Марининско-Павловская линия: различия между версиями
Ofls (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
Ofls (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Линия метрополитена|название=Павловская линия|фон=green|метро=Муроморский метрополитен|открытие=1 декабря 2024 года<br>|станции=4|конечные=«{{uBHF|Иваноостровская}}», «{{uBHF|Вокзальная}}»|макс. число вагонов=3 (Tatra RT8D5)<br>6 (вагон метро)|депо={{uDST|Пролетарское|1}} (с открытия, временно по 03.02.2025)<br>{{uDST|Серп и Молот|3}} (с 05.02.2025)|напряжённая станция=«{{uBHF|Вокзальная}}»|закрытие=с 22:00 3 февраля по 5:30 5 февраля 2025 года (на переустройство)|наземные участки=нет}}'''Павловская линия''' — линия [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]], является второй по хронологии. Открытие первого пуского участка состоялось 1 декабря 2024 года и состоит из 4-х станций, в перспективе планируется встраивание станции «{{uBHF|Адмирал}}» на действующем участке линии «{{uBHF|Иваноостровская}}» — «{{uBHF|Народная}}», для этого оставлен задел в виде прямого участка. Все станции на линии глубокого заложения. Линию временно эксплуатирует электродепо [[Пролетарское (электродепо)|ТЧ-1 «Пролетарское»]] по средством ССВ между станциями «{{uBHF|Морской бульвар}}» и «{{uBHF|Народная}}». | {{Линия метрополитена|название=Павловская линия|фон=green|метро=Муроморский метрополитен|открытие=1 декабря 2024 года<br>|станции=4|конечные=«{{uBHF|Иваноостровская}}», «{{uBHF|Вокзальная}}»|макс. число вагонов=3 (Tatra RT8D5)<br>6 (вагон метро)|депо={{uDST|Пролетарское|1}} (с открытия, временно по 03.02.2025)<br>{{uDST|Серп и Молот|3}} (с 05.02.2025)|напряжённая станция=«{{uBHF|Вокзальная}}»|закрытие=с 22:00 3 февраля по 5:30 5 февраля 2025 года (на переустройство)|наземные участки=нет}}'''Павловская линия''' — линия [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]], является второй по хронологии. Открытие первого пуского участка состоялось 1 декабря 2024 года и состоит из 4-х станций, в перспективе планируется встраивание станции «{{uBHF|Адмирал}}» на действующем участке линии «{{uBHF|Иваноостровская}}» — «{{uBHF|Народная}}», для этого оставлен задел в виде прямого участка. Все станции на линии глубокого заложения. Линию временно эксплуатирует электродепо [[Пролетарское (электродепо)|ТЧ-1 «Пролетарское»]] по средством ССВ между станциями «{{uBHF|Морской бульвар}}» и «{{uBHF|Народная}}». | ||
{{Зелёная линия Муроморского метро}} | |||
3 февраля 2025 года, в день города, прошёл технический пуск нового участка линии «[[Вокзальная (станция метро)|Вокзальная]]» — «[[Брестская (станция метро)|Брестская]]» со станциями «[[Дворец Спорта (станция метро)|Дворец Спорта]]», «[[Новые Дома (станция метро)|Новые Дома]]» и «[[Брестская (станция метро)|Брестская]]» и электродепо ТЧ-3 «[[Серп и Молот (электродепо)|Серп и Молот]]», специально предназначенное для обслуживания Павловской линии. Пассажирская эксплуатация участка и электродепо начнётся 5 февраля 2025 года. | 3 февраля 2025 года, в день города, прошёл технический пуск нового участка линии «[[Вокзальная (станция метро)|Вокзальная]]» — «[[Брестская (станция метро)|Брестская]]» со станциями «[[Дворец Спорта (станция метро)|Дворец Спорта]]», «[[Новые Дома (станция метро)|Новые Дома]]» и «[[Брестская (станция метро)|Брестская]]» и электродепо ТЧ-3 «[[Серп и Молот (электродепо)|Серп и Молот]]», специально предназначенное для обслуживания Павловской линии. Пассажирская эксплуатация участка и электродепо начнётся 5 февраля 2025 года. | ||
| Строка 6: | Строка 7: | ||
Линия обозначается на картах зелёным цветом и числом 2. | Линия обозначается на картах зелёным цветом и числом 2. | ||
== Пересадки == | |||
{| class="wikitable" style="text-align:center" | |||
|+ | |||
!Со станции | |||
!На | |||
!Станцию | |||
!Линия | |||
|- | |||
|[[Иваноостровская (станция метро)|Иваноостровская]] | |||
|'''↔''' | |||
|[[Иваноостровская (станция метро)|Иваноостровская]] | |||
|style="background: blue; color: white" |Замуррецкая | |||
|- | |||
|[[Народная (станция метро, Павловская линия)|Народная]] | |||
|'''↔''' | |||
|[[Народная (станция метро, Невско-Заводская линия)|Народная]] | |||
|style="background: red; color: white" |Невско-Заводская | |||
|} | |||
== Подвижной состав == | |||
=== Количество вагонов в составах === | |||
{| class="wikitable" style="text-align:center" | |||
|+ | |||
!Количество | |||
!Период | |||
|- | |||
|3 | |||
|01.12.2024 — 03.02.2025 | |||
|- | |||
|6 | |||
|с 05.02.2025 | |||
|} | |||
=== Тип подвижного состава === | |||
{| class="wikitable" style="text-align:center" | |||
|+ | |||
!Тип | |||
!Период | |||
|- | |||
|Tatra RT8D5 | |||
|01.12.2024 — 03.02.2025 | |||
|- | |||
|81-703 «Е» | |||
|с 05.02.2025 | |||
|} | |||
== Электродепо == | |||
{| class="wikitable" style="text-align:center" | |||
|+ | |||
!Название | |||
!Период | |||
!Подвижной состав | |||
|- | |||
|ТЧ-1 «[[Пролетарское (электродепо)|Пролетарское]]» | |||
|01.12.2024 — 03.02.2025 | |||
|Tatra RT8D5 | |||
|- | |||
|ТЧ-3 «[[Серп и Молот (электродепо)|Серп и Молот]]» | |||
|с 05.02.2025 | |||
|81-703 «Е» | |||
|} | |||
== Станции == | == Станции == | ||
{| class="wikitable" style="text-align:center" | {| class="wikitable" style="text-align:center" | ||
! | ! | ||
| Строка 100: | Строка 163: | ||
# С момента запуска и до открытия участка «{{uBHF|Вокзальная}} ''—'' [[Брестская (станция метро)|Брестская]]», конечные станции у линии одного и того же типа конструкции и будут находиться на одной и той же глубине. | # С момента запуска и до открытия участка «{{uBHF|Вокзальная}} ''—'' [[Брестская (станция метро)|Брестская]]», конечные станции у линии одного и того же типа конструкции и будут находиться на одной и той же глубине. | ||
# «[[Новые Дома (станция метро)|Новые Дома]]» и «[[Брестская (станция метро)|Брестская]]» ''—'' первые станции, построенные по <u>типовому</u> проекту колонных станций, в простонародии «сороконожка» ''(станция «[[Владимирский проспект (станция метро)|Владимирский проспект]]» первой очереди [[Невско-Заводская линия|Невско-Заводской линии]] имеет более богатое архитектурное оформление)''. | # «[[Новые Дома (станция метро)|Новые Дома]]» и «[[Брестская (станция метро)|Брестская]]» ''—'' первые станции, построенные по <u>типовому</u> проекту колонных станций, в простонародии «сороконожка» ''(станция «[[Владимирский проспект (станция метро)|Владимирский проспект]]» первой очереди [[Невско-Заводская линия|Невско-Заводской линии]] имеет более богатое архитектурное оформление)''. | ||
# | |||