Марининско-Павловская линия: различия между версиями

мНет описания правки
Нет описания правки
Строка 85: Строка 85:
| -17
| -17
|bl_tmf
|bl_tmf
|
|[[Файл:Станция Брестская.png|безрамки]]
|}
|}


Строка 91: Строка 91:
== Интересные факты ==
== Интересные факты ==


# После запуска на время станет единственной подземной линией ''(до закрытия станции «[[Пролетарская (станция метро)|Пролетарская]]» [[Калининско-Невская линия Муроморского метрополитена|Невско-Заводской линии]]).''
# Единственная полностью подземная линия''.''
# После запуска ''—'' линия только со станциями глубокого заложения.
# С момента запуска (1 декабря 2024 года) и до открытия участка «{{uBHF|Вокзальная}} ''—''  [[Брестская (станция метро)|Брестская]]» (3 февраля 2025 года) ''—'' линия только со станциями глубокого заложения.
# После открытия участка «{{uBHF|Вокзальная}} ''—''  [[Брестская (станция метро)|Брестская]]» ''—'' самая длинная линия в [[Муроморский метрополитен|Муроморском метрополитене]], не смотря на аналогичное количество станций как у [[Невско-Заводская линия|Невско-Заводской линии]].
# На линии при открытии открыт самый первый пересадочный узел в метрополитене на станции «[[Народная (станция метро, Павловская линия)|Народная]]».
# На линии при открытии открыт самый первый пересадочный узел в метрополитене на станции «[[Народная (станция метро, Павловская линия)|Народная]]».
# На линии при запуске открылись аж две первые двухъярусные станции, которые в перспективе станут пересадочными на другие линии.
# На линии при запуске открылись аж две первые двухъярусные станции, которые в перспективе станут пересадочными на другие линии.
# На какое-то время конечные станции у линии будут одного и того же типа конструкции и будут находиться на одной и той же глубине.
# С момента запуска и до открытия участка «{{uBHF|Вокзальная}} ''—'' [[Брестская (станция метро)|Брестская]]», конечные станции у линии одного и того же типа конструкции и будут находиться на одной и той же глубине.
# «[[Новые Дома (станция метро)|Новые Дома]]» и «[[Брестская (станция метро)|Брестская]]» ''—'' первые станции, построенные по <u>типовому</u> проекту колонных станций, в простонародии «сороконожка» ''(станция «[[Владимирский проспект (станция метро)|Владимирский проспект]]» первой очереди [[Невско-Заводская линия|Невско-Заводской линии]] имеет более богатое архитектурное оформление)''.