Павловская линия: различия между версиями
Ofls (обсуждение | вклад) |
Нет описания правки Метка: визуальный редактор отключён |
||
| Строка 17: | Строка 17: | ||
| style="background: green; color: white" |'''2''' | | style="background: green; color: white" |'''2''' | ||
|{{uBHF|Иваноостровская}} | |{{uBHF|Иваноостровская}} | ||
|style="background: blue; color: white" |'' | |style="background: blue; color: white" |''Замуррецкая линия'' | ||
|26 ноября 2024 | |26 ноября 2024 | ||
|двухъярусная пересадочная односводчатая глубокого заложения | |двухъярусная пересадочная односводчатая глубокого заложения | ||
| Строка 34: | Строка 34: | ||
|- | |- | ||
|style="background: green; color: white" |'''2''' | |style="background: green; color: white" |'''2''' | ||
|{{uBHF|Народная}} | |{{uBHF|Народная|Павловская линия}} | ||
|style="background: red; color: white" | | |style="background: red; color: white" |Невско-Заводскаялиния | ||
| rowspan="4" |26 ноября 2024 | | rowspan="4" |26 ноября 2024 | ||
|колонная трёхпролётная глубокого заложения | |колонная трёхпролётная глубокого заложения | ||
| Строка 52: | Строка 52: | ||
| rowspan="2" style="background: green; color: white" |'''2''' | | rowspan="2" style="background: green; color: white" |'''2''' | ||
| rowspan="2" |{{uBHF|Вокзальная}} | | rowspan="2" |{{uBHF|Вокзальная}} | ||
|style="background: orange; color: white" |'' | |style="background: orange; color: white" |''Калининско-Мурская линия (перспектива)'' | ||
| rowspan="2" |двухъярусная пересадочная колонная глубокого заложения | | rowspan="2" |двухъярусная пересадочная колонная глубокого заложения | ||
| rowspan="2" | -41 | | rowspan="2" | -41 | ||
Версия от 17:50, 24 ноября 2024
| Павловская линия | |
|---|---|
Муроморский метрополитен | |
| Открытие первого участка | 26 ноября 2024 года |
| Количество станций | 4 (первый пусковой участок) |
| Конечные станции | «Иваноостровская», «Вокзальная» |
| Максимальное число вагонов в составе поезда | 6 |
| Электродепо |
ТЧ-1 «Пролетарское» (с открытия, временно) ТЧ-3 «Серп и Молот» (после постройки) |
Павловская линия — строщаяся линия Муроморского метрополитена, вторая по хронологии. Открытие первого пуского участка планируется 26 ноября 2024 года и будет состоять из 4-х станций, в перспективе планируется встраивание станции «Адмиралтейская» на действующем участке линии «Иваноостровская» — «Народная», для этого будет оставлен задел в виде прямого участка. Все станции на линии глубокого заложения. Линию временно будет эксплуатировать электродепо ТЧ-1 «Пролетарское» по средством ССВ между станциями «Морской бульвар» и «Народная».
Линия будет обозначаться на картах зелёным цветом и числом 2.
Станции
| Название станции | Пересадки | Дата открытия | Тип конструкции | Глубина заложения, м | Архитекторы | Фото | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Иваноостровская | Замуррецкая линия | 26 ноября 2024 | двухъярусная пересадочная односводчатая глубокого заложения | -41 | Adam_slayddder | |
| 2 | Адмирал | — | неизвестно | неизвестно | — | — | — |
| 2 | Народная | Невско-Заводскаялиния | 26 ноября 2024 | колонная трёхпролётная глубокого заложения | -32 | bl_tmf | |
| 2 | Университет | — | колонная трёхпролётная глубокого заложения | -24 | Chups | ||
| 2 | Вокзальная | Калининско-Мурская линия (перспектива) | двухъярусная пересадочная колонная глубокого заложения | -41 | Chups MapperChan | ||
| Центральный вокзал | |||||||
| 2 | Павловская | — | неизвестно | — | — | — | |
| 2 | Новые Дома | — | — | — | — | ||
| 2 | Бульвар Юрьева | — | — | — | — |
22 октября 2024 года были утверждены планы по будущему продлению линии на юго-восток с тремя станциями «Павловская», «Новые Дома» и «Бульвар Юрьева».
Интересные факты
- После запуска на время станет единственной подземной линией (до закрытия станции «Пролетарская» Невско-Заводской линии).
- После запуска — линия только со станциями глубокого заложения.
- На линии при открытии откроется самый первый пересадочный узел в метрополитене на станции «Народная».
- На линии при запуске откроются аж две двухъярусные станции, которые в перспективе станут пересадочными на другие линии.
- На какое-то время конечные станции у линии будут одного и того же типа конструкции и будут находиться на одной и той же глубине.