Муроморский метрополитен: различия между версиями
Ofls (обсуждение | вклад) м НАКОНЕЦ-ТО КОЛЛАЖ |
Ofls (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 24: | Строка 24: | ||
Открыт 20 мая 2024 года, на данный момент состоит из трёх линии, восемнадцати станций и трёх электродепо. Открытие сопровождалось мероприятием. | Открыт 20 мая 2024 года, на данный момент состоит из трёх линии, восемнадцати станций и трёх электродепо. Открытие сопровождалось мероприятием. | ||
До 22 февраля 2025 года работали трамвайные вагоны Tatra RT8D5 по стандартам [https://ru.wikipedia.org/wiki/Метротрамвай скоростного трамвая]. За весь период эксплуатации они поработали на [[Невско-Заводская линия|Невско-Заводской]] ''(с 20.05.2024 по 21.02.2025)'' и [[Павловская линия|Павловской]] ''(с 1.12.2024 по 03.02.2025)'' линиях. | До 22 февраля 2025 года работали трамвайные вагоны Tatra RT8D5 по стандартам [https://ru.wikipedia.org/wiki/Метротрамвай скоростного трамвая]. За весь период эксплуатации они поработали на [[Невско-Заводская линия|Невско-Заводской]] ''(с 20.05.2024 по 21.02.2025)'' и [[Марининско-Павловская линия|Павловской]] ''(с 1.12.2024 по 03.02.2025, сейчас Марининско-Павловская)'' линиях. | ||
Муроморский метрополитен эксплуатируется [[ГУП «Муроморский метрополитен»|государственным унитарным предприятием «Муроморский метрополитен»]]. | Муроморский метрополитен эксплуатируется [[ГУП «Муроморский метрополитен»|государственным унитарным предприятием «Муроморский метрополитен»]]. | ||
| Строка 44: | Строка 44: | ||
|- | |- | ||
|style="background-color: green; color: white"|'''<big>2</big>''' | |style="background-color: green; color: white"|'''<big>2</big>''' | ||
|[[Павловская линия | |[[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловская]] | ||
|1 декабря 2024 | |1 декабря 2024 | ||
|5 февраля 2025 | |5 февраля 2025 | ||
| Строка 79: | Строка 79: | ||
=== Застой (Июнь — Ноябрь 2024) === | === Застой (Июнь — Ноябрь 2024) === | ||
Этот период в истории сопровождался отсутствием каких-либо значимых мероприятий по открытию объектов метрополитена и долгим строительством [[Павловская линия | Этот период в истории сопровождался отсутствием каких-либо значимых мероприятий по открытию объектов метрополитена и долгим строительством [[Марининско-Павловская линия|Павловской]] и [[Замуррецкая линия Муроморского метрополитена|Замуррецкой]] линий (в общей сумме на этих линиях строились 9 станций). Лишь в начале сентября были открыты новые вестибюли на некоторых станциях [[Невско-Заводская линия Муроморского метрополитена|Невско-Заводской]] линии (тогда ещё Калининско-Невская). Эксперты утверждают, что такой застой в развитии метрополитена связан с необычайной сложностью строительства перегонных тоннелей и станций на новых линиях в плохих геологических условиях (город стоит на болотах) и, соответственно, большой ценой самих работ. По расчётам, большие затраты на возведение новых линий оправдаются и окупятся их большой востребованностью. | ||
'''11 ноября 2024 года''' были даны названия строящимся и перспективным линиям, и переименована Калининско-Невская линия: | '''11 ноября 2024 года''' были даны названия строящимся и перспективным линиям, и переименована Калининско-Невская линия: | ||
| Строка 90: | Строка 90: | ||
Именно к этому месяцу были окончены основные строительные работы по двум новым линиям и жители города получили «новогодний подарок» в виде их открытия после полугодичного застоя. | Именно к этому месяцу были окончены основные строительные работы по двум новым линиям и жители города получили «новогодний подарок» в виде их открытия после полугодичного застоя. | ||
==== [[Павловская линия | ==== [[Марининско-Павловская линия|Павловская линия]] ==== | ||
1 декабря открыт первый пусковой участок [[Павловская линия|Павловской линии]], состоящий из четырёх станций: «[[Иваноостровская (станция метро)|Иваноостровская]]», «[[Народная (станция метро, Павловская линия)|Народная]]», «[[Университет (станция метро)|Университет]]» и «[[Вокзальная (станция метро)|Вокзальная]]».<ref>[https://discord.com/channels/1046082489099231312/1132242945542717481/1312700945892638801 Сегодня в Муроморске произойдёт грандиозное и долгожданное событие! Открывается новая вторая Павловская линия Муроморского метрополитена], ofls, 1 декабря 2024, Discord.</ref> | 1 декабря открыт первый пусковой участок [[Павловская линия|Павловской линии]], состоящий из четырёх станций: «[[Иваноостровская (станция метро)|Иваноостровская]]», «[[Народная (станция метро, Павловская линия)|Народная]]», «[[Университет (станция метро)|Университет]]» и «[[Вокзальная (станция метро)|Вокзальная]]».<ref>[https://discord.com/channels/1046082489099231312/1132242945542717481/1312700945892638801 Сегодня в Муроморске произойдёт грандиозное и долгожданное событие! Открывается новая вторая Павловская линия Муроморского метрополитена], ofls, 1 декабря 2024, Discord.</ref> | ||
| Строка 101: | Строка 101: | ||
==== Метро в Павловский район! ==== | ==== Метро в Павловский район! ==== | ||
В день [[Муроморск|города]], 3 февраля 2025 года, открывается новый участок [[Павловская линия|Павловской линии]] ''(вторая очередь)'', состоящий из трёх станций: «[[Дворец Спорта (станция метро)|Дворец Спорта]]», «[[Новые Дома (станция метро)|Новые Дома]]» и «[[Брестская (станция метро)|Брестская]]». Две последние станции расположены в новом Павловском районе, где разворачивается строительство новых жилых кварталов. | В день [[Муроморск|города]], 3 февраля 2025 года, открывается новый участок [[Марининско-Павловская линия|Павловской линии]] ''(вторая очередь)'', состоящий из трёх станций: «[[Дворец Спорта (станция метро)|Дворец Спорта]]», «[[Новые Дома (станция метро)|Новые Дома]]» и «[[Брестская (станция метро)|Брестская]]». Две последние станции расположены в новом Павловском районе, где разворачивается строительство новых жилых кварталов. | ||
Этот участок примечателен тем, что: | Этот участок примечателен тем, что: | ||
| Строка 108: | Строка 108: | ||
# На нём находятся первые типовые колонные станции ''(«сороконожка»)'', в будущем этот проект будет распространяться и на другие станции других линий; | # На нём находятся первые типовые колонные станции ''(«сороконожка»)'', в будущем этот проект будет распространяться и на другие станции других линий; | ||
# Теперь каждая линия имеет своё электродепо и обслуживание всех линий станет проще; | # Теперь каждая линия имеет своё электродепо и обслуживание всех линий станет проще; | ||
# [[Павловская линия]] стала самой длинной линией, отобрав этот титул у [[Невско-Заводская линия|Невско-Заводской линии]] ''(не смотря на это, обе линии будут иметь одинаковое количество станций).'' | # [[Марининско-Павловская линия|Павловская линия]] стала самой длинной линией, отобрав этот титул у [[Невско-Заводская линия|Невско-Заводской линии]] ''(не смотря на это, обе линии будут иметь одинаковое количество станций).'' | ||
# | # | ||
| Строка 117: | Строка 117: | ||
С 22 по 23 февраля 2025 года линия закрыта для переустройства и подготовки к запуску нового подвижного состава. В связи с этим завершается эксплуатация трамвайных вагонов Tatra RT8D5. | С 22 по 23 февраля 2025 года линия закрыта для переустройства и подготовки к запуску нового подвижного состава. В связи с этим завершается эксплуатация трамвайных вагонов Tatra RT8D5. | ||
11 мая 2025 года Павловская линия была переименована в [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловскую]] линию. | |||
== ТОП станций по глубине заложения == | == ТОП станций по глубине заложения == | ||
| Строка 137: | Строка 139: | ||
| rowspan="2" |'''<big>2</big>''' | | rowspan="2" |'''<big>2</big>''' | ||
|[[Файл:Станция Иваноостровская.png|безрамки]]<br>'''«[[Иваноостровская (станция метро)|Иваноостровская]]»''' | |[[Файл:Станция Иваноостровская.png|безрамки]]<br>'''«[[Иваноостровская (станция метро)|Иваноостровская]]»''' | ||
|[[Павловская линия|Павловская]] | |[[Павловская линия|Марининско-Павловская]] | ||
[[Замуррецкая линия|Замуррецкая]] | [[Замуррецкая линия|Замуррецкая]] | ||
| rowspan="2" | -41 | | rowspan="2" | -41 | ||
| Строка 144: | Строка 146: | ||
|- | |- | ||
|[[Файл:Станция Вокзальная.png|безрамки]]<br>'''«[[Вокзальная (станция метро)|Вокзальная]]»''' | |[[Файл:Станция Вокзальная.png|безрамки]]<br>'''«[[Вокзальная (станция метро)|Вокзальная]]»''' | ||
|[[Павловская линия|Павловская]] | |[[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловская]] | ||
|двухъярусная пересадочная колонная глубокого заложения | |двухъярусная пересадочная колонная глубокого заложения | ||
|- | |- | ||
| Строка 171: | Строка 173: | ||
|- | |- | ||
|[[Файл:Станция Народная (Павловская линия).png|безрамки]]<br>'''«[[Народная (станция метро, Павловская линия)|Народная]]»''' | |[[Файл:Станция Народная (Павловская линия).png|безрамки]]<br>'''«[[Народная (станция метро, Павловская линия)|Народная]]»''' | ||
|[[Павловская линия|Павловская]] | |[[Павловская линия|Марининско-Павловская]] | ||
|колонная трёхпролётная глубокого заложения | |колонная трёхпролётная глубокого заложения | ||
|1 декабря 2024 года | |1 декабря 2024 года | ||
| Строка 177: | Строка 179: | ||
== Депо == | == Депо == | ||
Муроморский метрополитен обслуживается тремя электродепо. 3 февраля 2025 года прошёл технический пуск нового электродепо ТЧ-3 «[[Серп и Молот (электродепо)|Серп и Молот]]» для обслуживания [[Павловская линия|Павловской линии]], пассажирская эксплуатация началась с 5 февраля 2025 года | Муроморский метрополитен обслуживается тремя электродепо. 3 февраля 2025 года прошёл технический пуск нового электродепо ТЧ-3 «[[Серп и Молот (электродепо)|Серп и Молот]]» для обслуживания [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловской линии]], пассажирская эксплуатация началась с 5 февраля 2025 года | ||
=== Действующие === | === Действующие === | ||
| Строка 229: | Строка 231: | ||
* Продление [[Замуррецкая линия|Замуррецкой линии]] на восток с одной станцией «[[Москвабадская (станция метро)|Москвабадская]]». <u>Дата открытия неизвестна, но ожидается, что станция будет открыта уже к середине 2025 года</u>. | * Продление [[Замуррецкая линия|Замуррецкой линии]] на восток с одной станцией «[[Москвабадская (станция метро)|Москвабадская]]». <u>Дата открытия неизвестна, но ожидается, что станция будет открыта уже к середине 2025 года</u>. | ||
* Продление [[Невско-Заводская линия|Невско-Заводской линии]] за станцию «[[Машиностроителей (станция метро)|Машиностроителей]]» на одну станцию «[[Обводная (станция метро)|Обводная]]». <u>Открытие ожидается к концу 2025 года</u>. | * Продление [[Невско-Заводская линия|Невско-Заводской линии]] за станцию «[[Машиностроителей (станция метро)|Машиностроителей]]» на одну станцию «[[Обводная (станция метро)|Обводная]]». <u>Открытие ожидается к концу 2025 года</u>. | ||
* Открытие вилочного движения на Павловской линии от станции «[[Вокзальная (станция метро)|Вокзальная]]» до станции «{{uBHF|Теплосила}}» с промежуточной станцией «{{uBHF|Павловская}}», организация маршрутного движения поездов на линии. <u>Открытие ожидается к концу 2025 года</u>. | * Открытие вилочного движения на [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловской линии]] от станции «[[Вокзальная (станция метро)|Вокзальная]]» до станции «{{uBHF|Теплосила}}» с промежуточной станцией «{{uBHF|Павловская}}», организация маршрутного движения поездов на линии. <u>Открытие ожидается к концу 2025 года</u>. | ||
* Продление [[Павловская линия|Павловской линии]] на север за станцию «[[Иваноостровская (станция метро)|Иваноостровская]]». Участок состоит из двух станций. <u>Открытие ожидается к концу 2025 года</u>. | * Продление [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловской линии]] на север за станцию «[[Иваноостровская (станция метро)|Иваноостровская]]». Участок состоит из двух станций. <u>Открытие ожидается к концу 2025 года</u>. | ||
* Продление [[Замуррецкая линия|Замуррецкой линии]] на север за станцию «[[ВДНиТ (станция метро)|ВДНиТ]]». Участок состоит из двух станций. <u>Открытие ожидается к концу 2025 года</u>. | * Продление [[Замуррецкая линия|Замуррецкой линии]] на север за станцию «[[ВДНиТ (станция метро)|ВДНиТ]]». Участок состоит из двух станций. <u>Открытие ожидается к концу 2025 года</u>. | ||
Остальные проекты продлений существующих и открытий новых линий не объявлены даже официально и относятся к более далёкой перспективе. Известно только о встраивании на [[Павловская линия|Павловской линии]] станции «[[Адмирал (станция метро)|Адмирал]]» в существующий перегон «[[Народная (станция метро, Павловская линия)|Народная]]» — «[[Иваноостровская (станция метро)|Иваноостровская]]» ''(после открытия станет самой глубокой станцией)'' и преобразовании ответвления [[Павловская линия|Павловской линии]] в отдельную [[Калининско-Мурская линия|Калининско-Мурскую линию]]. [[Файл:MURS 2.png|мини|375x375пкс|План-проект-путевая схема Муроморского метрополитена по состоянию на 11.04.2025]] | Остальные проекты продлений существующих и открытий новых линий не объявлены даже официально и относятся к более далёкой перспективе. Известно только о встраивании на [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловской линии]] станции «[[Адмирал (станция метро)|Адмирал]]» в существующий перегон «[[Народная (станция метро, Павловская линия)|Народная]]» — «[[Иваноостровская (станция метро)|Иваноостровская]]» ''(после открытия станет самой глубокой станцией)'' и преобразовании ответвления [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловской линии]] в отдельную [[Калининско-Мурская линия|Калининско-Мурскую линию]]. [[Файл:MURS 2.png|мини|375x375пкс|План-проект-путевая схема Муроморского метрополитена по состоянию на 11.04.2025]] | ||
== Примечания == | == Примечания == | ||
<references/> | <references/> | ||
Версия от 19:35, 11 мая 2025
| Муроморский метрополитен | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| |||||||||||
| Описание | |||||||||||
| Тип | метрополитен | ||||||||||
| Страна | Россия | ||||||||||
| Расположение | город Муроморск | ||||||||||
| Дата открытия | 20 мая 2024 года, 11 месяцев назад | ||||||||||
| Владелец | ГУП «Муроморский метрополитен» | ||||||||||
| Стоимость проезда | 2$ (игровых) | ||||||||||
| Маршрутная сеть | |||||||||||
| Число линий | 3 | ||||||||||
| Число станций | 18 | ||||||||||
| Подвижной состав | |||||||||||
| Число вагонов в составе | 6 | ||||||||||
| Число депо | 3 | ||||||||||
| Технические данные | |||||||||||
| Ширина колеи | 1520 мм (русская колея) | ||||||||||
| Электрификация | 825В, контактный рельс | ||||||||||
| Максимальная скорость | 80 км/ч | ||||||||||
|
|||||||||||
.png)
Муроморский метрополитен — рельсовая скоростная внеуличная транспортная система Муроморска. Самый популярный вид городского общественного транспорта. Вторая открытая транспортная система в Муроморске после трамвая.
Открыт 20 мая 2024 года, на данный момент состоит из трёх линии, восемнадцати станций и трёх электродепо. Открытие сопровождалось мероприятием.
До 22 февраля 2025 года работали трамвайные вагоны Tatra RT8D5 по стандартам скоростного трамвая. За весь период эксплуатации они поработали на Невско-Заводской (с 20.05.2024 по 21.02.2025) и Павловской (с 1.12.2024 по 03.02.2025, сейчас Марининско-Павловская) линиях.
Муроморский метрополитен эксплуатируется государственным унитарным предприятием «Муроморский метрополитен».
Линии
По состоянию на 5 февраля 2025 года, открыты три линии и одна проектируется.
| № | Название | Дата открытия | Последняя станция открыта |
Станций |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Невско-Заводская | 20 мая 2024 | 24 февраля 2025 | 7 |
| 2 | Марининско-Павловская | 1 декабря 2024 | 5 февраля 2025 | 7 |
| 3 | Замуррецкая | 22 декабря 2024 | 22 декабря 2024 | 5 |
| 4 | Калининско-Мурская | 2026 | — | — |
История
Начало всех начал! (Февраль — Май 2024)
Бурный рост Муроморска требует наличие новых и надёжных транспортных связей. В качестве решения проблемы был выбран курс на строительство современного скоростного внеуличного транспорта, коим является метро!
Проектирование первой Калининско-Невской линии началось в 2024 году, ещё в январе месяца, первая план-проект-путевая схема была опубликована 2 февраля. Изначально планировалось к возведению 5 станций, однако, позже было решено добавить ещё одну станцию для большей доступности метро в центре для пассажиров. Ещё позже добавилась станция на территории будущего электродепо, которое будет расположено за станцией «Ауктува».
5 марта 2024 года в 21:00 рядом с домом №11 по 3-й Петровской линии на территории Елизаветинского сквера в Приморском районе города прошло торжественное мероприятие, на котором был заложен первый шахтный ствол, который означает старт строительства первого пускового участка Калининско-Невской линии метрополитена[1], на время возведения ствола транзитный проезд по 3-й Петровской линии между Песочной улицей и Елизаветинского переулка ограничен.
Предположительно, первый шахтный ствол находится на перегоне между станциями «Морской Бульвар» и «Народная», эти же станции затем начали строить первыми. По плану, первый пусковой участок должен состоять из шести станций и одного электродепо за станцией «Ауктува».
После долго и изнурительного строительства, 20 мая 2024 года первый пусковой участок Муроморского метрополитена был, наконец, открыт с участием начальника метростроя bl_tmf, мэра города ofls_2020 и администратора сервера WerySkok, они задули свечи "праздничного" торта перед входом в вестибюль станции «Ауктува». Были открыты станции: Пролетарская, Ауктува, Морской Бульвар, Театральная, Площадь Метростроителей и Владимирский проспект. Линию обслуживает электродепо ТЧ-1 «Пролетарское», расположенное за станцией «Ауктува».
Стоп, метротрам? 0_о
На мероприятии было обнародовано решение о временной эксплуатации системы, как метротрамвай, что стало сюрпризом для многих. На линии с 20 мая 2024 года по 21 февраля 2025 года эксплуатировались трамваи Tatra RT8D5М со способом получения электроэнергии через контактную сеть. Как не странно, но данная система полностью отделена и несовместима со системой Муроморского трамвая в ведении МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление».
Застой (Июнь — Ноябрь 2024)
Этот период в истории сопровождался отсутствием каких-либо значимых мероприятий по открытию объектов метрополитена и долгим строительством Павловской и Замуррецкой линий (в общей сумме на этих линиях строились 9 станций). Лишь в начале сентября были открыты новые вестибюли на некоторых станциях Невско-Заводской линии (тогда ещё Калининско-Невская). Эксперты утверждают, что такой застой в развитии метрополитена связан с необычайной сложностью строительства перегонных тоннелей и станций на новых линиях в плохих геологических условиях (город стоит на болотах) и, соответственно, большой ценой самих работ. По расчётам, большие затраты на возведение новых линий оправдаются и окупятся их большой востребованностью.
11 ноября 2024 года были даны названия строящимся и перспективным линиям, и переименована Калининско-Невская линия:
- Калининско-Невская линия -> Невско-Заводская линия;
- Зелёная линия (Вторая) -> Павловская линия;
- Синяя линия (Третья) -> Замуррецкая линия;
- Оранжевая линия (Четвёртая) -> Калининско-Мурская линия.
Открытие новых линий (Декабрь 2024)
Именно к этому месяцу были окончены основные строительные работы по двум новым линиям и жители города получили «новогодний подарок» в виде их открытия после полугодичного застоя.
1 декабря открыт первый пусковой участок Павловской линии, состоящий из четырёх станций: «Иваноостровская», «Народная», «Университет» и «Вокзальная».[2]
22 декабря открыт первый пусковой участок Замуррецкой линии, состоящий из пяти станций: «ВДНиТ» ,«Иваноостровская», «Площадь Метростроителей» (северный зал), «Рыбацкая» и «Замуррецкая».
Экспансия (Январь 2025 — наст.вр.)
После окончания строительства основного «костяка» в виде трёх линий, метрополитен начнёт прирастать станциями и приходить в новые жилые районы вдали от центра, обеспечивая новых жителей удобным видом транспорта в шаговой доступности, который идёт напрямую в центр и минует пробки. Эксперты предсказывают, что этому периоду не будет свойственна долгая «застойность» и открытие новых станций будет происходить по времени более равномерно.
Метро в Павловский район!
В день города, 3 февраля 2025 года, открывается новый участок Павловской линии (вторая очередь), состоящий из трёх станций: «Дворец Спорта», «Новые Дома» и «Брестская». Две последние станции расположены в новом Павловском районе, где разворачивается строительство новых жилых кварталов.
Этот участок примечателен тем, что:
- Это первое продление уже существующей линии (до этого лишь открывались новые линии);
- На нём находятся первые типовые колонные станции («сороконожка»), в будущем этот проект будет распространяться и на другие станции других линий;
- Теперь каждая линия имеет своё электродепо и обслуживание всех линий станет проще;
- Павловская линия стала самой длинной линией, отобрав этот титул у Невско-Заводской линии (не смотря на это, обе линии будут иметь одинаковое количество станций).
Прощай, «Пролетарская» и трамвай!
С 17 февраля 2025 года для пассажиров навсегда закрывается станция «Пролетарская». Она находится на территории электродепо ТЧ-1 «Пролетарское» и обслуживала его, а так же подвозила рабочих к заводу «МурВагонМаш» с севера. Ей на замену откроется подземная станция «Машиностроителей», располагающееся около центральной проходной завода, что в разы удобнее. На этот промежуточный период МУП «МТТУ» запустило временный маршрут №5к, а на нём и на маршруте №5 проезд бесплатен.
Интересный факт заключается в том, что изначально планировалось открыть две станции — «Машиностроителей» и «Обводная». Однако из-за того, что последнюю не успевают доделать к назначенному сроку, решено было открывать станции по отдельности, для чего южнее станции «Машиностроителей» пришлось возводить противошёрстный съезд, которого не было в проекте.
С 22 по 23 февраля 2025 года линия закрыта для переустройства и подготовки к запуску нового подвижного состава. В связи с этим завершается эксплуатация трамвайных вагонов Tatra RT8D5.
11 мая 2025 года Павловская линия была переименована в Марининско-Павловскую линию.
ТОП станций по глубине заложения
| № | Название станции и её фото | Линия | Глубина заложения, м | Тип конструкции | Дата открытия |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | _OLD.png) «Народная» |
Невско-Заводская | -46 | пилонная трёхпролётная глубокого заложения | 20 мая 2024 года |
| 2 |  «Иваноостровская» |
Марининско-Павловская | -41 | двухъярусная пересадочная односводчатая глубокого заложения | 1 декабря 2024 года |
 «Вокзальная» |
Марининско-Павловская | двухъярусная пересадочная колонная глубокого заложения | |||
| 3 | .png) «Театральная» |
Невско-Заводская | -39 | пилонная трёхпролётная глубокого заложения | 20 мая 2024 года |
| 4 |  «ВДНиТ» |
Замуррецкая | -38 | пилонная трёхпролётная глубокого заложения | 22 декабря 2024 года |
| 5 | .png)
|
Невско-Заводская | -32 | колонная трёхпролётная глубокого заложения (оба зала) |
20 мая 2024 года (южный зал) 22 декабря 2024 года (северный зал) |
.png) «Народная» |
Марининско-Павловская | колонная трёхпролётная глубокого заложения | 1 декабря 2024 года |
.png)
Депо
Муроморский метрополитен обслуживается тремя электродепо. 3 февраля 2025 года прошёл технический пуск нового электродепо ТЧ-3 «Серп и Молот» для обслуживания Марининско-Павловской линии, пассажирская эксплуатация началась с 5 февраля 2025 года
Действующие
| № | Название | Дата открытия | Тип | Обслуживаемые линии | Вагоны | Архитектор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЧ-1 | «Пролетарское» | 20 мая 2024 | Эксплуатационное | Невско-Заводская | 81-703 «Е» | ofls_2020 |
| ТЧ-2 | «Замуррецкое» | 22 декабря 2024 | Замуррецкая | Chups | ||
| ТЧ-3 | «Серп и Молот» | 5 февраля 2025 | Павловская | ofls_2020 |
Строящиеся/перспективные
| Название | Дата открытия | Тип | Линии | Вагоны | Архитектор |
|---|---|---|---|---|---|
| — | |||||
Перспективы развития
До конца 2025 года в Муроморском метрополитене планируется реализовать следующие проекты:
- Продление Замуррецкой линии на восток с одной станцией «Москвабадская». Дата открытия неизвестна, но ожидается, что станция будет открыта уже к середине 2025 года.
- Продление Невско-Заводской линии за станцию «Машиностроителей» на одну станцию «Обводная». Открытие ожидается к концу 2025 года.
- Открытие вилочного движения на Марининско-Павловской линии от станции «Вокзальная» до станции «Теплосила» с промежуточной станцией «Павловская», организация маршрутного движения поездов на линии. Открытие ожидается к концу 2025 года.
- Продление Марининско-Павловской линии на север за станцию «Иваноостровская». Участок состоит из двух станций. Открытие ожидается к концу 2025 года.
- Продление Замуррецкой линии на север за станцию «ВДНиТ». Участок состоит из двух станций. Открытие ожидается к концу 2025 года.
Остальные проекты продлений существующих и открытий новых линий не объявлены даже официально и относятся к более далёкой перспективе. Известно только о встраивании на Марининско-Павловской линии станции «Адмирал» в существующий перегон «Народная» — «Иваноостровская» (после открытия станет самой глубокой станцией) и преобразовании ответвления Марининско-Павловской линии в отдельную Калининско-Мурскую линию.
Примечания
- ↑ Объявление старта строительства Муроморского скоростного внеуличного транспорта!, chay9299, 3 марта 2024, Discord.
- ↑ Сегодня в Муроморске произойдёт грандиозное и долгожданное событие! Открывается новая вторая Павловская линия Муроморского метрополитена, ofls, 1 декабря 2024, Discord.