Невско-Заводская линия: различия между версиями
Ofls (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Ofls (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Калининско-Невская линия Муроморского метро}} | {{Линия метрополитена|название=Калининско-Невская линия|фон=#FF0000|открытие=неизвестно|станции=7 (план)|конечные=«Владимирский проспект», «Пролетарская»|макс. число вагонов=6|депо=ТЧ-1 «Ленинское» (план)|метро=Муроморский метрополитен}}{{Калининско-Невская линия Муроморского метро}} | ||
'''Калининско-Невская линия''' — первая строщаяся линия [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]]. Согласно плану, её первый пусковой участок связывает центральные и частично северо-восточные районы города с «промышленным» югом, и состоит из семи станций. Строительство линии торжественно началось 5 марта 2024 года, в 21:00 по МСК был заложен первый шахтный ствол на перегоне «Морской бульвар» — «Народная»''.'' На картах будет обозначаться красным цветом и числом 1. Дата открытия линии неизвестна. | '''Калининско-Невская линия''' — первая строщаяся линия [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]]. Согласно плану, её первый пусковой участок связывает центральные и частично северо-восточные районы города с «промышленным» югом, и состоит из семи станций. Строительство линии торжественно началось 5 марта 2024 года, в 21:00 по МСК был заложен первый шахтный ствол на перегоне «Морской бульвар» — «Народная»''.'' На картах будет обозначаться красным цветом и числом 1. Дата открытия линии неизвестна. | ||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
=== Проектирование и начало строительства === | === Проектирование и начало строительства === | ||
Проектирование линии началось в 2024 году, ещё в январе месяца, первая план-проект-путевая схема была опубликована 2 февраля. Изначально планировалось к возведению 5 станций, однако, позже было решено добавить ещё одну станцию для большей доступности метро в центре для пассажиров. Ещё позже добавилась станция на территории будущего электродепо, которое будет расположено за станцией «Ауктува». Линия проектируется под 6-вагонную составность поездов. | Проектирование линии началось в 2024 году, ещё в январе месяца, первая план-проект-путевая схема с этой линией была опубликована 2 февраля. Изначально планировалось к возведению 5 станций, однако, позже было решено добавить ещё одну станцию для большей доступности метро в центре для пассажиров. Ещё позже добавилась станция на территории будущего электродепо, которое будет расположено за станцией «Ауктува». Линия проектируется под 6-вагонную составность поездов. | ||
5 марта 2024 года в 21:00 рядом с домом №11 по 3-й Петровской линии на территории Елизаветинского сквера в [[Приморский район (Муроморск)|Приморском районе]] города прошло торжественное мероприятие, на котором был заложен первый шахтный ствол, означающий начало строительства Калининско-Невской линии. Тогда же началось строительство первых двух станций: «[[Морской бульвар]]» и «[[Народная]]». Мероприятие сопровождалось краткой речью начальника метростроя, позже, на территории строительства ствола представитель власти, начальник метростроя и два лучших строителя дали старт строительства линии и всего метрополитена в целом, вскопав 4 блока земли. | 5 марта 2024 года в 21:00 рядом с домом №11 по 3-й Петровской линии на территории Елизаветинского сквера в [[Приморский район (Муроморск)|Приморском районе]] города прошло торжественное мероприятие, на котором был заложен первый шахтный ствол, означающий начало строительства Калининско-Невской линии. Тогда же началось строительство первых двух станций: «[[Морской бульвар]]» и «[[Народная]]». Мероприятие сопровождалось краткой речью начальника метростроя, позже, на территории строительства ствола представитель власти, начальник метростроя и два лучших строителя дали старт строительства линии и всего метрополитена в целом, вскопав 4 блока земли. | ||