Невско-Заводская линия
Калининско-Невская линия — первая строщаяся линия Муроморского метрополитена. Согласно плану, её первый пусковой участок связывает центральные и частично северо-восточные районы города с «промышленным» югом, и состоит из семи станций. Строительство линии торжественно началось 5 марта 2024 года, в 21:00 по МСК был заложен первый шахтный ствол на перегоне «Морской бульвар» — «Народная». На картах будет обозначаться красным цветом и числом 1. Дата открытия линии неизвестна.
| Калининско-Невская линия | |
|---|---|
Муроморский метрополитен | |
.png) | |
| Открытие первого участка | неизвестно |
| Количество станций | 7 (план) |
| Конечные станции | «Владимирский проспект», «Пролетарская» |
| Максимальное число вагонов в составе поезда | 6 |
| Электродепо | ТЧ-1 «Пролетарское» (строится) |
История
Проектирование и начало строительства
Проектирование линии началось в 2024 году, ещё в январе месяца, первая план-проект-путевая схема с этой линией была опубликована 2 февраля. Изначально планировалось к возведению 5 станций, однако, позже было решено добавить ещё одну станцию для большей доступности метро в центре для пассажиров. Ещё позже добавилась станция на территории будущего электродепо, которое будет расположено за станцией «Ауктува». Линия проектируется под 6-вагонную составность поездов.
5 марта 2024 года в 21:00 рядом с домом №11 по 3-й Петровской линии на территории Елизаветинского сквера в Приморском районе города прошло торжественное мероприятие, на котором был заложен первый шахтный ствол, означающий начало строительства Калининско-Невской линии. Тогда же началось строительство первых двух станций: «Морской бульвар» и «Народная». Мероприятие сопровождалось краткой речью начальника метростроя, позже, на территории строительства ствола представитель власти, начальник метростроя и два лучших строителя дали старт строительства линии и всего метрополитена в целом, вскопав 4 блока земли.
Ходят слухи, что линию начали строить досрочно и региональная власть «надавила» сверху.
Строительство
В течение марта вышеперечисленные станции были полностью возведены, постепенно начато строительство остальных четырёх станций — «Ауктува», «Театральная», «Площадь Метростроителей» и «Владимирский проспект».
С начала апреля жителей начал волновать медленный темп строительства метро в городе. В конструкциях и отделке готово только три станции — «Ауктува», «Морской бульвар» и «Народная» (и то последняя станция планируется к «переоблицовке»). Не пройдены все перегонные тоннели. Не начато строительство электродепо ТЧ-1 «Пролетарское». По остальным станциям информации нет.
Станции
| Название станции | Дата открытия | Тип конструкции | Глубина заложения, м | Архитекторы | Фото | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Владимирский проспект | — | колонная мелкого заложения | -15 | Neon_Haker229 | |
| 1 | Площадь Метростроителей | колонная глубокого заложения | -41 | Mrcreativschik | ||
| 1 | Театральная | пилонная глубокого заложения | -39 | Windows_024 | ||
| 1 | Народная | пилонная глубокого заложения | -46 | GrosBoy | ||
| 1 | Морской бульвар | колонная глубокого заложения | -31 | ofls_2020 |
| |
| 1 | Ауктува | колонная мелкого заложения | -21 | MapperChan | ||
| 1 | Пролетарская | наземная открытая | 0 | Prizmaa |
Перспектива развития
В перспективе линия будет продлена в обе стороны к новым застраиваемым жилым микрорайонам города, на станции «Народная» проектируется переход на вторую линию, на станции «Площадь Метростроителей» — на третью линию.