планируется в 2026 году. | ||
== Путевое развитие == | == Путевое развитие == | ||
За станцией, по проекту, должен располагаться пошёрстный съезд для возможности оборота поездов, для продления линии будут оставлены заделы в виде продолжающихся тоннелей. | За станцией, по проекту, должен располагаться пошёрстный съезд для возможности оборота поездов, для продления линии будут оставлены заделы в виде продолжающихся тоннелей. | ||
Версия от 10:38, 23 октября 2025
| «Обводная» | |
|---|---|
| «Obvodnaya» Невско-Заводская линия | |
| Муроморский метрополитен | |
| Район | Заводской |
| Расположение | около железнодорожной станции «Обводная» МЖД |
| Предполагаемая дата открытия | 2026 год |
| Тип | односводчатая глубокого заложения |
| Архитекторы |
Windows420 Joxter1982 |
| Соседние станции | Машиностроителей |
«Обводная» — проектируемая станция Невско-Заводской линии Муроморского метрополитена, по проекту является следующей конечной станции на юге. Находится на территории Заводского района города. Открытие станции планируется в 2026 году.
Путевое развитие
За станцией, по проекту, должен располагаться пошёрстный съезд для возможности оборота поездов, для продления линии будут оставлены заделы в виде продолжающихся тоннелей.